Departamentul de Justiție a a deschis o anchetă penală cu privire la lovitura de panou a unui Boeing 737 MAX operat de Alaska Airlines în ianuarie, potrivit The Wall Street Journal.Incidentul a fost primul dintr-un lanț de evenimente raportate în acest an, care au condus la o atenție sporită a companiei și la sporirea atenției presei asupra unor astfel de incidente.

În ciuda șirului de defecte care au fost mediatizate, șansele de a fi ucis într-un zbor sunt extrem de scăzute.

Aceste cunoștințe sunt bine înrădăcinate în multe, după cum notează Anna Fleck de la Statista un studiu, realizat de The Harris Poll în numele Fast Company, arată: 69% dintre respondenți au fost de acord că zborul cu avionul este mai sigur decât alte mijloace de transport pe distanțe lungi.

În același timp, 86% dintre adulți au fost de acord că vor avea încredere în echipele de zbor cum ar fi hostess și piloți pentru a menține pasagerii în siguranță în timpul zborurilor, în timp ce 73% au spus că au încredere că avioanele de pasageri sunt inspectate amănunțit înainte de zbor.p>

Totuși, se pare că incidentele de siguranță importante documentate în ultimul timp au cel puțin un impact asupra comportamentului fluturașilor: 48% dintre respondenți au spus că acum ar fi mai probabil să acorde atenție.În ceea ce privește materialele de siguranță pentru un zbor viitor, 47% au spus că acum ar avea mai multe șanse să poarte centura de siguranță atunci când nu este necesar și 45% au spus că acum ar fi mai probabil să acorde atenție activităților de dinainte de decolare.În același timp, între 30-40 la sută au spus că ar avea mai multe șanse să ia în considerare rândul în care se află locul lor în avion, compania aeriană cu care rezervă și tipul de avion pe care vor zbura.

>

Veți găsi mai multe infografice la Statista

Pe fundalul întrebărilor legate de ce se întâmplă cu Boeing, Morning Consult a efectuat o sondaj cu privire lamodul în care s-a schimbat încrederea publicului în gigantul aeronautic odată cu noile evoluții.

S-a constatat că între trimestrul IV al anului trecut și 1 ianuarie-28 februarie 2024, încrederea netă a scăzut în rândul respondenților cu 14 puncte procentuale.Încrederea netă este definită ca ponderea respondenților care au încredere într-o marcă minus cota care nu are încredere într-o marcă.

După cum arată graficul următor, cea mai mare schimbare a fost între afaceri călători, cu o diferență de 26 de puncte procentuale între cele două valuri de sondaj.Potrivit companiei de sondaje online, acest lucru se datorează parțial că fluturașii de afaceri au avut în trecut mai multă încredere în Boeing decât alte grupuri, ceea ce înseamnă că era mai mult loc de a cădea.

>

Veți găsi mai multe infografice la Statista

Nicki Zink, analist la Morning Consult, adaugă că în timp ce reputația Boeing a scăzut, aceasta nu s-a răspândit la industria aeriană mai largă și că încrederea netă în companiile aeriene chiar a cunoscut o creștere în primăvară.Se apropie sezonul de pauză.