19:52
Comentarii Adauga Comentariu

_ Motorul ascuns al economiei de ride-sharing

_ Motorul ascuns al economiei de ride-sharing< /h3>

Când Greg Buchak era student absolvent la Universitatea din Chicago, Uber și Lyft tocmai începeau să se răspândească în toată țara. Deoarece nu deținea o mașină, a găsit aplicațiile de partajare a mașinii convenabile pentru călătorii scurte și lungi. Cu toate acestea, în calitate de economist financiar în pregătire, care a studiat împrumutul și împrumutul, Buchak a început o dezbatere continuă cu prietenii săi: Au fost aceste noi servicii într-adevăr bune pentru oameni?

La această întrebare s-a dovedit atât de dificil de răspuns încât va deveni focus al cercetării doctorale a lui Buchak. Acum profesor asociat de finanțe la Stanford Graduate School of Business, Buchak a publicat recent o lucrare în Journal of Finance care descoperă un nou unghi pe acest subiect. Privind cine câștigă din conducerea pentru companiile de transport partajat, el constată că accesul la împrumuturi auto joacă un rol crucial în distribuirea beneficiilor șoferilor cu venituri mici și a fost un ingredient esențial în creșterea economiei gig.


p>Spre deosebire de afacerile tradiționale, multe companii gig economy se bazează pe altele pentru a furniza capitalul fizic necesar. Airbnb nu deține apartamente. În mod similar, Uber și Lyft se bazează pe proprietarii de mașini pentru a furniza mașinile în care se urcă clienții. „Îți cam închiriază mașina de la tine, într-un fel”, spune Buchak.

Acest model este eliberator pentru companii. În loc să cumpere și să întrețină o flotă de mașini, ei trebuie doar să-și facă griji cu privire la conectarea clienților cu șoferii. (În consecință, Uber a susținut că este o companie de tehnologie, nu o companie de transport.) Sarcina deținerii de mașini revine șoferilor individuali, o barieră la intrare despre care Buchak spune că este adesea trecută cu vederea.

În timp ce alți cercetători au trecut cu vederea. a studiat conducătorii auto și fluctuațiile de preț pe termen mai scurt, Buchak a luat o privire mai amplă și mai lungă asupra creșterii economiei gig și a efectelor acesteia asupra oamenilor, inclusiv asupra celor care nu își permit să conducă pentru Uber și Lyft. „Oamenii cu venituri mai mici ar putea fi excluși din asta dacă nu au acces la capital”, spune el. Fără mașină, fără concert.

Buchak a explorat această dinamică creând o imagine bogată a modului în care sosirea Uber și Lyft într-un oraș a afectat împrumuturile și cumpărarea de mașini. El a compilat o serie de date de la companiile de împrumut, înregistrări de la departamentele de vehicule cu motor din patru state și statistici de la companiile de transport-share. Buchak spune că, în timp ce cercetarea sa a necesitat aproximativ 10 surse de date diferite, unele cu milioane de observații, strângerea efectivă a numărului a devenit mai ușoară pe măsură ce a intrat mai adânc în date.

Cu toate aceste informații, Buchak a putut vedea situația financiară. efectele schimbului de călătorie la nivel de cod poștal. De exemplu, Uber și Lyft cer ca mașinile șoferilor să aibă patru uși (astfel încât pasagerii să poată sta în spate). Analizând datele DMV, Buchak a descoperit că, după ce Uber a ajuns într-un oraș, au fost achiziționate mai multe mașini cu patru uși, în special în cartierele cu venituri mici. El a descoperit, de asemenea, că mașinile cu patru uși din aceste zone erau conduse încă 2.000 de mile pe an, ceea ce sugerează că mai mulți rezidenți conduceau pentru Uber.

Apoi, analizând datele de la servicii de creditare și împrumut precum Equifax, Buchak a constatat că apariția transportului în comun se corelează cu o creștere a împrumuturilor auto pentru persoanele cu venituri mici, cu scoruri de credit scăzute.

