![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Șeful feroviar amenință că va merge direct la personal și că va retrage baronii de sindicat din discuțiile privind salariul![]() El a recunoscut că mișcarea ar putea escalada și mai mult tensiunile, dar a spus că „va trebui să dea ceva” dacă discuțiile rămân în impas. Liderii uniunii hard-stânga au refuzat până acum să pună o decizie oficială. ofertă de creștere salarială de cel puțin 3 la sută – la fel ca În mod informal, liderilor sindicatului li s-a spus că creșterea poate fi și mai mare dacă acceptă modernizarea în continuare a practicilor de lucru. Domnul Haines a spus că crede că cei aproximativ 20.000 de lucrători RMT de la Network Rail ar putea, probabil, să încheie acordul dacă având ocazia. El a declarat pentru Daily Mail că compania de stat, responsabilă cu semnalizarea și întreținerea căilor, va trebui să ia în considerare un referendum pentru companie dacă discuțiile rămân în impas. Se speră că această mișcare va exercita presiuni asupra RMT pentru a accepta un acord dacă majoritatea lucrătorilor l-ar vota. El a spus: „În acest moment, nu am putut spune forței noastre de muncă ce se întâmplă. ofertă pentru că suntem prinși într-o relație cu RMT și cred că trebuie să ne deblochăm de asta, fără îndoială, și asta e conversația pe care o purtăm. Nu vrem să o facem [tăiați RMT-ul], pentru că ar fi o escaladare suplimentară, dar dacă nu putem opri acest lucru, va trebui să cedeze ceva.” Aceasta vine ca discuțiile dintre RMT și negociatorii Network Rail au stagnat ieri, sindicatul afirmând că a treia grevă de 24 de ore de mâine în această săptămână va avea loc. Șeful RMT, Mick Lynch, a declarat: „Membrii noștri sunt lider în lupta pentru toți oamenii care lucrează care încearcă să obțină o creștere a salariului și o anumită siguranță a locului de muncă. Ceea ce nu putem accepta este că mii de lucrători feroviari sunt aruncați la deșeuri după ce au fost lăudați ca eroi în timpul Covid.’ Surse apropiate negocierilor au spus că Network Rail și RMT au început să intre în „problemă” modul în care practicile de lucru ar putea fi modernizate ieri după-amiază, într-un semn că s-ar putea încă ajunge la o înțelegere. O sursă a spus că RMT a răspuns de mai multe ori după ce a sugerat inițial că ar putea fi de acord cu oferta Network Rail. p> Sursa a explicat: „Aveam un document despre care ne-am convenit mai mult sau mai puțin duminica la ora 20.00. Dar până la 20.30 au ieșit din nou pentru că am clarificat ceva în document și au spus „nu, nu, nu, nu avem asta, mergem”. „Atunci, mai mult sau mai puțin. același lucru s-a întâmplat luni.” Negociatorul șef al Network Rail, Tim Shoveller, a respins ieri un acord de salarizare de 7,1% încheiat între sindicatul TSSA și Merseyrail. A fost întrebat dacă quango ar trebui să ofere același lucru RMT, a spus el pentru BBC: „Cred că este foarte puțin probabil.” Între timp, firmelor feroviare li s-a spus să reducă orele suplimentare pentru a împiedica lucrătorii în grevă să recupereze salariile pierdute. Secretarul Transporturilor. Grant Shapps a cerut companiilor feroviare să limiteze cantitatea de ore suplimentare oferite personalului care inițiază o acțiune industrială. O sursă de la Whitehall a spus că, în disputele anterioare, lucrătorii puteau, de obicei, să profite de orele suplimentare generoase în timp ce firmele concurează. pentru a restabili serviciile. A venit atunci când Guvernul a promis că va continua cu legi care să permită angajatorilor să folosească personalul agenției pentru a înceta grevele. p>
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu