![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Mamele urșilor și puii luptă pentru supraviețuire, în timp ce incendiile de vegetație, seceta și traficul au o taxă grea![]() _ Mama urșilor și puii luptă pentru supraviețuire ca un incendiu sălbatic, seceta și traficul au o taxă greaFie că este etichetat pe steagul Californiei sau descris în mit, ursul este un simbol puternic al curajului și al puterii — o întruchipare feroce a sălbăticiei nord-americane. În realitate, totuși, ursul este vulnerabil. La aproape un secol după ce grizzlyul din California a fost vânat până la dispariție, vărul său mai puțin agresiv, ursul negru, este ucis în număr record pe autostrăzile din California, potrivit experților. spunem. Sporul fără precedent a loviturilor mortale cu vehicule este probabil rezultatul ursilor care fug de incendiile masive din Sierra Nevada, precum și efectele secetei, potrivit biologilor. Cu locurile tradiționale de hrănire fie uscate, fie carbonizate de flăcări, urșii se deplasează la altitudini mai joase în căutarea hranei și intră în contact periculos cu umanitatea. „Nu mă pot gândi la o situație mai rea pentru fauna sălbatică – urșii. aleargă pentru a-și salva viața din foc și apoi sunt lovite de mașini”, a spus Fraser Shilling, directorul Centrului de Ecologia Rutieră de la Universitatea din California, Davis. „Este o tragedie biologică agravată de faptul că oamenii sunt responsabili pentru schimbările climatice care au pregătit scena pentru aceste incendii din ce în ce mai imense și mortale.” Din cauza lipsei de raportare coordonată, numărul de urși loviti. și ucis în întreg statul este necunoscut. Dar cercetătorii de la Caltrans și Road Ecology Center monitorizează o porțiune de 108 mile a US 395 din Eastern Sierra și spun că aceasta sugerează că femelele și puii gravide se confruntă cu dificultăți extreme. „Din moment ce ținerea evidenței ursului. coliziunile au început în 2002, nu am avut un vârf semnificativ de coliziuni ca în 2021”, a declarat Katie Rodriguez, un biolog senior Caltrans cu sediul în Bishop din județul Inyo. În 2019, au fost raportați patru urși. uciși de-a lungul autostrăzii, iar în 2020, nu au fost raportați urși morți. Dar anul trecut, 13 urși au fost loviți și uciși de vehicule — 10 în septembrie și octombrie, când animalele caută neîncetat hrană, disperate să se îngrășeze înainte de hibernare. Înainte de 2021, cel mai mare număr de urși. lovit și ucis de trafic de-a lungul autostrăzii 395 a fost de nouă; care a avut loc în 2007 și 2018. Cu toate acestea, biologii avertizează că numărul de cadavre de urși atunci era mult mai puțin precis decât este acum. Biologii de stat au spus că șase dintre cei 10 urși loviți în septembrie și octombrie erau femele, iar doi erau bărbat și doi erau de sex necunoscut. Două dintre femele, care aveau pui, au fost ucise în zile consecutive în Walker River Canyon, la nord de orașul Bridgeport. Incapabili să se descurce singuri, puii orfani rămân aproape de mama lor moartă, emitând sunete care seamănă ciudat cu cele ale bebelușilor umani care plâng, spun biologii. Așa a fost cazul celor doi pui găsiți pe 6 septembrie. Aceștia au fost capturați și transportați la o unitate de stat pentru îngrijirea faunei sălbatice din Sacramento și se așteaptă să fie eliberați în sălbăticie în primăvară, au spus oficialii. Cu toate acestea, un pui găsit aproape de mama sa moartă a doua zi, la doar câțiva mile mai jos de drum, „s-a împrăștiat și nu a mai fost văzut niciodată”, a spus Michael Brown, un om de știință de mediu al Departamentului de Pește și Faună Sălbatică din California. Niciunul dintre urșii care au fost uciși nu avea guler, iar biologii susțin că s-au numărat printre nenumărați care încercau să scape de pereții de flăcări și de fum sufocant de la incendiile catastrofale Tamarack, Caldor și Dixie din vara trecută. Împreună, incendiile au distrus aproape 2 milioane de acri de habitat de prim rang din iulie până pe 26 octombrie, lăsând urșii să caute noi surse de hrană și apă. Spre sfârșitul verii anului 2021 „a condus” dintre urșii strămutați au început să pătrundă cu greu în Lacurile Mammoth, conform lui Steve Searles, un rezident local. nt care și-a făcut o carieră ca „șoptător de urși” – cineva desemnat să protejeze satul de schi de animale. „Știam că acei urși sunt din altă parte”, a spus Searles, „pentru că mi-am propus să cunosc fiecare urs din Mammoth Lakes din ziua în care s-a născut până în ziua în care a murit.”