20:40
Comentarii Adauga Comentariu

_ Pasagerul își împinge iubita din drum înainte de a-L PUNCĂ pe lucrătorul de la aeroport

_ Pasagerul își împinge iubita din drum înainte de PUNCHING lucrător al aeroportului

Acesta este momentul șocant în care un călător furios atacă doi lucrători ai aeroportului, în timp ce temperamentul continuă să se aprindă pe fondul haosului de călătorie în curs de desfășurare a Marii Britanii.

Drama a izbucnit când bărbatul și o femeie. care pare să fie iubita lui, așteptau să se îmbarce pe un zbor easyJet de la Bristol la Alicante.

Poliția Somerset și Avon au declarat că un bărbat în stare de ebrietate, de 39 de ani, și o femeie, de 37 de ani, au fost arestați sub suspiciunea de agresiune și au fost condiționate. avertismente după interviuri.

Înregistrări o arată pe femeie strigând și ridicând brațele către membrii personalului care poartă jachete de mare vizibilitate.

Bărbatul își împinge apoi propriul partener și se îndreaptă spre doi muncitori în timp ce privitorii gâfâie de groază.

Îl lovește pe unul și îl dă pe celălalt imediat după, lăsându-i pe amândoi pe podea.

Unul dintre angajați reușește rapid să se despartă pasagerul de la colegul său și pare să cheme securitatea. 

Dar răzvârletul dintre vacantă și muncitor continuă în timp ce se strigă unul pe celălalt, un alt bărbat în tricou părând să se rețină. membrul personalului. 

Clipul a fost vizionat de aproximativ 90.000 de ori de când a fost postat pe Twitter. 

Un purtător de cuvânt al poliției Avon și Somerset a declarat pentru Bristol Live: „În jurul orei 21:30, vineri, 17 iunie, ofițerii aflați pe aeroportul Bristol au răspuns la un raport conform căruia membrii personalului de securitate ar fi fost agresați după ce două persoane au fost oprite de la îmbarcarea unui zbor, din cauza în stare de ebrietate.

'Un bărbat de 39 de ani și o femeie de 37 de ani au fost arestați sub suspiciunea de agresiune. Ambii au fost intervievați și au primit avertismente condiționate.'

Un purtător de cuvânt al Aeroportului Bristol a declarat pentru The Sun: „Comportamentul antisocial, violent sau amenințător nu va fi acceptat de aeroportul din Bristol sau de companiile aeriene.

„Deși astfel de incidente sunt rare, le luăm foarte în serios și le vom lua sprijină pe deplin orice investigație a poliției.’

De Charlotte Mclaughlin și Mark Duell pentru MailOnline și David Churchill pentru Daily Mail

Oamenii britanici nu vor să fie manipulatori de bagaje, a declarat șeful Ryanair, Michael O'Leary, pe fondul penuriei de personal și a grevelor planificate pe aeroportul Heathrow. 

Compania aeriană cu buget redus a fost "complet neafectată" de haosul aeroportuar în această vară, în care alte companii aeriene britanice au anulat mii de zboruri din cauza lipsei de personal. 

În schimb, dl O'Leary a spus că Ryanair este pregătită pentru întoarcerea pre- Nivelurile de călătorie Covid pentru că ar putea vedea „recuperarea venind” și și-a adus personalul înapoi la muncă devreme. 

El a susținut, de asemenea, spre deosebire de concurenții săi, compania sa irlandeză poate profita de piața europeană a muncii și nu se confruntă cu Lucrătorii britanici care nu doresc „să culeagă fructe sau să lucreze în ospitalitate, securitate și manipulare a bagajelor în aeroporturi”. 

Comentariile sale vin pe măsură ce mii de angajați ai British Airways inclusiv echipajul de cabină și inginerii au amenințat că scufundă aeroporturile și companiile aeriene în și mai mult haos în timpul vacanțelor școlare.

Sindicatele întreabă peste 16.000 de lucrători dacă doresc să se alăture celor peste 700 de angajați BA care s-au angajat deja să renunțe la salariu la Aeroportul Heathrow în timpul verii. 

