17:13 2022-05-27
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Maverick este prea bătrân pentru a fi pilot de luptă? Vârsta lui nu l-ar opri - dar stilul lui de viață ar putea
Tom Cruise, antrenând o cohortă de absolvenți pentru a deveni piloți de testare în Marina. Vârsta lui Maverick este un punct cheie al intrigii în film, unii colegi punând la îndoială dacă, la 57 de ani, este prea bătrân pentru a fi pilot de test și de luptă.
p>Așadar, Maverick are într-adevăr ceea ce este necesar pentru a fi în continuare pilot de luptă după 30 de ani de serviciu?
Aici ne adâncim în detalii și dezvăluim că, deși vârsta lui probabil nu s-ar opri el, stilul lui de viață ar putea.
Vârsta
În timp ce Maverick este în începutul anilor 20 în filmul original Top Gun, acum are 57 de ani în continuare.
Conform
Scrie pentru
'57 nu este prea vechi. Am întâlnit mulți piloți de testare la 60 de ani și piloți de luptă la 50 de ani', a spus el.
Cu toate acestea, este puțin probabil că s-ar fi putut alătura Marinei la o vârstă atât de înaintată dacă ar fi nu era deja implicat.
Pentru a deveni pilot acum cu Marina SUA, trebuie să fi început pregătirea de piloți cu vârsta cuprinsă între 19 și 33 de ani.
Înălțime
La 5ft 7', Tom Cruise este cunoscut pentru că este destul de scund și se crede că poartă în mod regulat
Din fericire, înălțimea lui Cruise înseamnă că Maverick se încadrează bine în cerințele de înălțime ale Marinei pentru piloți.
Un candidat pentru pilot al Marinei trebuie să aibă cel puțin 5 ani picioare 2 inci înălțime și nu mai înalt de 6 picioare 5 inci.
De fapt, doctorul Gratton susține că statura mică a lui Maverick ar putea fi de fapt benefică ca pilot de testare.
„Maverick nu este chiar cel mai înalt pilot din domeniu', a scris el.
'Aceasta l-ar face un candidat ideal pentru a fi declarat „cel mai mic pilot de testare” și aranjat pentru a testa echipamente de dimensiuni mai mici.'
Stil de viață
Așa cum sugerează porecla lui, Maverick are o atitudine nesăbuită și comportament înfățișat, care îl pune adesea în dezacord cu alți piloți.
Din păcate, acest lucru ar putea fi împotriva el ca pilot de luptă în lumea reală, potrivit doctorului Gratton.
„Piloții profesioniști buni nu ar trebui să fie oameni care se complace în comportamente riscante sau care sunt jucători săraci de echipă”, a scris el.
Dr. Gratton indică un studiu din 2020 al cercetătorilor de la Institutul de Tehnologie din Florida, care a analizat tendințele de personalitate în populația pilot.
Studiul, publicat în
„Piloții, în special piloții militari, pot fi mai puțin agreabili din cauza faptului că sunt mai preocupați. cu aspecte ale performanței misiunii asupra relațiilor”, au scris cercetătorii.
Dar Tom Cruise însuși?
Cruise are licența de pilot din 1994 și a zburat cu adevărat cu avioane în film.
Cu toate acestea, cererea lui de a pilota avionul de luptă F-18 Super Hornet de 70 de milioane de dolari a fost respinsă. de Marina.
Filmul arată personajul său zburând cu avioane supersonice într-o misiune secretă periculoasă – un t „Mach 2 cu părul în flăcări”, așa cum spune Cruise.
Cruise și alții au vorbit în numeroase interviuri despre felul în care au trecut prin luni de antrenament pentru a putea face față Forțelor G și a-și spune replici din film fără a leșina sau a vărsă.
Cu toate acestea, veteranul producător Jerry Bruckheimer a spus clar și a recunoscut că, deși aveau autorizație pentru a-i pune pe Cruise și alți actori în F-18, ei erau doar pasageri în cabina de pilotaj.
Bruckheimer a spus că Cruise a depus o cerere pentru a primi permisiunea de a zbura cu avionul, dar i s-a refuzat autorizarea de către Marina – probabil pe motiv că avionul de 70 de milioane de dolari era pur și simplu prea scump pentru a fi încredințat. cineva care nu este de fapt un pilot de vânătoare.
Comentarii:
Adauga Comentariu