07:28 2023-04-01
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Acest Audi Q8 este pur și simplu grozav, spune RAY MASSEY
_ Acest Audi Q8 este pur și simplu grozav, spune RAY MASSEY
Întunecat și tulburător, dar cu linii fastback elegante, noul Audi Q8 Sportback e-tron este un adevărat demon verde. Puternicul crossover electric cu tracțiune integrală are o prezență îndrăzneață, dar conduce ca un vis îngeresc și are zero emisii.
Dar nu este ieftin. Înaintea primelor livrări luna aceasta, conduceam 55 Quattro Launch Edition cu un preț ridicat de 99.095 GBP.
Două motoare electrice — câte unul pe fiecare axă — dezvoltă 405 CP (300 kW), care propulsează de la repaus la 62 mph în doar 5,6 secunde, până la o viteză maximă limitată la 124 mph.
Cu roți de 21 inch, a fost complet echipat cu o gamă largă de caracteristici de confort și siguranță. Și are un interior clar, cu cea mai recentă tehnologie digitală de bord și navigație prin satelit.
Cu toate acestea, există aproape prea multe informații de pe ecran pentru a fi preluate simultan. Ar ajuta o dezordine digitală pentru a reduce potențiala distragere a atenției.
Camerele de luat vederi și dispozitivele de parcare au fost utile pentru a strânge o mașină mare în locuri înguste. Dar încă prefer oglinzile reflectorizante tradiționale în locul „oglinzilor ușoare virtuale” inteligente, care folosesc camere exterioare pentru a proiecta o vedere a drumului din spate pe ecranele din „subsuoară” mașinii, între balamalele ușii și tabloul de bord. M-am uitat mereu în locul greșit.
Acestea fiind spuse, totuși, oglinzile laterale digitale și-au devenit cu adevărat un ajutor genial atunci când am condus printr-un potop de autostradă. Camerele electronice mi-au îmbunătățit vederea asupra drumului și a vehiculelor din spate. Au existat avertismente intermitente foarte utile privind apropierea de vehicule.
Pe lângă asta, Q8 e-tron în sine s-a dovedit mai mult decât un meci pentru vremea cu adevărat murdară.
A fost solid, bine echilibrat, aderență și rafinat prin furtuna de ploaie zdrobitoare - și niște plimbări improvizate când m-am apropiat de casă. A fost un test greu. M-am simțit încrezător în abilitățile sale. Și am fost foarte impresionat.
Q8 e-tron Sportback al meu promite o autonomie generoasă de 343 de mile de la bateria sa litiu-ion de 114 kWh, ceea ce ar trebui să reducă orice anxietate. Este nevoie de doar o jumătate de oră pentru a se reîncărca cu un încărcător public rapid de curent continuu sau peste noapte cu un încărcător domestic, așa cum am făcut eu.
Și dacă cumpărați unul, cablurile de încărcare sunt depozitate sub capotă, nu sub capotă. podeaua portbagajului; lecție învățată.
Prețurile se întind de la 67.800 GBP pentru SUV-ul Q8 50 e-tron standard entry-level de 340 CP, ajungând la 117.000 GBP pentru SQ8 Sportback de 508 CP, cu performanță sport de vârf, să urmeze în curând. În întreaga gamă, varianta Sportback adaugă la preț 2.500 GBP.
După ediția de lansare introductivă, există patru niveluri de echipare: Sport; Linia S; Black Edition și Vorsprung.
Funcțiile de confort și siguranță ale modelului meu Limited Edition includ: sticlă de confidențialitate; un acoperiș panoramic; avertizare la ieșire și asistență în trafic transversal (care funcționează atunci când ieșiți înapoi din drumul de acces); display head-up; Cruise control adaptiv și asistență la schimbarea benzii; direcție progresivă; sporturi de susținere; și suspensie pneumatică sport adaptivă; și geamuri acustice.
Pentru alte niveluri de echipare, în funcție de variantă, Audi spune că a simplificat numărul de opțiuni disponibile pe Q8 e-tron, cu două pachete „axate pe tehnologie”.
Oglinzile exterioare virtuale Audi - folosind camere retrovizoare și ecrane interne, în locul oglinzilor reflectorizante tradiționale, reprezintă o opțiune de 1.750 GBP.
Ca parte a „planurilor Vorsprung 2030”, gama actuală a Audi opt modele EV se vor extinde la 20 până în 2026 și vor fi integral electrice într-un deceniu.
Directorul Audi Marea Britanie, Andrew Doyle, a declarat: „Audi a stabilit piața premium pentru SUV-uri electrice în 2018, cu e- tron și de atunci apetitul clienților pentru model a crescut de la an la an.
„Introducerea familiei noi și îmbunătățite Q8 e-tron anunță o nouă eră pentru Audi.
„Este primul dintr-o varietate de produse noi incredibile pe care Audi le va aduce pe piață în următorii ani, care vor continua să stabilească standardul în lumea mobilității electrice premium.”
Juriul global pentru cea mai bună mașină a anului a încununat VW ID.Buzz campion mondial. Sportivul GR86 de la Toyota a luat argintul, iar modelul electric de la Nissan Ariya, bronzul.
Juriul internațional format din jurați experți respectați și imparțiali — inclusiv designeri, ingineri, legende ale sportului și jurnalişti — a numit, de asemenea, firma coreeană de maşini Genesis. fratele Kia și Hyundai) ca companie auto a anului pentru „gama sa interesantă și extinsă de modele de lux complet noi”, inclusiv sportivul electric GV60 .
Dacia Duster a fost desemnată cea mai bună mașină la preț redus; MG4 cea mai bună mașină electrică la prețuri accesibile; Toyota GR86 cea mai bună mașină sport la prețuri accesibile, cea mai bună camionetă ID.Buzz Cargo de la VW; și cel mai bun cvadriciclu Citroen AMI.
Câștigătorii vor apărea la Salonul Auto Britanic de anul acesta (thebritishmotorshow.live) de la Farnborough, în august.
Fanii ai satirei politice TV - sau ar trebui care să fie documentar – The Thick Of It va fi foarte încântat de cuvintele cancelarului Jeremy Hunt cu privire la perspectiva ca guvernul să introducă prețuri pe drumuri cu plata pe măsură ce conduceți.
Acesta ar fi o modalitate de a completa gaura neagră a impozitării de mai multe miliarde de lire în cazul în care mașinile pe benzină și diesel dispar (și odată cu ele toată taxa pe combustibil și TVA colectate la pompe) pe fondul trecerii la energia electrică cu zero emisii.
În scrisul său. Schimb cu președintele Comitetului Selectat de Transport al Camerei Comunelor, Iain Stewart, domnul Hunt a insistat: „Guvernul nu are în prezent planuri să ia în considerare prețurile rutiere.”
Unii au considerat acest lucru ca însemnând că miniștrii au renunțat complet la idee. .
Dar rețineți acel cuvânt cheie: „în prezent”.
The Thick Of It este înjurătul spin-doctor Malcolm Tucker ar fi mândru.
Comentarii:
Adauga Comentariu