Ryanair se luptă și cu propria grevă în Europa, deoarece personalul a părăsit în Belgia, Franța, Italia, Portugalia și Spania în acest weekend.

Pasagerii au suferit luni de zile întârzieri de check-in, anulări de zboruri și probleme legate de bagaje pe aeroporturile din Marea Britanie. 

Iar astăzi pasagerii furioși au aterizat la Heathrow pentru a vedea bagajele lăsate în timpul sosirilor în timp ce  turiștilor din Manchester li sa spus că au 12 ore la bord pentru a se îmbarca într-un zbor întârziat.

 

Pasagerii de ieri au trebuit să suporte și cozi lungi la aeroporturile Bristol, Birmingham, Edinburgh și Glasgow . 

Mulți experți din aeroporturi au indicat recrutarea post-Covid drept problema subliniind.

Cu toate acestea, Ryanair - cu sediul în mare parte în aeroporturile din Londra Stanstead și Dublin - pare să fi scăpat în mare măsură. nevătămată de mizerie, conform Telegraph.     

În perioada 7 mai – 6 iunie, compania aeriană low cost a avut trei anulări din cele 13.099 de zboruri (0,02%) comparativ cu  142 din 13.010 (1,09%) zboruri British Airways. În timp ce easyJet a avut 16.425 de zboruri cu 636 (3,87%) anulate. 

Ryanair - care are sediul în Dublin, Irlanda - are 19.000 de angajați pe care îi recrutează din toată Europa. 

Șeful acesteia a dat vina pe piața forței de muncă inflexibilă din Europa pentru că alte companii aeriene precum BA și easyJet trebuie să anuleze zboruri.

Dl O'Leary a spus Telegraph că Ryanair a fost „complet neafectată”, deoarece, spre deosebire de unele companii aeriene, a văzut redresarea venind „devreme”.

El a adăugat: „Eu” Nu fac campanie pe Brexit, dar Marea Britanie va trebui să găsească o modalitate de a deschide piața muncii între Marea Britanie și Europa, pentru a-i aduce pe oameni aici să facă locurile pe care, sincer, britanicii nu vor să le facă. .

„Nu vor să culeagă fructe, nu vor să facă muncă agricolă, nu vor să facă ospitalitate sau securitate sau manipularea bagajelor în aeroporturi.” 

John Grant, analist șef la furnizorul global de date de călătorie OAG, a declarat, spre deosebire de BA, Ryanair nu se „dependează” de forța de muncă din Regatul Unit. 

El a adăugat: „EasyJet are acces la o gamă mai largă a forței de muncă, dar majoritatea bazelor sale sunt în țările importante din Europa de Vest, care se confruntă cu probleme similare legate de resurse este în Marea Britanie. 

„Ryanair are o gamă mult mai largă de baze în întreaga Europă și, în timpul pandemiei, a păstrat o proporție mai mare din personalul său în unele dintre aceste baze, în special în Europa de Est. „

Gilbert Ott, creatorul site-ului de sfaturi de zbor God Save the Points, a declarat că Ryanair este, de asemenea, o companie aeriană „necomplicată” cu o singură aeronavă, Boeing 737 și servicii europene pe distanțe scurte.

El a spus: Cred că mulți oameni nu realizează câte săptămâni sunt necesare pentru ca personalul să treacă prin verificările de siguranță necesare pentru a zbura din nou, în special piloții. 

„În plus, țările europene au fost primul care a semnalat o vară mare de călătorii fără restricții, care a oferit Ryanair o oportunitate suficientă de a se extinde și de a fi agresivă.”

Dl O'Leary a spus că personalul său de cabină - care trebuie să fie recalificat timp de opt săptămâni în cazul în care orele lor de lucru expiră - iar piloții - care trebuie să zboare în fiecare lună pentru a nu-și pierde licența - au fost pe cer „cu mult înaintea recuperarea așteptată”.

El a adăugat: „Ne-am asigurat că, chiar dacă aveam zboruri fără pasageri, trimitem piloți și echipajul de cabină. 

