02:00 2023-06-06
UK - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Sătenii indieni pot ridica strada nou amenajată pe fondul suspiciunii de înșelătorie
_ Sătenii indieni pot CUIA -stradă amenajată pe fondul suspiciunii de înșelătorie
Sătenii indieni au dezvăluit calitatea de râs a drumurilor construite în cadrul unui proiect guvernamental indian, rostogolind marginile străzii ca pe un covor.
Într-un clip uluitor postat pe rețelele de socializare, patru bărbați sunt văzuți ghemuit pe marginea drumului într-un sat din cartierul Jalna din
La prima vedere, se pare că ar încerca să îndoiască un covor gri, dar camera se îndreaptă rapid pentru a arăta că sătenii trag de fapt de ceea ce trebuia să fie proaspăt așezat asfalt. afară din sat.
Aparatul de fotografiat mărește apoi pentru a arăta straturile jalnice de material care seamănă cu bitum, care părea să fi fost pălmuit peste o bucată mare de pânză pentru a acoperi drumul de pământ existent ca o tencuială. peste o rană.
Publisele de vânzare din India Times Now și Pune Mirror au raportat că sătenii au continuat să trântească contractorii pentru ceea ce ei au descris drept „lucrare falsă”.
„Acesta toate lucrările false se desfășoară în numele „dezvoltării”, a spus unul dintre ele.
Între timp, la aproximativ 1.500 de kilometri distanță, de cealaltă parte a țării, în districtul Bhagalpur , Bihar, localnicii au urmărit îngroziți cum un pod uriaș s-a prăbușit în mod spectaculos în râul Gange de dedesubt.
În 2000, guvernul indian a lansat o inițiativă numită Schema de drumuri sate ale primului ministru (PMGSY).
p>
Intenția a fost de a construi o rețea de drumuri pentru orice vreme pentru a lega satele rurale din India, îmbunătățind astfel conectivitatea și încurajând industrializarea, urbanizarea și mobilitatea socială.
Schema, care este încă în desfășurare, susține că a construit aproximativ 808.000 de kilometri de drumuri rurale în ultimele două decenii.
Inițial, a fost finanțat integral de guvern, dar în ultimii ani finanțarea a fost redusă, iar statele au fost forțate să să suporte o parte din povara financiară.
Mulți utilizatori ai rețelelor sociale au speculat că oficialii de stat s-au zgârcit în ceea ce privește calitatea, dând contracte ieftine ofertanților mici și punând în buzunar diferența. Alții, între timp, pur și simplu și-au luat joc de manopera proastă.
„Este un drum? Este un covor? unul a scris, în timp ce altul a spus: Tehnologie foarte bună! Acesta se numește Drum fabricat din fabrică! Tocmai am expediat cantitatea necesară de rulouri pe site, derulați-o și totul este gata!’
Un al treilea a scris: „Oriunde există guvern de „partid de guvernământ”, există doar pradă și corupție!’
Agenția de Dezvoltare a Drumurilor de Stat din Maharashtra a răspuns ulterior, afirmând că au folosit „tehnologie inovatoare de construcție” pentru a asigura longevitatea și durabilitatea drumurilor, potrivit The Hindustan Times.
Un Oficialul agenției a spus că încercarea sătenilor de a îndepărta „stratul de interfață cu membrană care absorb stresul” a avut loc în timp ce lucrările rutiere erau încă în desfășurare.
Dar autoritățile din Bihar ar putea să nu poată spune aceeași poveste. .
Podul Aguwani-Sultanganj, care măsoară mai mult de trei kilometri lungime, a explodat fără ceremonie și s-a prăbușit în râul Gange.
Incredibila structură era în curs de construcție, care s-a prăbușit deja o dată în noiembrie anul trecut.
Echipele naționale de răspuns la dezastre efectuează o căutare pentru un gardian care a fost dat dispărut în urma incidentului.
Un muncitor a fost ucis în prăbușirea precedentă. .
Înregistrări incredibile de pe malul râului i-au arătat pe localnici urmărind în tăcere uluiți, în timp ce betonul care se prăbușește stropește apă zeci de metri în aer.
Ministrul-șef al statului, Nitish Kumar, a ordonat o anchetă asupra incidentului și a promis că îi va descoperi pe cei responsabili pentru eșecul structural.
Comentarii:
Adauga Comentariu