14:32 2024-02-28 science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Studiul investighează mobilitatea urbană durabilă în Berlin și în alte 18 orașe europene

_ Studiul investighează mobilitate urbană durabilă în Berlin și în alte 18 orașe europene

În căutarea unei vieți urbane durabile, înțelegerea relațiilor complexe dintre forma urbană și comportamentul de mobilitate este crucială. Un studiu recent publicat în Transportation Research Part D de Dr. Peter Berrill și colegii săi arunce lumină asupra acestei probleme, examinând asocierile complicate dintre forma urbană, proprietatea mașinii și comportamentul de călătorie în Berlin și în alte 18 orașe europene.

În centrul constatărilor lor se află importanța apropierii rezidențiale de centrul orașului. Studiul ilustrează faptul că locuința mai aproape de centrul orașului este asociată cu o reducere semnificativă a deținerii de mașini, a distanțelor de călătorie și a preferinței pentru utilizarea mașinii față de alte moduri de transport. Astfel de reduceri pot fi, în unele cazuri, neliniare, cum ar fi scăderea exponențială a deținerii de mașini dincolo de 6 km de centrul orașului din Berlin.

Cercetarea identifică, de asemenea, grupuri demografice care prezintă modele de mobilitate diferite. Factori precum venitul gospodăriei, dimensiunea gospodăriei sunt importanți pentru deținerea de mașini, în timp ce vârsta și sexul pot influența alegerea modului. Călătoriile care însoțesc copiii sunt mult mai probabil să fie cu mașina decât călătoriile cu alte scopuri, ceea ce demonstrează că anumite grupuri demografice pot necesita sprijin suplimentar pentru tranziția către opțiuni de mobilitate mai durabilă și subliniind necesitatea unor intervenții strategice specifice.

Se observă, de asemenea, diferențe substanțiale în funcție de geografie – ciclismul reprezintă o pondere mult mai mare în orașele din Germania decât orașele din Franța sau din Viena sau Madrid. Între timp, proprietatea și utilizarea mașinilor tind să fie mai scăzute în orașele mai mari. Recunoscând rolul critic al formei urbane în influențarea alegerilor de mobilitate, orașele pot implementa intervenții direcționate care promovează mobilitatea durabilă.

Politici care încurajează dezvoltarea rezidențială mai aproape de centrele orașelor, împreună cu îmbunătățirea transportului public și a infrastructurii active de călătorie, poate reduce semnificativ dependența de vehiculele personale și impactul asociat asupra mediului.

Prin adoptarea unor practici de planificare urbană bazate pe date și bazate pe dovezi, bazate pe astfel de cercetări, orașele pot face progrese semnificative către durabilitate, îmbunătățirea sănătății publice și mai mult calitatea vieții pentru rezidenții lor.

(Fluierul)

Inapoi