În oraș după oraș, el a observat aceleași schimbări. „Există o poveste privind cererea și oferta aici”, spune el. Când transportul în comun ajunge într-un oraș, cererea de mașini crește, deoarece persoanele fără mașini văd un vehicul ca pe o oportunitate de a câștiga bani în plus. Dar pentru a-și permite, vor avea nevoie de un împrumut. Aici intervine partea de aprovizionare.

Buchak spune că datele sugerează că transportul în comun a permis persoanelor care altfel nu ar fi primit împrumuturi să obțină finanțare. El observă că este un efect subtil. „Nu cred că dacă intru în dealer și anunț: „Hei, voi folosi mașina asta pentru a conduce pentru Uber”, ei vor spune: „Fine, ai o rată a dobânzii cu 2% mai mică la împrumutul tău'”, spune el. Dar dealerile au deschis finanțare pentru mai mulți oameni. Și, în special, ratele lor de delincvență nu s-au schimbat.

Buchak a folosit apoi modelul său pentru a pune două întrebări contrafactuale. În primul rând, cum a schimbat accesul la finanțare distribuția celor care devin șofer Uber? Când și-a schimbat modelul pentru a face finanțarea prohibitiv de scumpă, numărul șoferilor a scăzut cu 40%, iar prețurile pentru pasageri au crescut cu 21 USD pe oră, aproape dublându-se.

În acest scenariu, majoritatea șoferilor dependenți de finanțare ar fi forțat să iasă. Deși prețurile mai mari ale curselor ar putea determina unii oameni mai bogați să devină șoferi, ele nu au fost suficiente pentru a-i convinge pe acești șoferi să-și părăsească locurile de muncă și cariera. Acest scenariu ar împiedica efectiv extinderea companiilor de ride-sharing.

În continuare, Buchak s-a întrebat: Cum ar afecta diferitele modele de deținere a mașinii pe cine a beneficiat? În acest scenariu, șoferii cu venituri mai mici ar putea participa prin închirierea de mașini – un serviciu oferit de Uber și Lyft. Acest lucru ar permite mai multor șoferi să intre pe piață. Și cu mai mulți șoferi, prețurile pentru călăreți ar scădea, deși nu la fel de dramatic precum au crescut în scenariul anterior. Așadar, în timp ce șoferii cu venituri mici ar fi afectați de lipsa accesului la finanțare, aceștia ar beneficia și de prețurile ușor mai mari permise de aceste constrângeri.

Din aceste constatări, Buchak concluzionează că extinderea celor cu venituri mici. Accesul șoferilor la mașini și împrumuturi pentru mașini este crucial pentru menținerea echilibrului care a permis aplicațiilor de partajare a călătoriei să crească rapid. Șoferii de concerte beneficiază de banii în plus pe care îi câștigă, dar aceasta vine cu un compromis, deoarece trebuie să absoarbă costul uzurii suplimentare a mașinilor lor.

Deși el nu face nicio judecată pe baza sa. Buchak subliniază că cercetările sale demonstrează cât de mult se bazează companiile de transport în comun pe faptul că oamenii cu venituri mici își pot permite mașinile. „Oamenii nu și-au dat seama cât de important este pentru muncitor să furnizeze capital pentru ca aceste afaceri să funcționeze”, spune el. „Faptul că muncitorul deține mașina în loc ca o companie să dețină mașina chiar face o mare diferență.”


