17:22 2023-05-27
sport - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Max Verstappen ocupă pole-ul pentru Marele Premiu de la Monaco, alături de Fernando Alonso în primul rând
_ Max Verstappen ocupă pole-ul pentru Monaco Grand Prix, alături de Fernando Alonso pe primul rând
Max Verstappen tocmai l-a învins pe Fernando Alonso, conducând ca un zeu, pentru a câștiga prima sa pole position în Monaco.
Părea ca și cum Spaniol, storcând fiecare gram din Aston Martin, făcuse suficient, în vârstă de 41 de ani, pentru a începe cea de-a 80-a cursă din marea cursă veche în față, dar Verstappen tocmai a trecut înainte în ultimul moment, cu 0,084 dintr-o secundă.
Alonso a fost încă încântat să împartă primul rând cu omul vedetă al lui Red Bull și și-a îmbrățișat mecanicii după aceea.
Pentru Verstappen, aplauze masive, de asemenea. Era cu două zecimi înapoi în ultimul sector, dar totuși a apărut ca un magician în curbele de închidere, sfidând pericolul.
„Împing ca un animal”, declarase Alonso. El a mințit primul după primele curse din Q3, precum și al doilea, înainte de actul de prestigiu al lui Max.
În spatele celor doi campioni mondiali dubli, pe al treilea, a venit băiatul local al lui Ferrari, Charles Leclerc. Esteban Ocon de la Alpine a fost al patrulea cel mai rapid, cu Carlos Sainz al cincilea și Lewis Hamilton al șaselea, cu patru zecimi în spate, în ciuda unui „upgrade” major la Mercedes-ul său.
Următorul a venit Pierre Gasly de la Alpine, înaintea lui George Russell în un opt dezamăgitor în cealaltă Săgeată de argint, la șase zecimi în derivă.
Hamilton s-a zbătut peste tot și abia și-a strâns drumul atât din Q1, cât și din Q2. Cu încrederea lui poate puțin fragilă după ce s-a prăbușit în cea de-a treia sesiune de antrenamente mai devreme după-amiază, el a ratat chinana din Q1 înainte de a face o tură adecvată la ultima încercare.
În Q2, el a fost zguduit de tot. . Și-a zdrobit mașina la chicana piscinei și a ajuns până în Q3 abia când secundele se scurgeau în sesiune. „Omule, mașina asta este greu de condus, prietene”, s-a plâns el la peretele gropii.
Nu a fost o susținere sunet pentru noua sa suspensie față, podea, sistem de răcire și reproiectarea sidepod-ului care a fost salutată ca un remediu pentru nenorocirea de sezon și jumătate a lui Mercedes.
Coechipierul lui Verstappen, Sergio Perez, s-a condamnat să înceapă din spatele terenului când s-a prăbușit la colțul de deschidere, Sainte Devote în primele minute de calificări.
Mexicanul, care este cel mai apropiat adversar al lui Verstappen în clasament, cu 14 puncte înapoi, a purtat prea multă viteză în curbă și a lovit partea stângă din spate a mașinii sale în panouri. S-a întors greu la boxe, știind că se confruntă cu o sarcină grea de a face progrese serioase pe o pistă strânsă, renumită pentru lipsa de oportunități de depășire.
Nu că ar fi imposibil, așa cum a arătat Michael Schumacher când a început la a revenit în 2006 și și-a făcut drum pe locul șase după rușinea de a-și parca Ferrari-ul pe linia de curse în calificări în ziua celei mai mari infamiei.
Lando Norris de la McLaren a fost pe locul 10 ca cel mai bun.
Comentarii:
Adauga Comentariu