10:48 2024-01-28 science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Misiunea elicopterului NASA se încheie după trei ani pe Marte

_ Misiunea elicopterului NASA se încheie după trei ani pe Marte

Elicopterul Ingenuity Mars de la NASA, care a făcut istorie prin realizarea primului zbor motorizat pe o altă lume, și-a încheiat oficial misiunea de aproape trei ani după ce a suferit avarii la rotor în timpul ultimei sale ieșiri, spațiul spațial. a declarat agenția joi.

Aeronava de dimensiunea unei cutii de șervețele, care a făcut o călătorie către Planeta Roșie sub burta roverului Perseverance, a decolat pentru prima dată de pe suprafață pe 19 aprilie 2021.

Inițial, destinat doar să dovedească faptul că zborul a fost posibil în atmosfera ultra-subțire marțiană prin cinci teste, Ingenuity a continuat să fie desfășurat de 72 de ori, înregistrând mai mult de două ore de timp de zbor în hopuri scurte.

„Ingeniozitatea a spulberat absolut paradigma noastră de explorare, introducând această nouă dimensiune a mobilității aeriene”, a declarat reporterilor, joi, Lori Glaze, directorul Diviziei de Științe Planetare a NASA.

Misiunea sa a evoluat pentru a acționa ca un cercetător aerian pentru a-și ajuta tovarășul cu roți în căutarea semnelor de viață microbiană antică de acum miliarde de ani, când Marte era mult mai umed și mai cald decât astăzi.

Longitudinea Ingenuity a depășit toate așteptările, sfidând provocările, inclusiv furtunile de praf, perfidele. teren, un senzor mort și condiții frigide.

Conceput să funcționeze primăvara, sistemul său de încălzire alimentat cu energie solară nu a putut rămâne pornit toată noaptea, iarna, ceea ce a dus la înghețarea computerului de zbor și la forțarea inginerilor. să elaboreze noi protocoale.

„Este dulce-amărui că trebuie să anunț că Ingenuity, micul elicopter care ar putea... și-a luat acum ultimul zbor pe Marte”, a spus administratorul NASA Bill Nelson într-un mesaj video .

„La fel ca frații Wright, ceea ce au făcut aici pe Pământ la începutul secolului trecut, Ingenuity a deschis calea pentru viitorul zbor în sistemul nostru solar și deschide calea pentru o mai inteligentă. , misiuni umane mai sigure pe Marte și nu numai.”

În timp ce elicopterul, care cântărește patru lire sterline (aproximativ două kilograme), rămâne în poziție verticală și în comunicare cu controlul misiunii, imaginile din ultimul său zbor din 18 ianuarie indică „ una sau mai multe" dintre palele sale de rotor au suferit avarii în timpul aterizării, ceea ce înseamnă că nu mai este capabilă să zboare.

NASA a pierdut în mod neașteptat și apoi a restabilit contactul după zborul final, deși ușurarea pentru pasionații de spațiu s-a dovedit a fi să fie de scurtă durată.

Datele au arătat că elicopterul și-a atins altitudinea maximă planificată de 40 de picioare (12 metri) și a plutit acolo timp de 4,5 secunde.

Dar întreruperea temporară a avut loc la fel ca era în drum spre pământ, la aproximativ trei picioare deasupra suprafeței.

„Imaginile care dezvăluie deteriorarea palelor rotorului au sosit câteva zile mai târziu. Cauza întreruperii comunicațiilor și orientarea elicopterului la momentul aterizării sunt încă investigate”, se arată în comunicat.

Lama spartă pare să se fi ciocnit de suprafața lui Marte în timpul aterizării, managerul de proiect Ingenuity la Laboratorul de propulsie cu reacție al NASA, Teddy Tzanetos, a declarat reporterilor joi, desprinzând „ultimele 25% din lungime” apendicelui.

„Tocmai am pierdut o bucată masivă din capacitatea noastră de tracțiune”, a explicat el. adăugând „nu vom ști niciodată” dacă lovirea rotorului sau pierderea comunicațiilor a fost primul.

„În cele din urmă... vom pierde contactul”, a spus Tzanetos, deși nu este clar dacă asta se va întâmpla în câteva zile sau luni. .

Conform lui Tzanetos, lecțiile învățate de la Ingenuity vor informa zborul pe Marte mult timp în viitor.

„Nimeni dintre noi nu ar trebui să fie surprins în viitor, când primii astronauți, primele femei și bărbați sunt la suprafața (pe Marte) și avem flote de avioane care zboară în jur", a spus el.

Moștenirea Ingenuity urmează să trăiască în Dragonfly, un aeronavă cu propulsie nucleară de dimensiunea unei mașini, NASA intenționează să o trimită la suprafața Titanului, cea mai mare lună a lui Saturn, în 2028.

© 2024 AFP

(Fluierul)

Inapoi