10:50 2024-04-10 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Mai multe necazuri pentru Boeing: un nou denunțător susține că avioanele 777 și 787 Dreamliner ale companiei aeriene sunt defecte și ar putea deveni catastrofale, deoarece Congresul îi ordonă CEO-ului să depună mărturie

_ Mai multe necazuri pentru Boeing: afirmații noi denunțători Avioanele 777 și 787 Dreamliner ale companiei aeriene 777 și 787 Dreamliner sunt defecte și ar putea deveni catastrofale, deoarece Congresul ordonă CEO-ului să depună mărturie

Un alt informator a venit să acuze compania aeriană care face uriașul Boeing că a luat scurtături la construirea avioanelor 777 și 787 Dreamliner și că răzbunând împotriva lui când și-a exprimat îngrijorarea conducerii. 

Acuzațiile lui Sam Salehpour vin la doar o lună după sinuciderea misterioasă a avertizorului Boeing John Barnett, un angajat de mult timp care a făcut afirmații similare, inclusiv cele de represalii într-un proces încă nerezolvat. 

Salehpour va acum participați la o audiere guvernamentală privind dosarul de siguranță al Boeing în cadrul numeroase aproape dezastre publice anul acesta. CEO-ul ieșit al companiei, David Calhoun, a fost, de asemenea, citat să apară în fața comisiei pe 17 aprilie. Nu a fost confirmat dacă va apărea într-adevăr.  

Salehpour va detalia preocupările legate de siguranță care implică fabricarea și asamblarea lui 787 Dreamliner. 

Subcomitetul a spus într-o scrisoare că aceste probleme ar putea crea „riscuri de siguranță potențial catastrofale”.

Marți, a declarat Salehpour în timpul unei conferință telefonică la care a implicat avocații săi că „a văzut literalmente oameni sărind pe bucățile de avion pentru a le face să se alinieze”, relatează CNN.  Aceste observații au fost făcute în 2021. 

„În loc să țină seama de avertismentele sale, Boeing a prioritizat introducerea pe piață a avioanelor cât mai repede posibil, în ciuda problemelor cunoscute și bine fundamentate pe care le-a ridicat', au declarat avocații Debra Katz și Lisa Banks într-o declarație de marți. 

 Societatea Angajaților Profesionali de Inginerie din Aeronautică (SPEEA) a declarat că Salehpour este membru care lucrează la uzina Boeing din Everett. , Washington. Sindicatul inginerilor a declarat că nu poate comenta preocupările specifice ale lui Salehpour. 

Un purtător de cuvânt al Boeing a spus că compania cooperează cu ancheta subcomitetului și „s-a oferit să furnizeze documente, mărturii și informări tehnice”.

Administrația Federală a Aviației a investigat, de asemenea, acuzațiile lui Salehpour din februarie, potrivit subcomitetului. FAA nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii.

Salehpour, ale cărui preocupări au fost prezentate într-un

O sursă a agenției a spus că FAA s-a întâlnit cu denunțătorul. 

Biroul senatorului Richard Blumenthal a declarat că subcomisia sa de investigație va organiza o audiere cu privire la problemele Boeing. cu Salehpour pe 17 aprilie, intitulat „Examinarea culturii de siguranță sparte a Boeing: conturi de primă mână”.

Blumenthal a adăugat că dorește ca Calhoun, care a declarat luna trecută că va demisiona până la sfârșitul anului, să depună mărturie la o viitoare audiere. . Completul a căutat inițial ca Calhoun să depună mărturie la audierea de săptămâna viitoare, conform unei scrisori din 19 martie.

„Vrem să oferim Boeing-ului oportunitatea de a explica poporului american de ce, în lumina recentelor erori aparente în materie de siguranță. , publicul ar trebui să se simtă încrezător în procesele de inginerie și asamblare ale Boeing', au scris Blumenthal și senatorul Ron Johnson, principalul republican din panel.

Boeing s-a oferit să ofere Senatului documente, mărturii și informări tehnice. sub-comitet, a declarat marți compania într-o declarație trimisă prin e-mail către Reuters. 

Separat, Departamentul de Justiție al SUA investighează dacă Boeing a încălcat un acord din 2021 care l-a protejat pe producătorul american de avioane de urmărire penală după două prăbușiri fatale MAX în 2018 și 2019. 

Acel acord din ianuarie 2021, cunoscut sub numele de acord de urmărire penală amânată (DPA), a oferit producătorului de avioane o cale pentru a evita urmărirea penală sub acuzația de conspirație pentru fraudarea FAA .

Pentru a stabili dacă Boeing a încălcat acordul, se așteaptă ca procurorii să se bazeze foarte mult pe concluziile investigațiilor FAA, a declarat anterior pentru Reuters o persoană familiarizată cu problema.

FAA în august 2022. a aprobat primul Boeing 787 Dreamliner pentru livrare din 2021, după ce producătorul a făcut modificările de inspecție și modernizare necesare pentru a îndeplini standardele de certificare. 

În prezent, există aproximativ 1.100 de Dreamliner în serviciu, a spus Boeing.

(Fluierul)

Inapoi