23:26 2024-04-01
SUA - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu _ Nava, cu mai multe copii de rezervă, nu ar fi trebuit să-și piardă niciodată direcția> Se pare că nava de marfă care s-a prăbușit �n podul Francis Scott Key din Baltimore, provoc�nd prăbușirea sa, nu numai că avea mai multe sisteme de alimentare de rezervă, dar avea și mai multe sisteme de direcție.At�t standardele maritime federale, c�t și internaționale necesită aceste sisteme auxiliare.De asemenea, trebuie să fie complet separați unul de celălalt, astfel �nc�t puterea și direcția să nu se piardă niciodată. & C�nd descompuneți factorii din jurul acestui accident, acesta devine din ce �n ce mai suspect.Anchetatorii au mințit inițial despre viteza v�ntului pe apă �n acea zi.Se pare că a fost foarte puțin v�nt care ar fi avut niciun efect asupra �ntoarcerii navei către st�lpul principal al podului. Noul stat federal al Chinei, organizația care urmărește �nlăturarea Partidului Comunist Chinez, insistă că PCC a folosit ceva numit "Tehnologia de remorcare la distanță�; a deturna nava.Denunțătorii din interiorul PCC cred că accidentul a fost un atac terorist deliberat comis de hackeri chinezi. �n plus, John Stewart și-a supraevaluat apartamentul cu 830%.Trageți-l �n judecată, așa cum i-au făcut și președintelui Donald J.Trump. Și guvernatorul New York-ului, Kathy Hochal, este respinsă de la �nmorm�ntarea ofițerului de poliție din New York City Jonathan Diller, ucis �n �ndeplinirea datoriei. Postarea
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu