_ Raidul îndrăzneț al Ucrainei cu jet-ski în rusă -a ocupat Crimeea cu o traversare periculoasă pe mare și un asalt pe timp de noapte într-o operațiune pe care chiar și SAS-ul spunea că este o misiune imposibilă

Un soldat singuratic stă la mitralieră, siluetat pe stele la cârma unui navă mică care pare să se năpustească neobosit peste valuri.

Câteva secunde mai târziu, vedem imagini cu un steag ucrainean atașat de pereții unei clădiri din lemn cu un singur etaj. Lucrând la lumina torțelor, un grup de bărbați fără suflare șoptesc instrucțiuni înainte de a poza pentru o scurtă fotografie suvenir.

Filmul de 45 de secunde a fost filmat înainte de zorii zilei de 24 august, ziua independenței Ucrainei, și a fost lansat presei de către Ministerul Apărării al țării.

Într-o declarație, ei au susținut că arată că soldații lor pun piciorul în Crimeea ocupată pentru prima dată în aproape un deceniu, după anexarea acesteia în 2014 de către Rusia.

„Drapelul nostru de stat a arborat din nou în Crimeea ucraineană”, a susținut ministerul după o „operațiune specială” în care trupele „s-au angajat în luptă”, distrugând echipamente militare valoroase și ucigând mai mulți membri ai inamicului.

p>Șase săptămâni mai târziu, povestea remarcabilă din spatele acestui film de propagandă intrigant poate fi în sfârșit spusă.

A implicat una dintre cele mai îndrăznețe raiduri de comando din istoria modernă, cu zece ski-jet-uri folosite pentru a transporta 20 de oameni-broaște ucraineni. o călătorie dus-întors de 465 de mile printr-o porțiune perfidă a Mării Negre, răsturnată de furtuni.

Aspecte ale caperului amintesc de vremurile de glorie ale SAS, ale căror operațiuni în spatele liniilor inamice din al Doilea Război Mondial au inspirat recentul hit de la BBC Rogue Heroes. Părțile seamănă, de asemenea, cu intriga unui film Bond. Într-adevăr, romanul lui Ian Fleming Thunderball a fost inspirat din isprăvile scafandrului Royal Navy Lionel „Buster” Crabb.

Misiunea din august pare să fi fost coordonată de un comandant de batalion numit doar Borghese, care a povestit cum oamenii lui au lovit înainte de zori, ridicând pe o plajă undeva lângă satul Olenivka, pe vârful vestic al Crimeei, cu puțin timp înainte de ora 5 dimineața.

Deplasându-se în tăcere, s-au strecurat apoi spre o bază rusă, în timp ce cinci ucraineni sprijină. navele au accelerat de-a lungul părții de nord a peninsulei, trăgând cu mitraliere și rachete în pozițiile inamice în efortul de a crea o diversiune.

Planul lor inițial fusese să plaseze explozibili în jurul instalației, o stație de război electronic care conținea echipamente radar și alte truse vitale, înainte de a le detona odată ce au plecat în siguranță.

Dar la aproximativ 200 de metri de țintă, unul din echipa ucraineană a fost zărit, forțându-i în schimb să ia parte la un foc haotic în pe care au trebuit să desfășoare arme antitanc și grenade propulsate de rachete.

„A trebuit să capturam centrul de control, să punem explozibili și să-l aruncăm în aer, dar pentru că era o luptă în curs, nu am putut se apropie în liniște”, a declarat Borghese pentru ziarul Times, adăugând că, prin urmare, „au decis pur și simplu să distrugă centrul de control de la distanță cu arme antitanc, să deterioreze antenele și să se retragă”.

În timpul bătăliei inițiale, care a durat în jur de 30 de minute, grupul a reușit să provoace pagube semnificative clădirii principale și trei vehicule militare.

În acel moment, liderul grupului, numit Levan, a dat ordin de retragere. Zece minute mai târziu, ei au putut să se întâlnească pe plajă și să se îmbarce în schiurile cu jet. Nu este clar dacă filmările cu steagul ucrainean înălțat au fost făcute cu câteva secunde înainte de plecare sau mai devreme în misiune, înainte ca acoperirea lor să fie aruncată.

În orice caz, să-i aduci acasă pe toți cei 20 de bărbați a fost mai ușor de spus decât de făcut. La urma urmei, ei erau până acum vizați de puterea combinată a marinei și a forțelor aeriene ruse.

Inamicul a trimis inițial patru bărci de patrulare Raptor de mare viteză pentru a urmări schiurile cu jet. Cu toate acestea, au dat rapid peste o navă navală ucraineană care trebuia să ajute la evacuare. S-a întors și s-a întors în viteză spre continent, cu toți cei patru Raptors în urmărire fierbinte.

