00:08 2022-05-24
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Treizeci de repere emblematice din Londra se vor lumina în violet pentru a sărbători deschiderea noii linie Elizabeth
_ Treizeci de repere emblematice din Londra în care să se lumineze violet pentru a sărbători deschiderea noii linie Elizabeth
Treizeci de
Linia Elizabeth, cunoscută și sub numele de Crossrail, va circula pentru prima dată marți cu un tren spre vest de la gara Abbey Wood la ora 6:30 și un serviciu spre est de la Paddington la ora 6:33.
Repere, inclusiv London Eye, Tower Bridge, The Gherkin și London Stadium, cu iluminare într-un violet regal pentru a marca deschiderea celei mai recente linii de metrou, care urmează să „revoluționeze călătoriile” în capitală.
Va dura doar 29 de minute pentru a călători de la Paddington la Abbey Wood pe noua linie care a costat 14,8 miliarde de lire sterline.
Vor fi trenuri la fiecare cinci minute până în jurul orei 23:00, serviciul funcționând șase zile. o săptămână, duminica fiind rezervată pentru inginerie.
Primarul Londrei Sadiq Khan a spus: „Deschiderea liniei Elizabeth de mâine este un moment o dată la o generație pentru capital. și este fantastic să vezi atât de multe repere celebre din orașul nostru luminate în violet pentru a sărbători această zi istorică.
„Noua linie va revoluționa călătoriile în orașul nostru și în sud-estul nostru și va aduce semnificative beneficii economice pentru întreaga țară.”
Pe Twitter, primarul a scris cu imagini cu reperele violet: „În seara asta: reperele Londrei strălucesc pentru a sărbători deschiderea liniei Elizabeth.
„Mâine: Londonezii se trezesc cu o nouă linie de cale ferată transformatoare și cea mai mare completare la rețeaua noastră de transport din ultimele decenii.”
Șeful Transport for London Andy Byford a spus: „Mâine va fi un moment cu adevărat istoric pentru Londra. și mai departe și abia aștept să urmez clienții la bordul acestui minunat plus la rețeaua noastră de transport public.'
Linia Elizabeth este numită în onoarea Reginei în anul jubiliar al ei.
Crossrail, proiectul de construire a noii căi ferate est-vest, a fost întârziat și peste buget din cauza numeroaselor probleme, inclusiv const dificultăți de rucțiune și complicații la instalarea sistemelor de semnalizare.
Aceasta trebuia să fie finalizată în decembrie 2018 și a fost stabilit un buget de 14,8 miliarde de lire sterline în 2010.
Costul total a fost estimat la 18,9 miliarde lire sterline, inclusiv 5,1 miliarde lire sterline de la guvern.
Linia Elizabeth va spori capacitatea și va reduce timpul de călătorie pentru călătoria prin capitală.
Se va întinde de la Reading, Berkshire, și Aeroportul Heathrow, în vestul Londrei, către Shenfield, Essex și Abbey Wood, în sud-estul Londrei.
Linia Elizabeth va funcționa inițial ca trei căi ferate separate, fiind necesară schimbarea trenurilor la Paddington și Liverpool Street. ;
Se așteaptă să fie integrat în toamnă, cu linia complet deschisă primăvara.
În acest moment, mulți pasageri călătoresc cu metroul pe linia Centrală pentru călătorii est-vest prin capitala. Aceste trenuri sunt adesea aglomerate și se încălzesc vara din cauza lipsei de aer condiționat.
Trenurile de pe linia Elizabeth ar trebui să fie mult mai confortabile, cu vagoane, wi-fi, informații de călătorie. ecrane și aer condiționat.
Zece noi stații ale liniei Elizabeth se vor deschide în centrul Londrei. Vor fi spații mai luminoase, mai luminoase și mai mari decât marea majoritate a stațiilor de metrou londonez.
Multe călătorii în Londra vor fi mai rapide cu linia Elizabeth decât cu metroul. Potrivit aplicației de călătorie Citymapper, călătoriile de la platformă la platformă între Liverpool Street și Paddington vor fi reduse de la 18 minute la 10 minute.
Pentru călătorii mai lungi, trenurile de pe linia Elizabeth se vor opri în multe stații, astfel că călătoriile vor fi mai lente în comparație cu cele mai rapide servicii principale între locații precum Reading și Paddington sau Shenfield și Liverpool Street.
Cu toate acestea, odată ce cele trei secțiuni sunt integrate, mulți pasageri vor beneficia de faptul că nu vor fi nevoiți să se schimbe între trenuri și servicii de metrou.
Linia este setată să crește capacitatea feroviară în centrul Londrei cu 10 la sută.
Călătoriile pe linia Elizabeth în centrul Londrei vor costa la fel ca tarifele echivalente cu metroul, în timp ce prețurile la serviciile operate în prezent de TfL Rail vor rămâne neschimbate.
Comentarii:
Adauga Comentariu