„Am trimis pe toată lumea să zboare cel puțin o dată pe lună. Nu le-am aruncat pe toate acasă și am spus: „Te sunăm în 18 luni când totul se va termina”

Cei care s-au întors în Marea Britanie s-au confruntat, de asemenea, cu posibile perturbări, deoarece personalul personalului de cabină al Ryanair a început ieri o renunțare de trei zile în Belgia, Franța, Italia, Portugalia și Spania.

Cel mai mare impact a fost resimțit. în Belgia, unde oprirea lucrărilor a determinat cea mai mare companie aeriană din Europa să anuleze 127 de zboruri către și dinspre aeroportul Charleroi, lângă Bruxelles, între vineri și duminică.

Ryanair a putut garanta doar 30 până la 40% din zborurile sale programate la aeroport, a declarat un purtător de cuvânt al aeroportului Bruxelles-Sud Charleroi.

În răspuns, dl O'Leary a spus că echipajul de cabină cu salarii anuale de 24.000 GBP și 45.000 GBP sunt „încântați” să revină la locul de muncă și  lucrează post-Covid'. 

El a adăugat: „Toată lumea își poate permite să-și plătească chiria. Ideea că oamenii beneficiază de salariul minim sau nu sunt plătiți atunci când nu zboară – este o prostie completă. 

„El respinge potențiala întrerupere ca afectând „mai puțin de unu la sută” din operațiunile companiei în Europa.”

Un reprezentant TUI a fost văzut astăzi le-a spus pasagerilor că zborul lor către Palma a fost întârziat cu 12 ore. 

Clienții au fost apoi văzuți stând pe etajele aeroportului din Manchester pentru a aștepta întârzierea unei alte probleme ale companiei aeriene, în timp ce mai mulți pasageri asediați așteptau să se înregistreze și să-și lase bagajele la alte companii aeriene, inclusiv Pegasus și TUI. 

Nick Dixon de la ITV, corespondent la  Good Morning Britain, am sosit de la Amsterdam la Terminalul 3 din Heathrow pentru a vedea grămezi de bagaje la sosiri. 

Dl Dixon a spus: „[Încerc] să-mi găsesc geanta pierdută, iar personalul tocmai a spus „ Îmi pare rău, întreaga industrie este în dezordine."' 

Un alt pasager care se afla la Heathrow a văzut bagaje îngrămădite peste tot, zăcând în diferite puncte de depozitare a bagajelor. eu și pasagerii așteaptă cu speranță la benzile transportoare în timp ce așteptau sosirea bagajelor lor. 

Ashley Burke, un reporter la Biroul Parlamentar al CBC, a mai spus pe Twitter când a sosit că au fost 10 minute întârziere asupra planului, dar o plimbare rapidă prin securitate de aproximativ 15 minute. 

Ea nu a verificat o geantă, dar a spus că a văzut „[bagaj] împrăștiate peste tot în zona de revendicare a bagajelor”.

Peste 700 de angajați de check-in și de handling la sol din Heathrow au votat pentru acțiuni industriale la rând peste salariu. Se așteaptă ca sindicatele GMB și Unite să stabilească date de grevă în jurul datei de 22 iulie, când începe vacanța de la școală.

Conform companiei de date aviatice Cirium, aproape 1,8 milioane de clienți BA vor zbura din Heathrow. în cursul lunii iulie.

Nadine Houghton, ofițer național GMB, a declarat: „Cu o predictibilitate sumbră, turiştii se confruntă cu perturbări masive datorită stării de cap de porc a British Airways.

„BA a încercat să oferim membrilor noștri firimituri de la masă sub forma unei plăți unice de bonus de 10%, dar acest lucru nu reduce muștarul.

„Membrii noștri trebuie să fie restabiliți cei 10% pe care le aveau. furat de la ei anul trecut cu plata integrală înapoi și bonusul de 10% pe care alți colegi le-au fost plătiți.

„Membrii GMB de la Heathrow au suferit abuzuri nespuse în timp ce se confruntă cu haosul de călătorie cauzat de lipsa de personal și Eșecuri IT.'

