_ Faceți cunoștință cu oligarhii ruși care își bat joc de Sancțiuni occidentale, în ciuda războiului lui Putin din Ucraina

A doua zi după ce o serie de atacuri aeriene rusești au lovit Teatrul Regional de Dramă Donețk în Mariupol, sudul Ucrainei, pe 16 martie trecut anul, o socialistă bogată numită Svetlana Maniovich s-a îndreptat către un eveniment numai pe invitație la o bijutieră exclusivă din Paris.

În timp ce oamenii din Mariupol plângeau moartea a 600 dintre concetățenii lor, Maniovich, în vârstă de 50 de ani, a fost condus. spre Place Vendome, una dintre cele mai grandioase piețe din capitala Franței, unde a bătut la ușa atelierului lui Joel Arthur Rosenthal, un loc atât de discret încât nici măcar nu are vitrină.

JAR, așa cum este cunoscut, se mândrește cu o listă de clienți care a inclus articole precum Elizabeth Taylor, Elle Macpherson și Barbara Walters. 

Deși Maniovich nu putea spera să le egaleze în ceea ce privește puterea celebrităților, ea a fost mai mult decât o potrivire în ceea ce privește puterea de cheltuire și, în timp ce lucrătorii de salvare din Mariupol au scos cadavrele însângerate și rupte din dărâmături, ea a cules să ridice niște diamante pe care le comandase.

Ceea ce face comportamentul ei deosebit de obscen este că soțul ei a fost ministrul adjunct al apărării al Rusiei, Timur Ivanov, care – ca unul dintre arhitecții războiului din Ucraina – are mâinile udate în sânge până la coate.

Agenții de aplicare a sancțiunilor din Occident l-au prins din urmă pe uimitor de corupt Ivanov în octombrie anul trecut, pălmuindu-l cu o înghețare a activelor și o interdicție de călătorie. 

Dar Maniovich continuă să se plimbe prin Europa de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat.

Reședința ei principală este un conac de 6 milioane de lire sterline în centrul Moscovei, dar în timpul verii o vei găsi în St Tropez închiriind o vilă fantastică pentru 120.000 de lire sterline pe zi. lună și navigând pe Riviera cu un Rolls-Royce de epocă.

Și a petrecut iarna trecută în Courchevel, la 120 de mile nord de Monaco, unde a fost văzută plimbându-se pe străzile exclusivistei stațiuni de schi într-un mod ostentativ vulgar. haină de blană.

Când nu se bronzează sau nu practică sporturi de iarnă, Maniovich se angajează într-o mică terapie de vânzare cu amănuntul la Paris, unde închiriază un apartament opulent.

Ea este o persoană deosebită. fan al duo-ului italian de design Dolce & Gabbana — o singură rochie costă 50.000 de lire sterline — și, când o va prinde nevoia, va cheltui până la 120.000 de lire sterline pentru o pereche de cercei.

Nu e de mirare că primul ei soț a plâns că i-a fost imposibil să obțină. pe bani de buzunar de mai puțin de 40.000 de lire sterline pe lună.

Deci, cum se face Maniovici, într-o epocă în care politicienii, oligarhii și oficialii ruși fac obiectul sancțiunilor draconice, poate continua să cheltuiască și să traverseze granițele cu impunitate, chiar și-a vizitat fiul în vârstă de 19 ani, Mihail, la universitate din Marea Britanie?

Răspunsul este că ea face parte dintr-un grup în creștere de ruși care găsesc modalități din ce în ce mai ingenioase de a evita sancțiunile. Unii își fac avioanele private imposibil de urmărit prin schimbarea numerelor înotătoarelor de coadă. 

Alții își protejează superyacht-urile dezactivând trackerul AIS (Automatic Identification System). Deși și mai mult a pus proprietăți în numele soțiilor, copiilor, chiar și amantelor.

Dar Maniovich a fost cel mai imaginativ dintre toate: ea își datorează accesul la numerar și libertatea de mișcare a ceea ce s-a numit „pre -divorț emptiv'.

În august anul trecut — la cinci luni de la începutul războiului — ea și-a încheiat oficial căsătoria. Dar Fundația Anticorupție, un organism fondat de liderul opoziției ruse întemnițat, Alexei Navalny, a dezvăluit în aprilie că a obținut o memorie cache de 8.000 de e-mailuri ale lui Maniovich care arată că separarea cuplului este o falsă.

