17:50 2022-05-17
science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Aerodinamica păsărilor cocoțate ar putea informa proiectarea aeronavei
_ Aerodinamica păsărilor cocoțate ar putea informa proiectarea aeronavei
Dacă ați văzut vreodată o pasăre care aterizează pe o ramură de copac, este posibil să fi observat că își înclină rapid aripile în sus la un unghi înalt pentru a realiza o aterizare lină. Cu toate acestea, pentru unele păsări, ele aterizează îndoindu-și aripile în timp ce se cocoțează, creând o mișcare de măturat pe măsură ce încetinesc.
Pentru a descoperi misterul din spatele acestor diferențe de mișcare, o echipă de cercetători din Departamentul UCF of Mechanical and Aerospace Engineering a studiat aerodinamica manevrelor de cocoțare a păsărilor și implicațiile acestora pentru proiectarea aeronavelor. Descoperirile cercetătorilor au fost publicate recent în Physical Review Fluids, iar lucrarea lor a apărut și în Physics, revista online a Societății Americane de Fizică.
Echipa, condusă de studentul doctorat în inginerie aerospațială Dibya Raj Adhikari, a descoperit că mișcarea de măturare, care schimbă forma aripii unei păsări, crește portanța și permite un control mai bun al forțelor aerodinamice în timpul unei aterizări.
„O înțelegere completă a acestei manevre de cocoțare ar ajuta la cuantificarea performanței fluturașii naturale și ajută la proiectarea unor avioane mai sigure”, spune Adhikari. „Această manevră de cocoțare permite, de asemenea, păsărilor să aterizeze fără probleme pe o distanță scurtă. Deci, o manevră de cocoțare cu configurație cu aripi înclinate poate fi o opțiune în care distanța pistei este o problemă.”
Pentru a simula mișcarea aripi de pasăre, echipa a folosit plăci de aluminiu pe care le-a împins printr-un rezervor de apă care conținea sfere de sticlă acoperite cu argint. O placă dreptunghiulară a fost folosită pentru a imita o aripă dreaptă, în timp ce o placă conică a fost folosită pentru a imita o aripă pliată. Plăcile au fost mișcate cu o viteză constantă timp de câteva secunde, apoi s-au înclinat și s-au deplasat către peretele rezervorului în timpul decelerarii, pentru a imita o pasăre care ținea și își ridica aripile în timp ce aterizează.
Cercetătorii au descoperit că matura- Mișcarea aripilor a stabilizat vârtejul din vârf, unul dintre principalele mecanisme care sporesc portanța. Această stabilizare duce în cele din urmă la o aterizare mai bună la păsări – și, potențial, în avioane.
Adhikari a lucrat la această cercetare sub îndrumarea profesorului asistent Samik Bhattacharya, a cărui activitate anterioară l-a atras către UCF. „În timpul masterului meu, am lucrat la un zbor bio-inspirat folosind tehnici experimentale”, spune Adhikari. „Am vrut să explorez mai mult în acest domeniu și l-am găsit pe Samik Bhattacharya făcând un tip similar de cercetare aici, la UCF.”
Comentarii:
Adauga Comentariu