17:54 2022-01-20
science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Miniștrii UE analizează politica climatică, taxa de carbon la frontieră
_ Miniștrii UE analizează clima politică, taxa la frontiera pe carbon
Miniștrii mediului din Uniunea Europeană s-au reunit joi în Franța pentru a analiza politica climatică și meritele unei taxe la frontiera pe carbon, în timp ce au evidențiat diferențele cu privire la posibilitatea ca energia nucleară să fie clasificată drept „verde”.
Discuțiile informale de două zile de la Amiens, găzduite de Franța în timp ce preia frâiele rotative ale președinției UE, vor căuta o cale unificată spre atingerea obiectivului ambițios al blocului celor 27 de națiuni de a reduce emisiile de carbon cu 55% din nivelurile din 1990.
Discuția privind revizuirea pieței de energie electrică a UE și a sistemului de comercializare a carbonului, deja tensionată, se desfășoară pe fondul creșterii puternice a prețurilor la energie, în special la gaze naturale.
Energia UE miniștrii se vor alătura luptei vineri, iar apoi vor continua cu discuții separate.
De anul trecut, președintele francez Emmanuel Macron a condus acuzația pentru rap punerea în aplicare a unui „mecanism de ajustare a frontierei de carbon”, în esență o taxă pe produsele importate fabricate în țări cu reguli mai puțin stricte privind reducerea poluării cu carbon.
Obiectivul este de a evita mutarea emisiilor de carbon ale Europei în străinătate, deoarece acestea sunt reduse. acasă – cunoscută sub numele de „scăpare de carbon”.
Sectoarele afectate includ oțel, aluminiu, ciment, îngrășăminte și electricitate.
China și Statele Unite se opun ambele unei astfel de taxe. , Beijingul afirmând anul trecut, când planul a fost dezvăluit, că ar „încălca principiile Organizației Mondiale a Comerțului (OMC)”.
Nucleul este „verde”?
Chiar și în Europa, Germania insistă că mecanismul poate fi implementat doar treptat, iar mai multe țări se opun în mod categoric, în principal pentru că taxa ar înlocui alocarea de permise gratuite de emisii.
„Spania, Portugalia, Polonia și Austria vor să mențină cotele gratuite, ", a spus un diplomat european.
O astfel de taxă pe carbon " ridică întrebări complicate ", a adăugat el. „Cine colectează banii? Unde se duc?”
Dar ministrul francez al tranziției ecologice, Barbara Pompili, a spus că există deja un „acord de principiu”, iar discuțiile s-au îndreptat către chestiuni de timp.
După ce miniștrii UE vor ajunge la un consens asupra „CBAM”, așa cum se știe, ei vor iniția negocieri cu Parlamentul UE pentru a finaliza un acord.
O altă problemă dezbinătoare care a pus Parisul împotriva Berlinului. este dacă virtutea energiei nucleare ca sursă de energie fără carbon depășește problemele de siguranță și problema încă nerezolvată a deșeurilor nucleare.
O parte mai mare a energiei electrice în Franța – aproximativ 70 la sută – este generată de energie nucleară. putere decât orice altă țară din lume.
Întrebarea pusă pe masă este dacă energia nucleară și gazele naturale ar trebui clasificate oficial în „taxonomia UE” drept durabile din punct de vedere ecologic, un semnal important pentru companii, investitori și factorii de decizie.
Energia nucleară nu este nici „durabilă”, nici „economică”, Germania ro a spus ministrul Mediului Stefan Tidow la Amiens. „Nu este o energie verde.”
Pompili nu a fost de acord, recunoscând că stocarea combustibilului nuclear uzat rămâne o problemă majoră.
„Defrișarea importată”
Dar „nuclearul este o energie decarbonizată”, a spus ea. „Nu ne putem lipsi de ea în același timp, în care trebuie să ne reducem foarte rapid emisiile de carbon.”
O a treia inițiativă favorizată de Franța este dezvoltarea de instrumente pentru combaterea așa-numitei „defrișări importate”, care are ca rezultat din produse indirect responsabile de distrugerea pădurilor tropicale.
Plantațiile de ulei de palmier din Asia de Sud-Est și Africa și producția comercială de soia din America de Sud – în principal pentru hrănirea vitelor – sunt factorii majori ai defrișării.
Un proiect de lege prezentat de Comisia Europeană în noiembrie este în prezent în discuție în parlamentul blocului.
ONG-urile de mediu au spus că textul are prea multe lacune, excluzând mărfuri precum porumbul și cauciucul.
Încă o altă inițiativă care se confruntă cu vânt în contra este o măsură de extindere a sistemului de limitare și comerț al cotelor de poluare cu carbon – care acoperă în prezent industria grea și sectorul energiei electrice – pentru a transporta combustibil pentru camioane și combustibil pentru încălzire casnică. .
Propunerea controversată, susținută de Comisia Europeană, a găsit puțin sprijin în rândul miniștrilor, îngrijorat că măsura ar duce la creșteri nepopulare ale prețurilor pentru consumatori.
Franța și-a exprimat „rezerve puternice”. ”, potrivit unui oficial francez.
„Am văzut o creștere a „vestelor galbene””, a spus el, referindu-se la protestele populare din 2018 declanșate de o creștere modestă a prețurilor la benzină.
© 2022 AFP
Comentarii:
Adauga Comentariu