Asta a lăsat ski-urile în pace. Dar a existat o a doua problemă: nu numai că fiecare mașină a trebuit alimentată de două ori în timpul misiunii - deoarece are doar o rază de acțiune limitată -, ele erau și foarte vulnerabile la atacurile aeriene.

Din fericire pentru echipa lui Levan, cele cinci nave de sprijin ucrainene care creaseră o diversiune inițială s-au întors în luptă și au început să tragă cu rachete antiaeriene Stinger, care au forțat în mod repetat inamicul să se decupleze.

„Avioanele rusești au fost peste noi timp de patru ore, poate mai mult pentru că se rotau”, a spus Levan pentru Times. „Erau un anumit număr de avioane inamice care intrau în zonă, se întorceau, loveau diferite puncte, apoi se întorceau. A fost așa timp de patru până la cinci ore fără oprire.'

Norocul a ținut ucrainenii până în zori, moment în care vremea le-a dat o mână de ajutor. „Băieții noștri sunt foarte credincioși și toată operațiunea a decurs ca un miracol”, a spus Borghese. „Au fost nori în zori, așa că aviația inamică și dronele lor nu puteau funcționa bine. Când eram la jumătatea drumului spre casă, a ieșit soarele și am avut vreme bună.”

Toți cei 20 de bărbați au putut, așadar, să scape nevătămați. Dacă misiunea ar fi avut loc mult mai devreme sau mai târziu, ar fi putut fi mai puțin norocoși, a adăugat el. „La o oră după ce băieții au pășit pe țărm, a început un uragan care confirmă, ca întotdeauna, că Dumnezeu este cu noi.”

Printre cei despre care se spune că au fost surprinși de succesul raidului îndrăzneț se numără trupele britanice SAS și ofițerii de informații. despre care se crede că operează pe teren în Ucraina, ajutând la antrenarea forțelor țării și asistând la planificare și strategie.

Conform lui Levan, aliații au sfătuit inițial împotriva raidului cu jet ski, crezând că mașinile erau probabil să se lupte cu distanța pe care ar trebui să o parcurgă. Pe parcursul unei luni de antrenament, aceștia au putut testa ambarcațiunea doar pe călătorii de până la 87 de mile, cântărind fiecare gram de echipament pentru a-și crește economia de combustibil.

„La mare, știu și înțeleg multe, dar chiar și pentru partenerii noștri britanici aceasta părea o sarcină aproape imposibilă”, a spus Levan. „Nici americanii, nici britanicii nu ne-au oferit prea multe șanse de succes.”

Faptul că aliații occidentali s-au dovedit a se înșela nu a fost doar o lovitură de stat semnificativă pentru Ucraina, ci a ajutat la deschiderea unui nou front potențial crucial. in razboi. O două săptămâni mai târziu, atacurile ulterioare asupra portului Sevastopol din Crimeea au văzut rachetele Storm Shadow de fabricație britanică a lovit docurile uscate pe care Rusia le folosește pentru a-și menține flota din Marea Neagră, forțând instalația să iasă din acțiune luni de zile și distrugând submarinul rus Rostov-on. -Don și nava de aterizare Minsk.

A doua zi, la Yevpatoriya, în vestul peninsulei, rachetele au lovit o instalație de apărare antiaeriană, cu filmări ale mingii de foc rezultată făcând tururi pe rețelele de socializare.

Și cu puțin peste o săptămână în urmă, cartierul general de comandă al Flotei de la Marea Neagră din Rusia a fost vizat, Ucraina susținând că a ucis zeci de ofițeri superiori.

Astfel de evoluții contează deoarece soarta Crimeei este din ce în ce mai mare. văzută ca crucială din punct de vedere strategic în determinarea rezultatului pe termen lung al războiului.

În prezent, peninsula oferă o bază din care Rusia poate organiza atacuri aeriene persistente asupra pozițiilor ucrainene de pe continent. Oprirea acestor atacuri ar îngreuna în mod semnificativ trupele de ocupare să își apere linia frontului.

Important, Ucraina a dezvăluit săptămâna trecută o dronă kamikaze subacvatică lungă de 20 de metri numită Marichka. Torpila nou proiectată, care transportă 450 kg de explozibili, urmează să fie folosită pentru a viza podul Kerci de 3 miliarde de lire sterline, pe care Vladimir Putin l-a construit în urma anexării pentru a permite mărfurilor și echipamentelor militare să circule între Rusia și Crimeea.

Existența sa a permis rușilor să petreacă ani de zile transformând regiunea într-o fortăreață, protejată de șase baze aeriene, precum și de o flotă de bărci de patrulare, plus o rețea extinsă de mine și plase submarine.

Dar după cum știm acum, asta nu este suficient pentru a opri un grup de comando ucraineni în posesia unor jet-ski-uri foarte rapide și o mulțime de derring-do.

(Fluierul)