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Verstappen spune că este fericit la Red Bull, așa că „nici un motiv” să plece

_ Ipoteză interesantă din Europa: începe o 'înarmare a comerțului' la nivel mondial

_ World Vision: Programul Masă Sănătoasă, implementat real într-o treime dintre şcolile beneficiare

_ Aurul lui Fool’s poate fi valoros după ce oamenii de știință au făcut o descoperire „neașteptată” în Munții Appalachi

_ De Rossi va continua ca antrenor al Romei

_ Candidează sau nu la șefia CJ Prahova? Iulian Dumitrescu: 'Știți că am dreptul să candidez' - ce acuzații lansează cu privire la dosarul în care este anchetat

_ Forțele Aeriene Române au depistat o nouă dronă lângă baza Mihail Kogălniceanu

_ Operație pe coloană vitală pentru Maria, o fetiță care visează să danseze. A trecut prin multe încercări ce i-au gravat lacrimi pe obrăjori

_ Polițist, acuzat de viol de victima unui caz de care se ocupa: 'A insistat să urc la e în casă'

_ Avarie în Bucureşti: Aproximativ 100 de blocuri nu au apă caldă până duminică

_ Iată de ce experții nu cred că însămânțarea norilor a jucat un rol în ploaia din Dubai

_ Pediatrii cer interzicerea lovirii copiilor de către părinţi. Se reclama actuala lege ca fiind 'periculos de vagă'

_ TREBUIE VEZIT: O�Keefe Media Group descoperă cine conduce cu adevărat Casa Albă � Un consilier special dezvăluie că Barack Obama și Hillary Clinton sunt �ncă implicați �n culise! (VIDEO)

_ 11 sportivi români vor urca în ring la Campionatul European de box

_ PNL Argeș susține că PSD susține la primăria Călinești un candidat aflat în registrul agresorilor sexuali

_ Alertă alimentară majoră. Bucăţi de sticlă, descoperite într-un borcan cu zacuscă produsă în România

_ Litoralul românesc are o nouă stațiune: Mamaia Nord. Astăzi s-a lansat oficial Organizația de Management al Destinației Mamaia Nord

_ Liderii Uniunii Europene au decis să extindă sancţiunile împotriva Iranului după atacul asupra Israelului / Se aşteaptă ca Israelul să atace Iranul doar după Paşte

_ Disperarea din spatele ultimei farse ruse ale politicienilor europeni

_ 20 de copii dintr-un ansambu popular din Sibiu ar putea fi aduși acasă din Dubai împreună cu premierul Ciolacu. Nu mai au cum să se întoarcă în țară

_ Israel 'can take the win and doesn't need to respond' to Iran's 'performatory attack'

_ Alertă meteo - ANM a emis Cod Galben de vremea rea în mai multe județe / Harta zonelor vizate

_ VIDEO incredibil: Candidat la primărie, biciuit de fratele primarului după ce a ridicat o dronă deasupra casei sale

_ Georgian president tells FRANCE 24 'foreign agents' bill a Russian strategy

_ VIDEO | Prima cabană construită vreodată în România: Istoria unui loc de poveste

_ Blocați pe munte 'în adidași', în condiții de zăpadă și frig: Tinerii din Ucraina fug în România de teama războiului

_ VIDEO - Doi tineri mascați au intrat în locuința unei femei din București: Poliția i-a reținut imediat

_ Controversat miliardar german, care și-ar fi înscenat moartea într-o dispariție în Alpi, văzut bine-mersi în Rusia

_ Țipetele lui Zelenski au dat roade: Slovacia vrea să cumpere muniții pentru Ucraina, dar pe chetă!

_ Scandalul morților de la Spitalul Pantelimon. Rafila: 'Cred că sunt obiective rezultatele anchetei interne / Decesele nu sunt doar din ATI'

_ Economia Greciei creşte susţinut după un deceniu de probleme

_ Radu Petrescu arbitrează meciul Oţelul Galaţi - Universitatea Cluj, din semifinalele Cupei României

_ Înregistrare din ședința PNL: 'Cîrstoiu va fi ciuca de bătaie dacă nu clarifică foarte limpede toate problemele'

_ Erupţia vulcanului Ruang din Indonezia: Evacuări şi închiderea unui aeroport

_ O insulă nelocuită de lângă Mykonos este scoasă la vânzare. Are peșteri cu ape turcoaz

_ Solicitant de azil eșuat, de 40 de ani, care purta o pancartă pe care scria „migranții nu sunt criminali” a violat o fată de 15 ani, după ce deportarea sa înapoi în Africa a fost blocată de un echipaj de cabină care face bine.