Iar Unite caută să adauge alți 16.000 de lucrători BA, formați din echipaj de cabină pentru ingineri, la grevă. 

Disputa BA se referă la o reducere de salariu cu 10% pe care personalul de check-in și de la sol a luat-o în timpul Covid, în timp ce companiile aeriene încercau să rămână pe linia de plutire. Sindicatele doresc restabilirea salariului integral pe fondul presiunii costului vieții și al numărului de pasageri în creștere. 

Un purtător de cuvânt al Unite a spus, potrivit Soarele, conducerea „British Airways” acum nu mai poate ignora nemulțumirea universală a forței de muncă proprii, în felul în care au ignorat nevoile propriilor clienți.

„Clienții BA știu direct că compania aeriană este în haos și că nivelurile de servicii suferă ca urmare directă a propriilor politici dezastruoase anterioare de „concediu și reangajare”.

' Personalul pur și simplu nu mai este dispuși să scuze sau să plătească prețul pentru deciziile de management proaste.”

GMB a mai spus că a început un scrutin consultativ cu alți mii de lucrători BA, inclusiv ingineri și lucrători din centrele de apel. .

Un scrutin oficial pentru o grevă va începe în câteva săptămâni dacă se înregistrează suficient sprijin.

Secretarul general al GMB, Gary Smith, a declarat pentru BBC Breakfast: „Nu cred că asta este se va opri cu personalul de check-in al clienților. Există mulți dintre membrii noștri din afacerea BA care s-au săturat de moarte de reducerile din cadrul companiei.

„Au văzut că compania a fost lovită de pământ de mulți ani, sunt foarte supărați pentru exploatarea cinică a pandemiei de către oamenii din fruntea BA și oamenii vor să vadă restabilirea salariului și a condițiilor.’

Ea ridică perspectiva perturbărilor verii la o scară și mai mare, deoarece include lucrători la aeroportul Gatwick, precum și la Heathrow.

GMB și Unite au promis că vor anula acțiunea doar dacă BA își îndeplinește cerințele în aproximativ o săptămână. Dacă retragerile din BA vor continua, familiile ar putea fi forțate să întârzie sau să anuleze vacanțele – și ar putea fi blocate în străinătate dacă zborurile spre casă sunt eliminate. 

Sindicatele trebuie să dea un preaviz de greve doar cu două săptămâni. Clienții ale căror zboruri sunt la sol vor avea dreptul să primească o rambursare sau să fie rerezervați pentru un zbor alternativ în ziua plecării, chiar dacă este cu un transportator rival.

Dar companiile aeriene își reduc programul din cauza personalului. penurii și limite de zboruri la aeroport, nu este clar dacă ar fi suficiente locuri. Va aduce o lovitură financiară uriașă BA, care a pierdut miliarde de lire sterline în pandemie.

Aproximativ 550 de zboruri BA pe zi decolează și aterizează la Heathrow, dar este de așteptat să crească în vară - și Compania aeriană elaborează acum planuri de urgență pentru a menține cât mai multe zboruri posibil în zilele de grevă. 

Aproximativ jumătate dintre acestea sunt pe distanțe scurte, iar cealaltă jumătate sunt pe distanțe mai lungi - iar acțiunea amenință să distrugă sute de zboruri în total.

Downing Street a spus că o grevă ar crește „mizeria” pasagerilor în aeroporturi și a cerut BA să pună în aplicare măsuri de urgență.

Un purtător de cuvânt nr. 10 a spus: „Acesta este, evident, o chestiune pentru British Airways și sindicate și le-am încuraja cu tărie pe ambele să se unească pentru a găsi o înțelegere.

„Nu dorim să vedem alte perturbări pentru pasageri, iar greva ar fi se adaugă doar mizeriei cu care se confruntă pasagerii în aeroporturi.

DfT (Departamentul pentru Transporturi) va lucra în mod evident îndeaproape pentru a analiza ce inconveniente măsuri de urgență pe care BA le-ar putea pune în aplicare și ne așteptăm ca BA să pună în aplicare măsuri de urgență pentru a se asigura că, în cazul în care există întreruperi, pasagerii pot fi rambursați”.