În timp ce ea este capabil să furnizeze documentele necesare pentru a „demonstra” că căsătoria ei s-a încheiat, cu toate acestea, ea a scăpat de sancțiuni.

De asemenea, ajută faptul că Maniovich poate călători cu un pașaport israelian, unul care a fost obținut, de altfel. , la plata unei mite unui angajat al Ministerului de Interne din Ierusalim în 2000, lucru care a apărut într-un proces judiciar șase ani mai târziu. 

În timp ce alunecosul Maniovich este unul dintre puținii membri selectați ai Rusiei. elită care și-a păstrat privilegiile de călătorie în Occident, mulți alții își exploatează statutul pentru a eschiva de la draft.

Șeful bătăuș al grupării de mercenari Wagner, ai cărui membri mor în zecile de mii în prima linie, a a subliniat viețile „grase, lipsite de griji” ale tinerilor aurite din Rusia, care rămân liberi să călătorească în locuri fierbinți de vacanță, cum ar fi Coasta Turcoază a Turciei de pe Marea Mediterană și Emiratele Arabe Unite.

Într-o tiradă presărată de obscenități, Yevgeny Prigozhin i-a implicat pe politicieni, cum ar fi ministrul apărării, Serghei Şoigu, care îşi folosesc influenţa pentru a-şi proteja rudele de a fi chemaţi la luptă în Ucraina.

Prigojin a ameninţat chiar că va presa Alexey Stolyarov, de 33 de ani, vechi blogger de fitness căsătorit cu fiica lui Shoigu, Ksenia, care a postat recent fotografii online cu șederea lor la un hotel de lux din Dubai.

„Copiii elitei se ung cu creme și se arată pe internet în timp ce oamenii obișnuiți copiii vin acasă în [sicrie] de zinc rupte în bucăți', a mârâit Prigojin în cea mai recentă dezvăluire.

Prezumția uluitoare a copiilor celor bogați și puternici a fost scoasă la iveală pentru prima dată în septembrie anul trecut, când doi asociați ai lui Alexei Navalny. Nikolai Peskov, fiul secretarului de presă al lui Vladimir Putin, „a făcut o farsă”.

Când a fost solicitat să se prezinte la un centru de apeluri la ora 10 dimineața a doua zi, Nikolai a spus că „evident nu va face acest lucru”.

El a adăugat: „Trebuie să înțelegi că nu este corect să fiu acolo. Trebuie să rezolv asta la un alt nivel.”

Publicitatea care a urmat a fost extrem de jenantă pentru Nikolai și tatăl său și, în încercarea de a restabili reputația familiei, Nikolai a dezvăluit luna trecută că a slujit un șase. -tur de serviciu de o lună în Ucraina ca artilerist cu Wagner, lucru care a fost confirmat chiar de Prigojin. 

Dar dacă se poate spune cu adevărat că s-a pus în pericol este o chestiune de dezbatere. Există zvonuri conform cărora recruții care au legături pot realiza desfășurari comode cu batalioane bazate mult în afara raza de acțiune a inamicului.

Între timp, există semne că părinții lor devin la fel de imaginativi în eforturile lor de a evita ghearele sancțiunilor. executori precum Operațiunea KleptoCapture, grupul operativ înființat de Departamentul de Justiție al SUA pentru a sechestra bunurile rușilor sancționați.

În primele zile ale războiului, guvernele occidentale au anulat înregistrarea și au confiscat sute de avioane private. .

Dar mulți alții au scăpat fie pentru că au fost mutați din țări care s-au înscris la efortul de sancțiuni înainte ca proprietarii lor să fie adăugați pe listă, fie s-au întâmplat să se afle în jurisdicții care nu făceau parte din ofensator.

În ultimele luni, multe dintre aceste avioane neconfiscate, care odată puteau fi monitorizate prin intermediul serviciilor de urmărire online, cum ar fi Flightradar24 și FlightAware, au dispărut în mod misterios.

În mod intrigant, acest fenomen a coincis cu un rafală de noi înregistrări publicate de Agenția Federală pentru Transport Aerian a Rusiei.

Având în vedere că este aproape imposibil pentru un rus să achiziționeze un avion cu jet de fabricație occidentală din cauza severității regimului de sancțiuni, presupunerea a să fie atât de multe aeronave Boeing, Bombardier și Gulfstream au fost reînregistrate cu noi numere de coadă.

La prima vedere, acest lucru oferă proprietarilor lor un grad binevenit de anonimat în timp ce zboară pe tot globul.

Dar asta este de socotit fără abilitățile de detectiv criminalistic ale unui consultant britanic de informații și securitate numit Tim Symington.

În urma rapoartelor de presă care au identificat zeci de avioane deținute de oligarhi la scurt timp după război a început, Symington – care conduce un buletin informativ de investigație dedicat activităților lor – a corelat numele producătorilor, modelele și numerele de serie ale acelor aeronave cu intrările de pe site-ul web al agenției ruse de transport aerian.

Prin identificarea noii lor cozi. cifre, el a putut să le urmărească mișcările online, iar rezultatele oferă o perspectivă fascinantă asupra obiceiurilor de călătorie ale unora dintre cei mai bogați bărbați din Rusia.

Un Gulfstream 650 — preț de listă în jur de 60 de milioane de lire sterline — legat de Herman. Gref, președintele și CEO-ul celei mai mari bănci din Rusia, a zburat între Namibia, Zimbabwe, Uzbekistan și Dubai. Ksenia

Un alt avion despre care se crede că este deținut de Vladimir Potanin, proprietarul gigantului de mărfuri Norilsk, în valoare de 23 de miliarde de lire sterline. Nickel și unul dintre cei mai apropiați confidenti ai lui Putin efectuează zboruri regulate între Istanbul, Moscova și stațiunea Soci de la Marea Neagră.

Dar în timp ce oligarhii ar fi putut găsi o modalitate de a-și ascunde mișcările cu jet, în lung termenul în care se confruntă cu perspectiva ca ambarcațiunile lor să fie blocate definitiv din cauza lipsei de piese de schimb.

În conformitate cu regulile de export impuse de Oficiul pentru Controlul Activelor Străine din SUA, nu pot fi trimise provizii legate de aeronave în Rusia. și asta înseamnă că este doar o chestiune de timp până când acestea devin inutilizabile.

„Ei sunt capabili să canibalizeze aeronavele vechi pentru piese, dar în timp, evident, asta devine din ce în ce mai dificil”, Oliver Tebbit, un partener în grupul de aviație la avocații Watson Farley și Williams, observat luna trecută.

Invazia Ucrainei și impunerea ulterioară a sancțiunilor au tras, de asemenea, pistolul de pornire într-o luptă frenetică a oligarhilor pentru a-și scoate superyacht-urile. de porturile vestice și în apele internaționale.

Operațiunea Skip Port a fost mai mult o durere de cap pentru fostul proprietar al Chelsea FC, Roman Abramovici, decât pentru mulți dintre colegii săi plutocrați, deoarece deține nu mai puțin de cinci superyacht-uri.

Atât a fost nerăbdarea lui de a scoate Solaris-ul de 430 de milioane de lire sterline din Barcelona, ​​unde era acostat pentru o reparație, încât personalului i s-a spus să dărâme schela atașată de carenă și să se îndrepte imediat spre marea liberă, unde și-au oprit trackerul AIS.

În aceste zile, iahturile lui Abramovici își petrec cea mai mare parte a timpului în porturile turcești, deoarece, în ciuda faptului că este membru NATO, Ankara a pus la cale un curs de neutralitate studiată de la începutul războiului din Ucraina.

Dar pentru oligarhii oceanici nu a fost simplu. Căpitanii britanici, echipajul și agenții de întreținere sunt foarte apreciați de proprietarii de superyacht-uri, nu în ultimul rând pentru că au limba engleză ca primă limbă.

Dar după începutul războiului, aproape toți și-au părăsit posturile pentru a putea evitați să fiți acuzați de sancțiuni și unii dintre cei care nu au trăit să regrete ziua.

Cu patru luni în urmă, un britanic, Richard Masters, în vârstă de 52 de ani, a fost arestat în Spania în numele FBI și acuzat că a facilitat o schemă de evaziune a sancțiunilor și spălare de bani care implică un iaht de lux de 255 de metri, numit Tango, aparținând lui Viktor Vekselberg, un oligarh rus aflat sub sancțiunile SUA, care este încă un apropiat al lui Vladimir Putin.

Masters deține o companie comercială cu sediul în Mallorca, care oferă servicii de întreținere și administrative bărcilor și se crede că are a câștigat până la 700.000 de lire sterline pentru îngrijirea iahtului oligarhului.

„După ce Vekselberg a fost sancționat în aprilie 2018 [pentru presupusa intervenție a Rusiei în alegerile din SUA din 2016], compania Masters a preluat conducerea Tango, și a conspirat cu alții pentru a se sustrage de la sancțiunile SUA”, a declarat Departamentul de Justiție al SUA într-o declarație.

„Conform rechizitoriului, printre altele, Masters a conceput o schemă pentru a folosi un nume fals pentru iaht. , „Fanta”, pentru a ascunde de instituțiile financiare că plățile în dolari americani au fost în cele din urmă în beneficiul Tango și Vekselberg.’

Utilizarea de către maeștri a numelui Fanta – ca Tango, o marcă de fructe. -băutură gazoasă cu aromă — nu a fost niciodată probabil să deruteze investigatorii pentru mult timp.

Astfel de arestări sunt binevenite de militanți precum Bill Browder, un om de afaceri născut în America care a făcut o mică avere din privatizările rusești înainte de a deveni un militant neobosit. în lupta pentru a aduce în fața justiției oligarhii corupți.

El critică în special colegii lor de călătorie.

„Există mulți dintre ceea ce eu numesc facilitatori occidentali și ei sunt unii dintre cei mai răi oameni de acolo”, spune el. „Rușii au fost crescuți într-o junglă îngrozitoare – din momentul în care au părăsit uterul, au intrat într-o lume care mănâncă câinele – dar acești occidentali nu au această scuză.

„Au mers la frumos. școli, au mers la biserică, dar au luat decizia conștientă de a acționa ca conciergeri, consilieri și colaboratori. Acum aleargă pentru dealuri pentru că nu vor să meargă la închisoare.’

Ceea ce ne duce la escrocherii de proprietate. Spre deosebire de avioanele private și superyacht-urile, care sunt entități mobile care pot fi zburate sau navigate în jurisdicții prietenoase, apartamentele Belgravia, conacele Mayfair și moșiile de țară sunt în mod evident imobile. La fel ca și companiile listate la bursele occidentale sau care se ocupă de piețele globale.

Dar asta nu i-a împiedicat pe oligarhii nesfârșit de imaginație să încerce să pună astfel de active dincolo de accesul autorităților occidentale.

Luați cazul fostului bancher Andrey Melnichenko. Pe 8 martie anul trecut, la doar 12 zile după ce tancurile lui Putin au trecut granița cu Ucraina, el a demisionat din calitatea de beneficiar al trustului cipriot care deținea pachetul de 90% din compania de îngrășăminte EuroChem, piatra de temelie a averii sale de 16 miliarde de dolari.

A fost înlocuit de un fost model și cântăreț pop sârb, care se întâmplă să fie soția sa, Aleksandra Melnichenko. Opt zile mai târziu, așa cum a presupus el, Andrey Melnichenko a fost sancționat de guvernul elvețian.

La început, totul părea să decurgă conform planului. Organismul elvețian aparent destul de credul responsabil de monitorizarea sancțiunilor rusești a aprobat noul aranjament – ​​„confirmând cu bucurie” că nu are „nu există dovezi concrete concludente” că EuroChem era „deținută sau controlată de o persoană sancționată”.

Dar. la începutul lunii următoare, UE a aflat acordul și a sancționat-o pe doamna Melnichenko. O săptămână mai târziu, elvețianul pedepsit a urmat exemplul.

Per total, 2022 a fost un an prost pentru Andrey Melnichenko. În aceeași zi în care a fost sancționat de UE, poliția italiană i-a confiscat superyacht-ul de 450 de milioane de lire sterline, botezat cu imaginație Sailing Yacht A, în portul Trieste.

Nu că ar accepta aceste eșecuri întins. Alături de cel puțin alți doi oligarhi – Dmitri Mazepin, cel mai bine cunoscut pentru sponsorizarea echipei Haas de Formula 1, care îl angajează pe fiul său Nikita ca pilot principal, și miliardarul din minerit și oțel Alexey Mordashov – Melnichenko solicită ridicarea sancțiunilor sale de către Curtea UE. al justiției.

În ciuda succesului unor oligarhi în eludarea embargourilor occidentale, Bill Browder, care declară că urmărirea penală a sancțiunilor este „tema anului 2023”, este mulțumit de modul în care merg lucrurile.

„Faptul că trebuie să meargă până la aceste lungimi este o veste bună”, spune el. „Aceștia sunt oameni aroganți care, înainte ca regimul de sancțiuni să ajungă acasă, și-au îndeplinit fiecare capriciu. Acum sunt ca niște șobolani încolțiți care încearcă cu disperare să ascundă ceea ce au.”

(Fluierul)