_ HiSky poate începe operarea zborurilor regulate către Canada

_ Proprietarul barului este văzut la telefon cu poliția în SECOND înainte ca „fosta cumnată să-l înjunghie până la moarte” – care apoi le-a spus polițiștilor „Sunt bucuros că am făcut-o”, a auzit instanța.

_ Am fost într-o vacanță cu buget redus în Maldive timp de șase zile și am cheltuit doar 416 GBP pentru mâncare, activități și cameră cu vedere la ocean

_ Una din trei persoane va fi lovită cu „ucigaș tăcut” pe fondul unei creșteri uriașe a stării

_ UN Security Council to vote Friday on Palestinian UN membership

_ Atenţionare ANM: Cod galben de vânt puternic în Bucureşti şi 6 judeţe, până diseară

_ Guardiola, antrenorul lui Manchester City, nu are regrete după eliminarea din sferturile UCL

_ Este baterea monedelor pe cale să devină o altă artă britanică pierdută? LEE BOYCE despre decizia șoc a monetății regale

_ Fraudă de 160.000 de euro! Procurorii lui Kovesi au descins la Botoșani - vizate sunt și instituții publice

_ Importanța calității detergenților în procesul de spălare auto

_ Google AFACE 28 de angajați pentru implicarea lor în protestul de 1,2 miliarde de dolari din Israel în cadrul birourilor din New York și California

_ O întâlnire cu o escortă braziliană, presupuse bufnii de băutură la un spectacol de la Katherine Jenkins Proms și susține că a îmbătat un câine: istoricul bizar al parlamentarului conservator suspendat Mark Menzies

_ PMP: Curtea de Apel a validat congresul din martie 2023, unde Tomac a fost votat preşedinte

_ INVESTIȚIE DE BĂNĂ: Elevii de gimnaziu ies în protest după ce liderii școlii le permit „Blănorilor” să-i terorizeze – MUSCĂ, ZRUPĂ, LĂTRA, MESTEC BEȚI, AU O LITIERĂ PENTRU PISICI în baie (VIDEO)

_ Iată că vin bebelușii nepo-muzici! Copiii marilor muzicii care nu au atins notele înalte cu cariera lor... și cei care și-au eclipsat faimosul părinte (cum fac echipă fiii lui John Lennon și Paul McCartney)

_ Curs valutar, 18 aprilie

_ Uriașul monstru marin al lui Somerset! Un ihtiosaur uriaș de două ori mai mare decât un autobuz din Londra a cutreierat Regatul Unit în urmă cu 200 de milioane de ani, arată un studiu

_ Am petrecut zeci de ani subvenționând „săraca noastră” prietenă... apoi a cumpărat o a doua casă și un Range Rover de 75.000 lire sterline!

_ Boeing's safety culture under fire at US Senate hearings

_ NASA: China maschează prezenţa militară în spaţiu cu programe civile

_ Australia's Law a fost numit antrenor principal al gazdelor Cupei Mondiale T20 din SUA

_ De Rossi va rămâne antrenorul romilor „în viitorul previzibil”

_ Kate Middleton își pregătește retragerea într-o casă secretă. Unde se va retrage prințesa pentru a se recupera - Un loc puțin cunoscut publicului

_ Joey Essex și James Argent dezvăluie IADUL sărbătorilor din Dubai după ce au fost forțați să fugă din apartamentul inundat și au lipsit avertismentele meteorologice ale guvernului


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19 Pag.20

Nr. de articole la aceasta sectiune: 1190, afisate in 20 pagini.