10:06 2022-01-23
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Furie, deoarece LTN-urile au dat vina pentru întârzierile a peste 3.000 de mașini de pompieri în apelurile de urgență din Londra
_ Fury, deoarece LTN-urile acuzau de întârzieri la mai multe peste 3.000 de mașini de pompieri scoase la apeluri de urgență în Londra
A existat furie după ce cartierele cu trafic redus (LTN) au fost învinuite pentru întârzierile la peste 3.000 de mașini de pompieri în apeluri de urgență în
Analiza datelor de la Brigada de Pompieri din Londra a arătat că pompierii a încetinit timpii de răspuns de 3.035 de ori anul trecut și o cincime din întârzierile mașinilor de pompieri au avut loc din cauza măsurilor de calmare a traficului.
Este o creștere de 42% față de aceste statistici pentru 2020, când măsurile de calmare a traficului, cum ar fi LTN-urile, scăderile de viteză și zonele de 20 mph au cauzat 2.145 de întârzieri pompierilor.
LTN-urile ar trebui să scadă traficul în anumite zone, dar criticii spun că doar cresc traficul în altă parte și împiedică serviciile de urgență.
Secretarul pentru Transporturi, Grant Shapps, a dat consiliilor sute de milioane de lire sterline în mai 2020 pentru a crea LTN-uri, în timp ce a încercat să facă mai mulți oameni să folosească modalități ecologice de călătorie în timpul pandemiei.
Mișcarea a fost întâmpinată cu o opoziție acerbă. și de atunci multe consilii au întors schema controversată.
Motoarele de pompieri din Hackney au avut cel mai mare număr de calmări ale traficului m ameliorează întârzierile cu 168 în 2021, analiză de
Bexley, Merton și Sutton din sudul Londrei au avut cele mai puține întârzieri cauzate de măsurile de calmare a traficului, cu doar 27, 35 și 43 în tot anul 2021.
Locuința din Brixton Katie Taylor a declarat pentru MailOnline: „Locuiesc pe Shakespeare Road și am fost pe partea greșită a un LTN implementat de consiliul Lambeth.
„Am primit o notificare de mai puțin de o săptămână cu privire la modificări.
„Schema continuă să fie extrem de polarizantă și provoacă niveluri uriașe de supărat pentru mulți rezidenți care sunt îngrijorați de un număr mare de probleme.”
Ea a adăugat: „Apar fracturi uriașe și un sentiment tot mai mare de ostilitate între diferite grupuri.”
Între timp, Morgan Douglas, care locuiește în Bowes Par k, Enfield, a spus: „Maeștrii schemei admit în mod deschis că traficul pe drumurile principale din jurul zonei va crește.
„Multe drumuri mai mici iau acum greul de pe acest rău gândit- planul nerespectat cu trafic staționar.”
El a spus în septembrie 2020 „o ambulanță a fost parcata la una dintre aceste bariere, iar poliția a urmărit pe cineva până la barieră pentru ca ei să treacă și să lase poliția să lovească. roată în frustrare.”
Un purtător de cuvânt al Brigăzii de Pompieri din Londra a spus: „Țintele noastre de prezență sunt să aducem prima mașină de pompieri la un incident într-o medie de șase minute la nivelul Londrei și o a doua mașină de pompieri într-un loc în toată Londra. medie de opt minute.
„Am continuat să atingem acest obiectiv cu succes pe tot parcursul pandemiei de Covid-19 și vom continua să ne monitorizăm performanța.
„Brigada sprijină propunerile de promovare călătorii active și lucrăm îndeaproape cu partenerii noștri autorităților locale și suntem consultați atunci când există propuneri de închidere a drumurilor ls.
„Dacă avem vreo îngrijorare că orice modificări ar putea afecta timpul nostru de răspuns, le vom ridica și vom colabora cu autoritatea locală pentru a găsi cea mai bună soluție.
„În timp ce datele furnizate vor include unele date cu privire la impactul schemelor de cartier cu trafic redus, de asemenea, includ toate tipurile de alte măsuri de calmare a traficului, cum ar fi scăderi de viteză, deci nu este corect să sugerăm că toate întârzierile se datorează schemelor LTN.'
Un purtător de cuvânt al Departamentului pentru Transport a declarat: „Schemele bine concepute de calmare a traficului nu trebuie să provoace aglomerație și pot ajuta serviciile de urgență prin reducerea volumului de trafic pe anumite străzi.
„The proiectarea detaliată a acestor scheme este de competența autorităților locale.”
Comentarii:
Adauga Comentariu