_ Mașina TA vă spionează? Vehiculele electrice produse din China urmează să fie puse în vânzare în Marea Britanie

De la aplicații la smartphone-uri și infrastructură mobilă, tehnologia chineză s-a infiltrat în Marea Britanie în ultimii ani. 

Dar o nouă sosire sub formă de mașini electrice s-ar putea extinde în continuare Imperiul tehnologic al Chinei, în timp ce se poate depăși concurență de la producătorii occidentali.

BYD, un producător de vehicule cu sediul în Shenzhen, a încheiat un parteneriat cu dealerul britanic de mașini Pendragon pentru a-și vinde modelele de vehicule electrice (EV) în Marea Britanie. 

Sunt echipate cu toate cele mai recente funcții de înaltă tehnologie, cum ar fi camere la 360 de grade și senzori pentru a ajuta șoferul și pentru a ajuta la evitarea obstacolelor. 

Dar acest lucru ar putea stârni temerile pe care le-ar putea folosi pentru a urmări. mișcări, la fel ca preocupări legate de telefoanele chinezești de la ca Huawei și aplicații precum TikTok. 

Prima mașină electrică de la BYD care a intrat pe piața din Marea Britanie – Atto 3 – este acum disponibilă pentru comandă cu livrările clienților începând cu această lună.

Începe de la 36.000 de lire sterline, dar CEO-ul Pendragon, Bill Berman, crede că firma chineză va aduce în Marea Britanie un vehicul electric accesibil, care va fi la fel de ieftin ca un Ford Focus – în jur de 20.000 de lire sterline. 

Aceste modele BYD mai ieftine vor costa și jumătate din prețul vehiculelor electrice vândute de Tesla, deținută de Elon Musk și cu sediul în California.

Tesla-urile pornesc de la aproximativ 50.000 de lire sterline și depășesc cu mult 100.000 de lire sterline – și asta prețul este o barieră în calea adopției. 

„Puteți să vă uitați la prețul mediu pentru un Ford Focus chiar acum, la mijlocul și înaltul anilor 20”, a spus Berman pentru Telegraph. 

„Partea mea ar fi că probabil vor fi în concordanță cu asta.”

BYD – care este una dintre puținele mărci chineze care intră pe piața din Regatul Unit alături de Great Wall Motor și Chery –produce camioane electrice, autobuze și biciclete, precum și mașini de pasageri.

Dar acestea sunt echipate cu o serie de funcții – inclusiv camere, senzori, radar și conectivitate la internet – care ar putea fi folosite pentru supravegherea de la distanță în numele guvernului chinez, se crede. 

VE-urile inteligente colectează, de asemenea, valori precum istoricul rutelor, vitezele vehiculelor și chiar vremea locală, iar aceste date pot fi piratate și accesate de la distanță și partajate, așa cum demonstrează a Programator german care a spart o Tesla anul trecut. 

James Bore, expert în tehnologie și consultant în securitate la Bores Group, a declarat că vehiculele electrice inteligente sunt la fel de mult ca o amenințare pentru securitate ca telefoanele și aplicațiile fabricate în China, cum ar fi TikTok, care a fost interzis de pe smartphone-urile guvernului britanic  la începutul acestei luni. 

Guvernul a deja a exclus tehnologia firmei chineze de tehnologie Huawei din infrastructura 5G a Regatului Unit . 

„Vehiculele electrice inteligente sunt la fel de mult o amenințare la securitate/confidențialitate precum telefoanele, dispozitivele inteligente, aplicațiile chinezești etc.”, a declarat Bore pentru MailOnline.

„China nu este cu adevărat capabilă să adune mai multe date decât, să zicem, Facebook prin aceleași instrumente”, a spus Bore pentru MailOnline.

„Diferența se reduce la opoziția politică și la faptul că China guvernul este mult, mult mai implicat în companiile chineze decât sunt entitățile politice din SUA/UE cu companiile lor respective.

„În cele din urmă, accentul pe China ar trebui să fie pus în evidență pentru a evidenția modul în care ecosistemul nostru tehnologic actual este conceput pentru a exploata individuale. datele personale la scară industrială pentru a manipula oamenii.” 

În prezent, marea majoritate a vehiculelor BYD sunt vândute în China, cu excepția câtorva piețe de export selectate, cum ar fi Bahrain și Moldova, dar acum  ;planifică să se extindă rapid în toată Europa.

În China, BYD a vândut Tesla de peste cinci ori în primele două luni ale anului.

Compania a ademenit clienții oferind etichete de preț mai accesibile și sh ferestrele de livrare a orelor, precum și toate cele mai recente gadgeturi tehnologice. 

BYD a negat deja că își echipează camioanele cu tehnologie care poate fi folosită pentru a spiona în secret cetățenii americani și pentru a furniza date guvernului chinez.  

În urma acuzațiilor din 2020, BYD a declarat într-o declarație că „nu construiește autobuze care spionează americanii”, ci construiește autobuze care sunt „superioare din punct de vedere tehnologic față de orice alt produs de pe piață”.  ;

„BYD stimulează inovația și colaborează cu multe întreprinderi start-up americane în lupta împotriva schimbărilor climatice”, a spus documentul pentru FreightWaves. 

„Este regretabil că concurenții BYD au ales să folosească procesul legislativ pentru a obține un avantaj competitiv pe piață.” 

Relații tensionate între Washington și Mișcarea Beijingului și a președintelui Joe Biden de a acorda prioritate producției autohtone de vehicule electrice și baterii se poate dovedi, de asemenea, a fi bariere în calea lansării BYD în SUA. 

Autoritățile chineze par, de asemenea, să fi recunoscut amenințarea reprezentată de Tesla. mașini în China, deși acest lucru s-a oprit înainte de o interdicție totală.

Anul trecut, China a interzis Tesla-ul în Beidaihe timp de două săptămâni, când orașul a găzduit acolo reuniunea anuală secretă a Partidului Comunist Chinez, din cauza temerilor că vehiculele ar putea trimite imagini video sensibile în SUA. 

În prezent, BYD are 19 modele în China – inclusiv furgonete – și îl va selecta pe cel potrivit s' pentru Europa, Rapoarte AM. 

Printre ceilalți parteneri ai companiei chineze pentru lansarea în Marea Britanie se numără Arnold Clark, Lookers și LSH Auto UK. 

Ca parte a noului parteneriat, Pendragon deschide showroom-uri BYD în Birmingham și Milton Keynes, care vor fi urmate de un showroom emblematic în Mayfair la sfârșitul acestui an.

Unele dintre cele mai noi modele BYD includ „Han”, „Yuan” și „Tang”, care s-ar putea alătura în curând showroom-urilor din Marea Britanie împreună cu Atto 3. 

Berman a spus că extinderea BYD în Marea Britanie va ajuta la atingerea obiectivului ambițios de a crește vânzările de vehicule electrice din motive de mediu și de sănătate. 

Guvernul interzice vânzările de mașini pe benzină și diesel începând cu 2030, pentru a ajuta la eliminarea emisiilor de gaze cu efect de seră. și să-și atingă obiectivul de zero emisii nete până în 2050.

„It este un privilegiu și o onoare să fiu o parte esențială a lansării BYD pe piața din Marea Britanie' a spus Berman. 

'Suntem siguri că noul nostru partener EV va entuziasma fanii auto din toată țara.

„Pe măsură ce ne apropiem de planul guvernului pentru 2030 pentru vehicule electrice și de apetitul șoferilor britanici pentru vehicule mai ecologice, lansarea primelor noastre showroom-uri complet electrice este un moment special din istorie pentru Pendragon.” 

(Fluierul)