14:08 2024-04-04 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ În imagine: schior britanic care a înșelat moartea când a fost împins în siguranță împreună cu fratele său când elicopterul s-a prăbușit în Alpii elvețieni

_ Imagine: schior britanic care a înșelat moartea când a fost împins în siguranță împreună cu fratele său când elicopterul s-a prăbușit în Alpii elvețieni

Aceasta este prima fotografie a unui schior britanic care a înșelat moartea împreună cu fratele său când a scăpat dintr-un elicopter în timp ce acesta s-a prăbușit în Alpii elvețieni după ce a fost împins în siguranță de un al treilea pasager eroic. 

Guy Hutchings, 23 de ani, se afla în cabină cu fratele Ted, 18 ani, și un alt britanic Edward Courage, din familia producătoare de bere Courage, când a avut loc dezastrul .

Elicopterul lor Air Glaciers B3 a lovit versantul unui munte la Petit Combin deasupra stațiunii Verbier și a declanșat o avalanșă în timp ce s-a prăbușit pe versantul muntelui.

Curajul i-a împins cu curaj pe frați. din carcasa aeronavei, înainte de a supraviețui în mod miraculos unei căderi îngrozitoare într-o crăpătură.

Autoritățile elvețiene au spus că elicopterul a alunecat la aproximativ 800 de metri (2620 ft) pe malul muntelui. 

În mod tragic, pilotul Jerome Lovey, împreună cu schiorul James Goff și ghidul Adam George au fost uciși în accidentul de marți, care este investigat de poliția și procurorii locali.

Părinții lui Guy și Ted, Richard și Maeve, care locuiesc în Cobham, Surrey, a declarat într-o declarație: „Gândurile noastre sunt la familiile lui James, Adam și pilotului pentru pierderile lor îngrozitoare.

„Ted a fost externat astăzi din spital în cârje. Tipul este încă în spital. În prezent, nu sunt necesare operațiuni, dar a fost puternic bătut și legat la pat.'

Imaginile de pe rețelele sociale ale lui Guy îl arată că schiează în mod regulat în Verbier, iar pe LinkedIn este listat ca lucrând pentru echipa de curse Alpine F1 ca inginer junior la Enstone, lângă Leicester.

A mers la Epsom College înainte de a termina o diplomă în proiectare și inginerie de produs la Universitatea din Nottingham vara trecută.

Poliția regională din Valais a declarat într-un comunicat:' Ajunsă pe vârful unui munte care culminează la 3.668 de metri deasupra nivelului mării, dintr-un motiv pe care va trebui să îl stabilească ancheta, aeronava a alunecat pe versantul nordic.'

O poză dintr-un ziar elvețian arată un se aruncă în munte în formă de elicopter și apoi se alunecă semnele în jos, iar localnicii spun că locul accidentului este vizibil de la Verbier.

Domnul Courage, care are peste 70 de ani, este supus unei intervenții chirurgicale la spitalul din apropiere. Sion pentru numeroase oase rupte, s-a raportat.

El este un membru proeminent al comunității vorbitoare de limba engleză din Verbier, deținând o cabană în oraș de mai bine de 40 de ani și face parte din grupul englez. Vorbind Church of Verbier Association.

Michael Stannard, membru al ESC, a declarat pentru MailOnline: „Îl cunosc pe Edward și pe soția lui de foarte mult timp și gândurile noastre sunt cu ei și cu toți ceilalți implicați.

„Este o tragedie care a lovit puternic comunitatea, este foarte supărătoare și sunt sigur că grupul nostru va încerca să aranjeze un fel de ajutor sau asistență în orice mod putem.

p>„Am luat legătura cu soția lui Edward și i-am oferit ajutor și sprijin, iar ea a recunoscut cu amabilitate acest lucru și toți membrii comunității engleze din Verbier îi doresc succes.

„L-am văzut ultima oară de Paște. Duminică, deoarece este și el în comitetul de aici și am discutat și accidentul a avut loc câteva zile mai târziu - este incredibil când te gândești la asta.

„Edward este cu adevărat un prieten drag și el este foarte iubit de noi toți, este un membru cheie al comunității de aici și, deși călătorește mult, încearcă să petreacă cât mai mult timp aici în Verbier.

„Când am auzit că a avut i-a împins pe cei doi băieți afară și le-a salvat viața, nu m-a surprins deloc, deoarece pare exact genul de lucru pe care l-ar face Edward.

„Este un om foarte altruist și absolut încântător și cu toții îi dorim numai bine în aceste circumstanțe groaznice.”

Americanul Adam George, 45 de ani, a fost un ghid experimentat din New Hampshire și urcase pe El Capitan și pe fața de nord a Eiger.

Prietenii au creat o pagină de donații pentru văduva sa, Caroline George-ware, care este și ghid montan, și pentru fiica lor Olivia.

p>

Un schior care a ajuns la vârf la scurt timp după aceea a spus că a spus: Am aterizat după ei pe partea de sud a Le Petit Combin și am văzut avalanșa. A fost îngrozitor.

„Nu am putut distinge elicopterul, a fost consumat de avalanșă. Am auzit de accident la radio. Ni s-a sfătuit să coborâm în siguranță de pe munte.'

Ziarul local Valais Messenger a sugerat că pilotul, care lucra de doi ani în companie, ar fi putut fi lovit de vremea rea.

Vorbind cu un pilot cu experiență, care a cerut să nu numească, ei l-au citat spunând: „Aterizarea în munți înalți nu este niciodată ușoară.

„Altitudinea, care fură motorului de putere și vântul, vine se ridică brusc și în rafale.

„Tocmai vântul face ca aterizarea la Petit Combin să fie o sarcină extrem de solicitantă din punct de vedere al zborului.

„Se află la o altitudine. de peste 3600 de metri deasupra nivelului mării. Culmea este ''mai mult sau mai puțin'' plată, potrivit pilotului.

'În ultimele zile, în regiune a căzut peste jumătate de metru de zăpadă proaspătă. Condiții perfecte pentru o coborâre de pe vârful necalificat.

'Ghidul montan a considerat că riscul de avalanșă este acceptabil. Pentru piloți însă, această zăpadă praf poate fi un coșmar. Zăpada proaspătă este agitată la apropiere.

„Vizibilitatea se deteriorează și scade la zero. Apoi are loc temutul albire. Pilotul nu mai percepe nicio diferență de luminozitate. Orizontul dispare.

„Acest lucru poate duce la dezorientare și pierderea echilibrului. În acel moment, nu mai știi ce drum este sus și care este în jos. Dar nu poți depăși acest fenomen.

„De aceea pilotul trebuie să memoreze un punct de referință înainte de a ateriza în whiteout. De îndată ce își pierde vizibilitatea, trebuie să navigheze cu elicopterul folosind punctul de referință memorat.

„Totul sună foarte simplu, dar este extrem de dificil. Punctul de referință este asigurarea dvs. de viață în acest moment.'

Șapte elicoptere au fost trimise la locul accidentului în cadrul efortului de salvare și o anchetă a fost deschisă de către Parchetul Federal Elvețian.

Zona Petit Combin este populară printre schiorii de helicopter și cinci creste se extind de pe platoul ferm de 300 de metri lungime și 200 de metri lățime al vârfului. T

În timp ce Air-Glaciers face publicitate pe pagina sa de pornire cu cuvintele „un paradis pentru freeriders”.

(Fluierul)

Inapoi