02:07 2023-06-06
UK - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Insulele scoțiene din South Uist protestează masiv pe fondul fiascului cu feribotul SNP
Aproximativ 500 de locuitori, 200 de mașini, 40 de dube și 20 de camioane s-au adunat în portul principal din South Uist din Hebridele Exterioare într-un protest asupra deciziei operatorului public CalMac de a anula aproape fiecare serviciu de feriboturi în iunie.
Insulenii s-au plâns că se simt „uitați, abandonați și ignorați”. ', în timp ce liderii de afaceri sunt supărați din cauza lipsei de despăgubiri din partea guvernului scoțian pentru a compensa pierderea de venituri în timpul sezonului de vacanță de vârf.
Scoția este în strânsoarea unui feribot. deficit care a fost agravat de întârzierile îndelungate în construcția a două nave noi în Port
Luna trecută,
Secretarul pentru Economie, Neil Gray a insistat că abandonarea proiectului de feribot ar duce la prăbușirea șantierului, cu pierderea a sute de locuri de muncă, dar a recunoscut că proiectul va continua să înghită banii contribuabililor, în ciuda faptului că costă deja la nord de 300 de milioane de lire sterline.
La protestul de duminică la South Uist, locuitorii insulei au învinuit că stricarea SNP-ului le-a făcut viețile o mizerie.
John Daniel Peteranna, membru al grupului de impact asupra afacerilor Lochboisdale Ferry. , a acuzat guvernul SNP că i-a tratat pe insulari drept „de consumabile”.
El a spus: „Oamenii părăsesc insula și atmosfera este îngrozitoare. Oamenii sunt deprimați – guvernul crede că suntem dispensabili.
„CalMac decide în mod eficient care insule supraviețuiesc și care nu. Cred că ar trebui să existe o schimbare de conducere la CalMac.
„Ministrul transporturilor Kevin Stewart nu îi poate controla și nu îi ascultă pe clienți. Încrederea noastră în CalMac este zero.
„Atitudinea pare să fie „vom face ceea ce ne dorim, ceea ce ni se potrivește cel mai bine ca companie și îi umplem pe toți ceilalți”.
Domnul Peteranna, care conduce o companie de energie regenerabilă, a adăugat: „Mă uit la știri și văd că guvernul scoțian are planuri de a opri depopularea insulelor. Simt că cineva ia mick-ul.’
South Uist se bazează pe o trecere zilnică cu camioane pentru a aproviziona magazinele, iar în august anul trecut, raționalizarea a fost folosită pentru a face față defecțiunilor de transport.
Anul trecut, Lochboisdale a fost oprit pentru feriboturi între 24 septembrie și 8 octombrie, pentru a permite reparații la durata de legătură utilizată de feribot.
Alți factori recenti au inclus feriboturile care au fost puse în funcțiune și trimise pe feriboturi. alte rute.
Doctorandul Pàdruig Moireasdan a spus: „Traseul a fost anulat către continent de o lună.
„Ei sugerează să treacă prin alte insule, dar rutele sunt complet rezervate. Nu există nicio șansă de a ajunge pe alte rute. Este groaznic, mai ales în sezonul sărbătorilor.’
Sute de protestatari au participat la protestul de duminică, cu pancarte pe care scriau „feribul este oxigenul nostru”, „fiecare feribot anulat ne omoară insulele” și „fără feribot, fără viitor”.
Mulți erau supărați în legătură cu interzicerea autocaravanelor de la un feribot către North Uist în weekend, care a afectat planurile de vacanță ale oamenilor.
Chris Brooks, 47 de ani, care conduce Pensiunea Grianaig împreună cu partenera sa Carla Regler, a spus că situația a devenit „disperată”.
„Am pierdut feribotul pentru o lună în iunie și cea mai mare parte a lunii mai, ne-au dat un feribot pe săptămână în miercuri', a spus el.
'Tocmai s-au risipit banii, nu au fost pusi în ordine. locuri. Oamenii lipsesc de nunți și înmormântări și de a putea petrece timp cu cei dragi pe moarte.”
Islander Darren Taylor, care este directorul executiv al companiei locale Stòras Uibhist, deținută de comunitate, a declarat
Reluând preocupările lor, Donald Cameron, MSP conservator scoțian pentru Highlands și Insule, a spus că locuitorii sunt „la capătul inteligenței lor”.
Ministrul Transporturilor, Kevin Stewart a spus: „Este important că comunitățile sunt pe deplin implicate atunci când alte perturbări apar atât de curând după ce tocmai au fost restaurate serviciile.
„Am fost foarte clar cu CalMac că trebuie să continue să exploreze toate căile, așa cum știu pe deplin din vizita mea recentă la impactul direct pe care pierderea serviciului îl are asupra comunității.'
Comentarii:
Adauga Comentariu