![]() Comentarii Adauga Comentariu _ UE ia în considerare interzicerea reparațiilor la vehiculele ICE cu o vechime de peste 15 ani![]() Tocmai când credeai că Nebunia vehiculelor electrice atinsese atât de mult un vârf încât Și cum plănuiesc să facă asta? Conform Măsura propusă, prezentată de Comisia Europeană și în așteptarea ratificării, urmărește eliminarea treptată a vehiculelor mai vechi, cu emisii ridicate, pentru a promova adoptarea de alternative mai ecologice.Această legislație în curs, care necesită undă verde atât din partea Parlamentului European, cât și a Consiliului,introduce conceptul de "vehicul rezidual”. Doar pentru perspectivă, aceasta înseamnă că vehiculele care au fost fabricate în 2009 sau înainte nu ar fi luate în considerare pentru reparații majore. Inițiativa "Fit for 55” a UE urmărește o reducere cu 55% a emisiilor din transport până în 2030 față de nivelul din 1990 și zero emisii directe până în 2050, inclusiv interzicerea în 2035 a vehiculelor noi cu motor cu combustie, cu excepții pentru viitorii combustibili sintetici.>p>
În pofida acestor obiective, adoptarea vehiculelor cu emisii scăzute sau zero în UE este inegală, unele țări precum Spania înregistrând o vârstă medie a vehiculelor peste 14 ani și peste 47% dintre vehicule mai vechi de 15 ani, reflectând o tendință mai largă.în toată Europa. Comisia Europeană propune să rezolve această problemă prin vizarea longevității mașinilor, introducând proiecte de reglementări pentru a redefini gestionarea deșeurilor pentru vehiculele scoase din uz, pentru a încuraja reciclarea și o economie circulară. În ciuda îngrijorărilor, regulamentul urmărește identificarea vehiculelor nereparabile din cauza daunelor semnificative sau atunci când costurile de reparație depășesc valoarea de piață, fără a exclude reparațiile sau înlocuirile necesare pentru mașinile standard. Acest lucru a stârnit dezbateri cu privire la efectul său asupra industriei reparațiilor auto și a soartei mașinilor clasice, subliniind complexitatea echilibrării obiectivelor de mediu cu considerentele economice și culturale. Destul de hilar, UE nu a furnizat informații despre unde ar trebui să obțină o persoană obișnuită fondurile pentru a "arunca” vehiculul vechi și a începe de la capăt cu unul nou-nouț.Și, având în vedere tipărirea neîntreruptă a numerarului în întreaga lume și inflația în creștere, este mai dificil ca niciodată să faceți acest lucru. Ar putea fi acesta încă un pas în manualul de joc "nu veți avea nimic și vă va plăcea”? Doamne.Tocmai când credeai că globaliştii nu pot microgestiona o singură industrie sau să-ţi spună ce poţi şi ce nu poţi deţine mai departe... _ UE ia în considerare interzicerea reparațiilor la vehiculele ICE cu o vechime de peste 15 ani
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu