21:12 2023-05-31
sport - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Ventilatorul cu deteriorare a mașinii de către anvelopa Indianapolis 500 urmează să i se ofere unul nou-nouț
_ Ventilator cu deteriorare a mașinii de către anvelopa Indianapolis 500 este setat să i se ofere unul nou-nouț
Proprietarul Chevrolet care a fost
Un purtător de cuvânt al Indianapolis Motor Speedway a declarat pentru Indianapolis Star că Penske Entertainment , care deține pista de curse în
Mașinile ar trebui, de obicei, să aibă o prindere care ține roata atașată chiar și în cazul unei epave. Dar când Felix Rosenqvist a lovit zidul în curbele 1 și 2 în ultimele tururi de duminică, iar Kirkwood a lansat din spatele mașinii sale în gardul de prindere, roata s-a înălțat peste gard și colțul tribunei înainte de aterizare. în parcare, unde a distrus Chevrolet.
Proprietarul IndyCar, Roger Penske, a spus că este sigur că oficialii seriei vor investiga ce a dus la volanul să zboare atât de departe de pistă.
„Nu s-a desprins o roată de mult timp”, a spus Penske reporterilor după cursă. „Am fost foarte norocoși că nu am avut un accident grav.”
În timpul Indianapolis 500 din 1987, un fan a murit când o anvelopă a zburat în rândul de sus al tribunei. S-a desprins de mașina lui Tony Bettenhausen, apoi a sărit în fața mașinii lui Roberto Guerrero, înainte de a ateriza printre fani.
În timpul unei curse din 1998 pe Michigan International Speedway la care a implicat CART - care mai târziu a devenit parte din IndyCar - Adrian Fernandez s-a prăbușit și o anvelopă și alte piese au zburat în tribune. Trei fani au fost uciși și alți șase au fost răniți în acea zi.
Anul următor, trei fani au fost uciși și opt răniți pe Charlotte Motor Speedway, când o anvelopă și alte resturi au zburat în tribune în timpul unui eveniment din Indy Racing League. . Cursa a fost anulată, iar IndyCar nu a revenit pe circuitul de viteză.
Acele incidente care au dus la dezvoltarea legăturilor care ar trebui să țină roțile atașate.
Matthews - proprietarul Chevrolet care a suferit cel mai mult daune - a spus că mașina lui, pe care el o numește „bulgăre de zăpadă”, a trebuit să fie tractată din cauza incidentului de duminică.
Ea a fost tratată cu șansa de a-l săruta pe curte de cărămizi, iar președintele Indianapolis Motor Speedway, J. Douglas Boles, ia dat un lift acasă.
IndyCar a spus că o persoană a fost lovită de alte resturi din accident, dar a fost verificată și eliberată din centrul de îngrijire pe teren. .
„Am fost la rândul acesta”, a scris pe Twitter John Green, un autor din Indianapolis. „Ușurat enorm, toată lumea pare să fie bine. Privind o roată zburând peste prietenii mei cu 150 de mile pe oră nu este o experiență pe care vreau să o repet.”
Rosenqvist și Kirkwood au fost, de asemenea, nerăniți în epavă, deși acesta din urmă a făcut o plimbare destul de mare. Kirkwood a plecat în aer după contact și a aterizat cu capul în jos pe perete, derapând câteva sute de metri în timp ce scântei zburau din mașina lui.
„Asta e partea înfricoșătoare”, a spus Kirkwood. „Ești cu susul în jos și ești cam blocat în acel moment.”
Comentarii:
Adauga Comentariu