15:27 2022-01-19
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Banda de autobuz Harrow, care are doar 39 de metri LUNGIME, câștigă consiliului 442.000 de lire sterline în amenzi în puțin mai puțin de doi ani
_ Banda de autobuz Harrow care are doar 39 de metri LUNGIME câștigă consiliului 442.000 de lire sterline în amenzi în puțin mai puțin de doi ani
O bandă de autobuz care are doar 39 de metri lungime și „trebuie să fie cea mai mică din Londra” a generat mai mult de 440.000 de lire sterline în amenzi în puțin mai puțin de doi ani.
Cifrele recente au arătat că 7.854 de șoferi au fost surprinși conducând pe porțiunea mică a Northolt Road, la intersecția cu Alexandra Avenue, în South Harrow, între aprilie 2019 și sfârșitul anului 2021.
The cifrele au fost obținute de Geoffrey Ben-Nathan, 77 de ani, un șofer care a înaintat o solicitare privind libertatea de informare (FOI) Consiliului Harrow după ce a reușit să-și răstoarne propria amendă pe acea porțiune de drum.
În total, consiliul, care a spus că stația de autobuz este „în conformitate cu legea”, a generat 442.363,36 GBP în perioada de 21 de luni.
Dl Ben-Nathan a fost amendat după ce a condus în Secțiune de 39 ft (12 metri) a benzii de autobuz care h ca o restricție 24/7.
Bunicul care a spus că porțiunea de drum „trebuie să fie cea mai mică bandă de autobuz din Londra”, a susținut că regulile sunt „neclare”, deoarece restul restricțiilor de-a lungul aceleiași traseul aplicat numai la anumite ore ale zilei.
El a cerut consiliului fie să elimine secțiunea de restricții de 24 de ore, fie să implementeze semne care să facă mai clar pentru alți șoferi după ce a susținut că nu există „nu există un semn de avertizare prescriptiv indicând șoferul să schimbe benzile”.
Consiliul Harrow și-a contestat totuși punctul de vedere, spunând „credem că semnalizarea aici este clară”.
Cazul a fost dus la un tribunal unde arbitrii i-au dat dreptate, după ce domnul Ben-Nathan, care a măsurat el însuși porțiunea mică a benzii de autobuz, a dat și alte exemple de șoferi care au fost surprinși conducând pe o porțiune mică de drum.
El a susținut că consiliul a fost bucuros să mențină banda de autobuz pe loc și chiar să piardă câteva cazuri, deoarece știau că majoritatea oamenilor vor „pur și simplu plăti”.
El a spus m ar trebui puse în aplicare măsuri pentru a clarifica situația șoferilor, în special într-o zonă pe care a descris-o ca fiind un „loc cu probleme” și a cerut ca toate consiliile să fie supuse „datoriei statutare de a semnala toate contravențiile” care sunt observate. se întâmplă mai des decât media.
Dl Ben-Nathan a întrebat, de asemenea, ce scop are banda de autobuz, numind-o „o cutie de-a lungul unei laturi a unei mici insule triunghiulare”.
În ianuarie 2020, consiliul a fost chestionat pe o problemă similară pe aceeași porțiune de drum.
Cu acea ocazie, un purtător de cuvânt al consiliului a spus: „Legea este clară – nu poți circula pe o bandă de autobuz în niciun punct în care există o linie albă continuă.
„Suntem de părere că semnalizarea este valabilă și clară, conform legii.”
Comentarii:
Adauga Comentariu