O declarație a BA a spus : „Suntem extrem de dezamăgiți de rezultat și de faptul că sindicatele au ales să ia această cale de acțiune.

„În ciuda mediului extrem de provocator și a pierderilor de peste 4 miliarde de lire sterline, am făcut o ofertă de Plată de 10% care a fost acceptată de majoritatea celorlalți colegi.

„Ne angajăm pe deplin să lucrăm împreună pentru a găsi o soluție, deoarece pentru a livra clienților noștri și a ne reconstrui afacerea trebuie să lucrăm ca un echipa.

„Bineînțeles că ne vom ține clienții la curent cu ce înseamnă acest lucru pentru ei, pe măsură ce situația evoluează.”

Operațiunile EasyJet din Spania se confruntă, de asemenea, cu o grevă de nouă zile luna viitoare. . 

Marea Britanie ar putea vedea o vară de greve, deoarece sindicatele care reprezintă alte profesii își îndoaie și ei mușchii în urmărire a creșterilor salariale care reduc inflația.

Uniunea Națională pentru Educație a avertizat că școlile ar putea fi următoarea în linia pentru acțiuni de grevă, dacă miniștrii nu împiedică „creșterile de salariu cu inflație plus pentru toți profesorii”.

Sindicatele care reprezintă medici, asistenți medicali, funcționari publici și lucrători poștali amenință, de asemenea, cu o acțiune industrială pentru salarizare.

Unii au cerut chiar acorduri cu 5% peste inflație - care săptămâna aceasta a atins 9,1 la sută.

Un consilier guvernamental a spus că organismele oficiale independente de evaluare a salariilor ar trebui să recomande creșteri de până la 5% pentru lucrătorii din sectorul public „în cel puțin unele cazuri”, a raportat Financial Times. Aceste creșteri salariale vor trebui să provină din bugetele existente.

A venit în momentul în care șeful sindicatului feroviar TSSA, Manuel Cortes, a declarat că sindicatul său ar putea face echipă cu militantul RMT în timpul Jocurilor Commonwealth de la Birmingham luna viitoare. pentru a se asigura că „nu vor circula deloc trenuri”. 

Ieri, dl Cortes a declarat că sindicatul său, care votează personalul de la Network Rail și nouă operatori de trenuri, ar putea plănui renunțări cu RMT pentru a lovi Jocurile Commonwealth, care vor începe pe 28 iulie.

Întrebat dacă evenimentul de 10 zile, pe care Anglia l-a găzduit ultima dată în 2002, va fi vizat, el a spus: „Este clar o posibilitate, nu exclud absolut nimic. .

„Nu este de neconceput să ieșim în același timp. Și sunt absolut sigur că, dacă membrii noștri lovesc împreună cu RMT, nu vor mai circula deloc trenuri.

„Probabil că ne îndreptăm către cel mai mare val de grevă pe căile ferate din 1926. „

La fel ca RMT, sindicatul este în dispută cu companiile Network Rail și tren cu privire la salariu și securitatea locului de muncă.

Lucrătorii RMT vor pleca din nou mâine timp de 24 de ore, după ce au continuat deja grevă de ieri și marți. 

Există temeri că sindicatul ar putea convoca o nouă rundă de greve încă din 9 iulie.

Între timp, un organizator al Edinburgh Pride a spus că este „foarte destul de trist' că se așteaptă ca mii de persoane să rateze evenimentul anual din cauza grevelor feroviare planificate de mâine.

Pasagerii din Marea Britanie se vor confrunta cu mai multe perturbări în acest weekend, deoarece grevele în curs de desfășurare a trenurilor promit că vor opri mii de servicii pentru a treia zi.

Jamie Love, director de marketing pentru Edinburgh Pride, a declarat că echipa sa se așteaptă să participe la aproximativ 5.000 din capitala Scoției și din împrejurimi, în comparație cu h peste 12.000 de oameni în 2019.


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Oamenii de știință găsesc noi indicatori ai dezghețului permafrostului din Alaska

_ Comisia Europeană anunţă lansarea pe orbită a doi sateliţi Galileo care au primit numele unor copii câştigători ai unui concurs de desen

_ Bradley Walsh fără cămașă se arată încântat cu soția sa Donna Derby în timpul călătoriei în Barbados

_ Mitch Eynaud de la Married At First Sight este PRĂJIT de personalul nepoliticos al mesei care i-a pus o pungă de hârtie pe cap

_ Detalii pe hartă interactivă Distrugerea numeroaselor fabrici de producție de alimente din SUA � compară incidentele din SUA cu tendințele globale

Putin furios se pregătește să folosească „părintele tuturor bombelor” în timp ce ucrainenii curajoși rețin avansul

_ Leigh-Anne Pinnock, de la Little Mix, este radiată în timp ce pozează alături de gemenii ei și logodnicul Andre Gray

_ Atac `la baionetă` cu decizia CCR în dosarul Hidroelectrica - Elena Udrea cere încetarea imediată a procesului de mare corupție

_ NRL Michael Maguire l-a concediat pe antrenorul West Tigers NRL după patru sezoane Sydney

_ Afacerea SAGA

_ Noul document Netflix spune povestea lui Shimon Hayut, prolificul escroc cunoscut sub numele de Tinder Swindler

_ Candice Accola din The Vampire Diaries cere divorțul de Joe King după șapte ani de căsnicie

_ Alina Mungiu Pippidi avertizează că Ucraina și Republica Moldova nu mai au loc în UE: Suflu și idei există numai la Macron

Ucraina stabilește noi linii defensive la Donețk după ce a pierdut Lugansk

_ Peste 1.000 de copii au fost violați și exploatați sexual timp de 30 de ani în Telford

_ Studiu: Coronavirusuri înrudite cu SARS infectează anual circa 66.000 de persoane în Asia de Sud-Est

Sunt vaccinurile ARNm COVID sigure? A apărut Studiul "Evenimente adverse grave de interes special în urma vaccinării ARNm în studiile randomizate"

_ Baronul albanez al drogurilor, în vârstă de 35 de ani, demascat ca jucător important pe piața de cocaină din Marea Britanie este condamnat la 10 ani de închisoare

_ Exclus de la Summitul Americii, Maduro din Venezuela vizitează Turcia

_ Putin „a supraviețuit tentativei de asasinat în urmă cu două luni, susține șeful serviciilor secrete din Ucraina”

_ Se dezvăluie amploarea îngrozitoare a daunelor aduse genunchiului starului Melbourne Storm Ryan Papenhuyzen

_ Frenkie de Jong „este dispus să sacrifice 6 milioane de lire sterline în salarii neplătite pentru a se muta la Man City”

Distopia în jos: pe fondul isteriei Omicron, Australia anunță o nouă blocare în stil chinezesc a tuturor cetățenilor nevaccinați – Mersul la muncă și exercițiile în aer liber nu mai sunt considerate esențiale pentru cei nevaccinati – (VIDEO)

Putin avertizează NATO că „toată lumea va fi transformată în cenușă radioactivă” din cauza mișcărilor Ucrainei...

_ Caut să folosesc Cumpărați acum Plătiți mai târziu, îmi va afecta cererea de credit ipotecar?

_ Bella Hadid sfârâie într-un LBD, în timp ce Cara Delvingne optează pentru glamour gotic

_ Guvernul �A trecut de la a spune că au fost cele mai sigure alegeri din istorie la a spune că mașinile nu ar trebui folosite� � Interviu exclusiv cu fostul CEO al Overstock, Patrick Byrne (VIDEO)

Blockchain le oferă indigenilor americani control asupra datelor lor genomice

_ Focar de poliomielita Marea Britanie: Doar o TREIE dintre adolescenții din unele părți ale Londrei au fost vaccinați

_ China înființează un grup de resurse minerale pentru a-și consolida puterea de negociere pe piața globală

_ Experții medicali recomandă obiceiurile stilului de viață pentru a trata diabetul