< /p> Conduși de un simț al mirosului de 100 de ori mai intens decât cel al oamenilor, noii veniți au fost ademeniți de mirosul hranei pentru câini, al iazurilor pentru koi, al tomberoanelor de restaurante pline de resturi și al gazonului și grădinilor îngrijite. Searles i-a numit „supraviețuitorii norocoși” ai pădurilor stricate de incendii din nord. „Dar nu vom ști niciodată numărul de urși care au fost loviți de mașini, camioane și autobuze de turism”, a spus el, „și apoi s-au târât de pe drum și au murit în locuri care nu se văd ușor prin oglinda retrovizoare.” Biologul Caltrans Rodriguez nu s-ar contrazice în acest sens. „Mai mulți factori pot duce la o creștere a coliziunilor între urși și vehicule în estul Sierras, în special în septembrie și octombrie”, a spus Rodriguez, „inclusiv nevoia lor de a consuma mai mult de 20.000 de calorii pe zi înainte de hibernare, secetă continuă în habitatul de obicei umed și incendiile care elimină sezonul. surse de hrană.” Dar anul trecut, a adăugat ea, „urșii negri au parcurs probabil distanțe mai mari decât în mod normal pentru a găsi resurse, întâlnind astfel drumuri și autostrăzi mai des.” Mulți urși pe mutarea sunt femele gravide care caută cu disperare hrană și apă pe un teren necunoscut; la sfârșitul lunii decembrie, zona a fost brusc îngropată într-un record de peste 17 picioare de zăpadă. Activiștii sălbatici se confruntă cu o taxă emoțională grea. „Pentru a înțelege această situație, trebuie să trebuie să te pui în mintea unei mame de urs în modul de supraviețuire total în situații de urgență”, a spus Ann Bryant, director executiv al Bear Education Aversion Response League și rezident de 35 de ani în bazinul Lake Tahoe. „În mod normal, urșii negri se reproduc vara”, a spus ea. „După aceea, ouăle fecundate ale unei femele suspendă dezvoltarea până când implantarea are loc în peretele uterin în noiembrie și decembrie, în timpul hibernării. Acest ciclu, care se numește implantare întârziată, asigură că puii vor ieși din bârlog primăvara, când hrana este abundentă. . „Dar dacă o femelă însărcinată nu a luat suficientă greutate, ouăle nu se vor implanta și nu va da naștere pui”, a adăugat Bryant. „Asta mă îngrijorează, pentru că ceea ce noi Am văzut că în ultimul sezon de reproducere au fost o mulțime de femele de urși departe de casă și căutând cu disperare hrană și o peșteră în care să dea naștere unei noi generații de pui.” În sezonul de dinainte de iarnă, urșii mănâncă de obicei pt. 22 de ore pe zi. Deși se nasc orbi, aproape fără păr și nu au mai mult de 9 inci lungime, femelele vor ajunge la o greutate adultă de aproximativ 200 de lire sterline, iar masculii sunt mai mari, cu unii depășind 600 de lire sterline. Acum, oamenii de știință și susținătorii vieții sălbatice așteaptă să vadă dacă un număr semnificativ de urși hibernați din Mono Coun ty va primi noi sosiți în primăvară. „O mulțime de femele de urs din zona Sierra Nevada au fost scoase din funcțiune de către toate forțele care au lucrat împotriva lor anul trecut”, a spus Shilling. „Nu este nerezonabil să ne întrebăm dacă aceste pierderi ar putea avea un impact asupra populației de urși negri din Sierra Nevada pentru câțiva ani.” Până acum, populația de urși negri din California a fost robustă și sănătoasă, aproape triplatindu-se în ultimii 25 de ani. ani. Departamentul pentru Pește și Faună Sălbatică din California estimează că între 30.000 și 40.000 de urși negri se plimbă în toată statul, cei mai mulți din țară și de două ori mai mulți decât în Montana. Pentru a reduce măcelul de urși și alte animale sălbatice importante pentru ecologie. , cultura și economia regiunii, un consorțiu de agenții condus de Caltrans intenționează să construiască o rețea de pasaje sigure în valoare de 17 milioane de dolari, care acoperă un „punct fierbinte de coliziune între vehicule și animale sălbatice” lângă intersecția dintre 395 și State Route 203, între comunitățile din Crowley. Lacul și Lacurile Mammoth. Acolo, echipajele rutiere Caltrans curăță cadavrele câtorva urși negri și 140 de căprioare catâr în fiecare an, în medie. Între timp, echipajele de stat vor continua să folosească terasamentele pentru a culege rămășițele de urși, căprioare și alte specii ucise de mașini și camioane, pentru a le arunca în depresiunile din afara autostrăzii și pentru a le acoperi cu pământ.< /p> 2022 Los Angeles Times. Distribuit de Tribune Content Agency, LLC.
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
ieri 23:10
_ HANUL DE TĂRĂ CUIBUL CU PENE
ieri 23:09
_ Strângeți la soare: ouă scotch clasice
ieri 23:09
_ Frumusețe: Îmbunătățiți-vă rutina de baie
ieri 23:09
_ Moda: Ghidul Verde
ieri 23:09
_ Moda: îți vei iubi
ieri 23:09
_ Să fie lumini
ieri 23:08
_ Moda: Silver Shores
ieri 23:08
_ Moda: Stil fără vârstă
ieri 23:08
_ Horoscop: Urmează schimbări majore, Gemeni
ieri 23:07
_ Mâncare: Strângeți la soare
ieri 19:12
_ COMENTARIU Lelia Munteanu: Sfumato
ieri 08:42
_ Sărbătorile zilei de 21 mai
ieri 07:52
_ Putin taie gazul Finlandei
ieri 07:42
_ Căldură mare în București
ieri 07:22
_ METEO Prognoză specială pentru Bucureşti
ieri 06:37
_ Australia votează în alegeri strânse
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu