16:51 2022-06-24
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ TfL poate emite acum 160 GBP PCN șoferilor pentru a intra pe pistele pentru biciclete
_ TfL poate emite acum PCN de 160 GBP pentru șoferii pentru intrarea pe pistele pentru biciclete
De luni, Transport for London va avea noi competențe de a emite penalități pentru șoferii care viră pe pistele pentru biciclete din capitală.
TfL a profitat de un modificarea regulilor introdusă la începutul acestei luni, care permite autorităților locale să pună în aplicare infracțiunile rutiere de deplasare - și înseamnă că orice șofer care traversează linia albă și continuă a unei piste pentru biciclete în orice cartier va fi probabil lovit cu o notificare de penalizare de 160 GBP (PCN). ;
Anterior, doar poliția putea da amenzi șoferilor din Londra care încalcă legea intrând pe o bandă pentru biciclete - chiar și parțial - dar de săptămâna viitoare acest lucru va fi aplicat de TfL folosind rețeaua sa de CCTV. camere de luat vederi din oraș.
De la 1 iunie, toate consiliile din Anglia și Țara Galilor au putut solicita să preia puterile de executare de la poliție pentru mutarea încălcărilor rutiere în zonele lor
Înseamnă că autoritățile din toată țara pot emite notificări de penalizare (PCN) șoferilor pentru infracțiuni, inclusiv oprirea ilegală în intersecții cu casetă galbenă, virajele ilegale și conducerea pe drumuri fără acces.
TfL a confirmat miercuri că a aplicat cu succes aceste competențe de aplicare pentru pistele pentru biciclete și pistele pentru biciclete, ceea ce înseamnă că toate cartierele londoneze vor avea autoritatea de a penaliza șoferii în același mod în care o fac deja pentru conducerea pe benzile de autobuz.
Șansele ca șoferii să evite un PCN pentru a trece din greșeală - sau intenționat - pe o bandă pentru biciclete de săptămâna viitoare sunt extrem de mari, TfL putând să-i monitorizeze folosind miile de camere automate de recunoaștere a plăcuțelor (ANPR) pe care le are la marginea drumului din capitală.
Suma penală a fost distribuită infractorilor va fi în concordanță cu orice alte PCN pe rută roșie din Londra.
Aceasta înseamnă că încălcările pistelor pentru biciclete vor avea ca rezultat un PCN maxim de 160 GBP, deși acesta va fi redus la jumătate la 80 GBP dacă se plătește în termen 14 zile de la primirea biletului prin poștă.
Majoritatea autovehiculelor le este deja interzis să circule sau să traverseze liniile albe ale pistelor pentru biciclete care sunt marcate printr-o linie albă continuă și piste pentru biciclete din oraș, dar pentru că aceste reguli au fost aplicate de poliție, multe infracțiuni rămân nepedepsite.
Șoferilor li se interzice deja oprirea sau parcarea pe o bandă pentru biciclete atunci când nu este permis.
TfL speră că, prin reducerea numărului de șoferi care nu respectă legea privind pistele pentru biciclete, noile puteri vor contribui la îmbunătățirea siguranței și încrederii bicicliștilor, ca parte a Planului de acțiune pentru ciclism al organismului și a obiectivului Vision Zero de a elimina decesul și rănirea gravă pe rețeaua de drumuri.
Se spune că mai mult de jumătate dintre londonezi aleg să nu meargă cu bicicleta din cauza preocupărilor legate de siguranța lor.
Siwan Hayward, directorul TfL pentru conformitate, poliție, operațiuni și securitate, a spus: „Salutăm introducerea noilor puteri de aplicare la Londra.
„Protecția spațiului desemnat pentru bicicliști este esențială pentru menținerea acestora în siguranță și pentru îmbunătățirea încrederii la biciclete.
„Vom începe aplicarea în locații cheie din Londra pentru a descuraja șoferii care încalcă regulile rutiere es.
„Vrem să asigurăm un viitor verde și durabil pentru Londra și, pentru a face acest lucru, trebuie să continuăm să facem mersul pe jos și cu bicicleta prin orașul nostru sigur și accesibil tuturor londonezilor.”
Will Norman, comisarul Londrei pentru mers pe jos și ciclism, a adăugat: „Să facem străzile Londrei mai sigure este prioritatea noastră principală.
„Aceste noi puteri de aplicare îi vor descuraja pe șoferi să încalce spațiul esențial special destinat pentru a menține în siguranță bicicliștii și vor ajuta la îmbunătățirea încrederii bicicliștilor atunci când se deplasează prin capitală.
„Permiterea mai multor londonezi să poată mersul și bicicleta continuă să fie în centrul viziunii primarului de a crea o Londra mai sănătoasă, mai curată și mai durabilă pentru toată lumea - aceste noi puteri vor juca un rol important în acest sens.”
Noile reguli din Londra vin la doar câteva luni după
Șoferii din afara Londrei trebuie, de asemenea, să ia notă.
Aceasta se datorează faptului că șoferii din întreaga țară se pot aștepta să vadă o creștere a numărul de PCN-uri emise pentru infracțiuni minore rutiere, acum că toate consiliile pot solicita să preia competențe de la poliție de la începutul acestei luni.
Ministrul Transporturilor, baroneasa Vere, a declarat că decizia de a preda competențe de executare către Autoritățile locale vor „ajuta la reducerea congestionării, la îmbunătățirea serviciilor de autobuz și la creșterea siguranței rutiere”.
Taxele maxime emise în afara Londrei vor fi probabil mai mici - în jur de 70 GBP - cu reduceri aplicate pentru plata anticipată.
Grupurile de autovehicule și-au exprimat deja îngrijorarea că consiliile din Marea Britanie ar putea bombarda șoferii cu PCN pentru infracțiuni comise ca urmare a po sau amenajarea drumurilor, semnalizarea și întreținerea, ceea ce a fost cazul în Londra de ani de zile, potrivit RAC.
Se teme că unele autorități ar putea fi „exces de entuziaste” în folosirea noilor lor puteri din motive de creștere a veniturilor. , care va înregistra o creștere uriașă a numărului de PCN-uri în curs de emitere.
AA a cerut consiliilor care solicită competențe de executare să identifice mai întâi potențialele puncte critice de amendă și să suspende aplicarea până când cauzele acestor puncte sunt remediate.
De asemenea, s-a spus că șoferii ar trebui să primească o scrisoare de avertisment pentru prima infracțiune.
„Arbitrii de pedepse rutiere din Londra continuă să evidențieze cazurile de aranjare proastă a drumurilor sau consiliile care ignoră sau pur și simplu nu înțeleg regulile de aplicare. ”, se spunea.
„Cu majoritatea șoferilor nevinovați plătind în loc să conteste PCN-urile nejustificate, consiliile pot aduce amenzi de zeci de mii de lire sterline în locații despre care știu că sunt capcane.”
Comentarii:
Adauga Comentariu