Administrația Federală a Aviației din SUA și-a încheiat investigația cu privire la cel de-al doilea zbor al rachetei Starship a SpaceX, care s-a încheiat într-o explozie la sfârșitul anului 2023.În urma investigației, compania de explorare spațială și FAA au convenit asupra unor noi proceduri înainte de următoarea lansare.

SpaceX a identificat cauzele fundamentale ale exploziei, care au fost apoi recunoscute și acceptate de FAA.Aceste măsuri corective includ reproiectări hardware, modelare actualizată a sistemului de control, reevaluarea analizelor motoarelor, algoritmi actualizați de control al motorului, modificări operaționale, actualizări ale analizei de inflamabilitate și instalarea de protecție suplimentară împotriva incendiilor.

"Înainte de următoarea lansare, SpaceX trebuie să implementeze toate acțiunile corective și să primească o modificare a licenței de la FAA care abordează toate cerințele de siguranță, de mediu și alte cerințe de reglementare aplicabile”, au scris autoritățile de reglementare într-o declarație trimisă prin e-mail.

"FAA evaluează cererea de modificare a licenței a SpaceX și se așteaptă ca SpaceX să trimită informații suplimentare necesare înainte de a se putea face o decizie finală”, au adăugat aceștia.

Pentru a recapitula accidentul Starship din timpul lansării de la mijlocul lunii noiembrie, care a determinat o investigație FAA, Houston Chronicle explica aici: 

În timpul lansării din 18 noiembrie care a declanșat recenzia, toate cele 33 de motoare de rachete Super Heavy s-au aprins și au ars pe toată durata lor.Apoi, racheta s-a separat de nava spațială Starship folosind o nouă tehnică de etapă fierbinte care a aprins motoarele Starship-ului în timp ce aceasta era încă atașată de rachetă.

Super Heavy trebuia să aterizeze în Golful Mexic.A aprins 13 dintre cele 33 de motoare ale sale pentru a se întoarce pentru aterizare, dar mai multe motoare au început să se oprească și unul "s-a defectat energetic”, a spus SpaceX.În cele din urmă, amplificatorul a explodat la mai mult de trei minute și jumătate de zbor, când racheta se afla la aproximativ 55 de mile deasupra Golfului Mexic, a declarat SpaceX într-o actualizare publicată luni.

Între timp, nava spațială Starship a aprins cu succes cele șase motoare și a început să călătorească spre locul de aterizare prevăzut în largul coastei Hawaii.A început să evacueze propulsorul cu oxigen lichid conform planului, dar s-a dezvoltat o scurgere care a dus la un incendiu. Comunicațiile s-au pierdut între calculatoarele de zbor ale navei spațiale.

Sistemul de terminare a zborului de la bord a aruncat în aer nava spațială când se afla la aproximativ 150 de mile deasupra Pământului, conform SpaceX.

Înainte de următoarea lansare, SpaceX trebuie să implementeze acțiuni corective și să primească o modificare a licenței de la FAA.

"Mai multe nave stelare sunt gata să zboare, punând hardware-ul de zbor într-un mediu de zbor pentru a învăța cât mai repede posibil”, a spus compania.

Unii utilizatori X speculează că următoarea lansare Starship ar putea avea loc de îndată ce luna viitoare.După cum sa menționat mai sus, SpaceX ar trebui să primească mai întâi licența de lansare.

ȘTIRI: Investigația accidentului SpaceX a fost închisă astăzi de FAA.Aceasta înseamnă că Starship 3 se va întâmpla cel mai probabil în martie! pic.twitter.com/EOl6Lp87GE

— Teslaconomics @Teslaconomics 27 februarie 2024

La începutul acestei luni, Elon Musk a postat o imagine a navei stelare stiva la unitățile SpaceX din Boca Chica, Texas.

>

Jeff Bezos este încă în jocul rachetei? Sunt foarte puține știri de la Blue Origin.