_ Legea privind cauțiunea din New York, determinată de ideologie, necesită o verificare a realității, spune fostul procuror

_ Portul Los Angeles, Inglewood primește granturi federale de transport în valoare de 119 milioane USD

_ Alergiile la medicamente: la ce să fii atent

După ce precursorii lor au ars Biblioteca din Alexandria, Progresiștii s-au apucat să-i cenzureze pe Marii Filozofi. Cică sunt neluminați. Acum, academicienii pun avertismente de rasism asupra operelor filozofilor europeni

_ ISTORIA FĂRĂ PERDEA Marius Oprea / Dosarul Revoluţiei. Conspiratorii lui Gorbaciov în România

Iohannis, minciună după compensarea combustibililor: 'Sunt 50 de bani pe care nu îi dai!' - Ba da. Îi dăm toți din buzunarul nostru ca să umple buzunarele profitorilor de tip OMV, profitori ce vând benzină și petrol și din resursele noastre

Vaccinurile ne accelerează infectarea ... RECORD Cea mai vaccinată comună din România are CEA MAI MARE rată de infectare din țară, și-a une incredibila cifră de 41,74 la mie

Europarlamentarul Cristian Terheș despre MIZERIA PROGRESISTĂ numită Certificat Verde

Haosul Covid va cauza și MAI MULTĂ mizerie pentru Marea Britanie: experții avertizează că renașterea ar putea crește haosul călătoriilor

_ Switchel (Haymakers Punch). Gatorade sănătoasă din natură

_ Încă un indiciu despre originea lunii

_ Este posibil ca supernovele și progenitorii să fi contribuit la nebuloasa solară cu mai mult praf decât se credea

_ Au fost descoperite cinci noi tranzitorii radio rotativi

_ China „Nu va renunța la folosirea forței” împotriva Taiwanului: Cartea albă a PCC

_ Ministrul Muncii, replică pentru Florin Cîțu: Ce efect are de fapt supraimpozitarea contractelor part-time

_ VIDEO | Arde o locomotivă electrică în Gara Ploiești Sud - Flacără deschisă și degajări mari de fum

_ La 10 ani de la aterizare, rover-ul Curiosity Mars al NASA încă mai are unitate

_ Brooks Nader este văzută părăsind secția a șasea de poliție după ce a găsit un tracker Apple AirTag pe ea

_ Reuniune a Consiliului de Securitate ONU pe tema situaţiei de la Centrala nucleară Zaporojie

Gripa aviară are efecte nemaiauzite asupra vulturului pleșuș și altor păsări

_ Gaz de 4 dolari: un remediu pentru prețuri mai mari sunt prețurile mai mari?

O Nouă MIZERIE SCÂRBOASĂ PROGRESISTĂ. Noul serial animat pentru copii de la Disney Baymax! arată un bărbat transsexual cumpărând tampoane de la un supermarket

Blestemul este rupt! Rapperul Drake pune capăt seriei sale de pierderi la jocurile de noroc cu bani mari

Twitter Censors Gateway Pundit Articol despre condamnarea lui Biden de către Jeff Bezos și înțelegerea lui asupra economiei de bază

SUA. Curtea Supremă și-a urmat hotărârea sa de referință din 23 iunie, care a recunoscut pentru prima dată dreptul constituțional de a purta arme de foc în public pentru autoapărare, emitând o serie de alte hotărâri.

Rusia impune restricții țărilor care cumpără grâu și ulei de floarea soarelui: Rusia va exporta de acum ănainte,cereale către alte națiuni doar în schimbul rublelor.

SUA, Curtea Supremă va audia un caz care ar putea acorda legiuitorilor statului, nu judecătorilor, puterea de a reglementa alegerile

România. Doar jumătate dintre cei intraţi în clasa I în urmă cu 12 ani au ajuns să ia Bacul

Autoritatea Palestiniană contestă vehement concluziile SUA privind moartea corespondentei Al Jazeera


Pag.1 Pag.2

Nr. de articole la aceasta sectiune: 96, afisate in 2 pagini.