09:34 2023-02-08
sport - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Șeful FIA Mohammed ben Sulayem RENUNȚĂ controlul practic al Formulei 1
_ Șeful FIA Mohammed ben Sulayem RENUNȚĂ mâinile- privind controlul Formulei 1
Președintele FIA, Mohammed ben Sulayem, a făcut pasul extraordinar de a renunța la controlul practic al Formulei 1, Sportsmail poate dezvăluie.
Fostul campion de raliuri din Emiratele Arabe Unite – cea mai puternică figură din sportul cu motor mondial – a făcut o concesie neașteptată într-o scrisoare trimisă directorilor de echipe luni după-amiaza târziu.
El rămâne președintele corpului de conducere.
Cu toate acestea, Sportsmail înțelege că Ben Sulayem, în vârstă de 61 de ani, se confruntă cu o luptă pentru își prelungește mandatul dincolo de primul său mandat de patru ani, deoarece opoziția în cadrul organizației sale și în Formula 1, în general, s-a dezvoltat de când și-a asumat postul în
Aliați-cheie l-au luat cu sarcina asupra a ceea ce ei percep a fi abordarea lui extraordinară, iar recunoașterea lui aparentă a acestor realități a dus la scrisoarea sa, văzută de Sportsmail, în care a spus: „Obiectivul meu declarat a fost să fiu un președinte neexecutiv prin recrutarea unei echipe de manageri profesioniști, care acum a fost în mare parte finalizată.
„Prin urmare, în continuare, contactul tău de zi cu zi pentru toate chestiunile legate de F1 va fi cu Nikolas (Tombazis, directorul curselor monoloc) și echipa sa, în timp ce mă voi concentra pe chestiuni strategice cu echipa mea de conducere.”
Este pe deplin adevărat că Ben Sulayem s-a candidat la alegeri cu promisiunea de a adopta un rol detașat în fruntea unui grup de management competent desemnat să se ocupe de front-o responsabilitate f-house pentru Formula 1, cel mai înalt profil al nenumăratei serii de curse pe care FIA o guvernează în întreaga lume.
Dar, în ciuda acestei promisiuni și a numirii primului director executiv al FIA, fostul director Volvo Natalie Robyn, în septembrie anul trecut, a fost în fruntea și centrul afacerilor de F1 sezonul trecut, dând în mod regulat premii pe podium și chiar stând alături de piloții de pe grilă, spre nedumerirea lor abia ascunsă.
Schimbarea lui de Tack-ul vine pe măsură ce mai mulți dintre electorații săi – autoritățile sportive naționale ale lumii, cunoscute sub numele de ASN – au fost agitați de păcăleala lui, dacă nu chiar exercitați într-o rebeliune deschisă.
O măsură a acestei nemulțumiri larg răspândite a fost faptul că remarcile pe care le-a făcut acum 21 de ani au fost dezgropate în urmă cu o săptămână, vinerea trecută, de pe un site web acum disparut asociat cândva cu el.
Acolo, el a spus că „nu-i plac femeile care cred că sunt mai deștepți decât bărbații”, ceea ce determină o „dispută de sexism”.
FIA a replicat că comentariile nu au reflectat opiniile considerate ale lui Ben Sulayem.
El a fost în centrul unei alte controverse luna trecută când a descris 20 de miliarde de dolari (16,2 miliarde de lire sterline) drept „un preț umflat pus pe F1”.
Formula Unu, deținătorii drepturilor comerciale ale sportului deținut de conglomeratul american Liberty Media, i-au răspuns, acuzându-l că a „depășit” marca, intrând, așa cum au văzut ei, în afacerile lor comerciale. ;
L-au avertizat că ar putea fi tras la răspundere pentru orice prejudiciu financiar cauzat afacerii lor.
Incontestabil, Ben Sulayem și-a câștigat reputația de tun liber de când a preluat președinția.
Deși a susținut, așa cum mulți ar vedea pe bună dreptate, că semnificația FIA ar trebui reafirmată în echilibrul tripartit de putere în F1 – FIA, F1 (Liberty) și echipe – el a fost tras la răspundere pentru exagerat, nu în ultimul rând în farrago cu privire la interzicerea bijuteriilor pe care a fost pionier în ceea ce unii considerau un atac ad hominem asupra lui Lewis Hamilton.
Spricenele au fost ridicate și la nivelul vizibil al implicării sale personale în negocierile cu privire la Red Bull. încălcarea plafonului costurilor, despre care s-au scurs detalii, fără precedent de la cei din interiorul FIA, se presupune pe scară largă, deși a fost negat vehement, înainte ca problema să fie rezolvată printr-un proces echitabil.
FIA a declarat într-o declarație: Manifestul președintelui a stabilit clar acest plan înainte de a fi ales – a promis „numirea unui CEO FIA pentru a asigura o operațiune integrată și aliniată”, precum și „introducerea unui cadru de guvernanță revizuit” sub „o echipă de conducere concentrată pe transparență”. , democrație și creștere.” Aceste obiective, precum și anunțarea noii structuri a departamentului monoloc au fost planificate încă de la începutul acestei președinții.
„Președintele FIA are o misiune largă care acoperă lărgimea motorului global. sport și mobilitate, iar acum, că reorganizarea structurală în Formula 1 este completă, acesta este un următor pas firesc.'
Omul care se ocupă acum de problemele de Formula 1 este Tombazis, educat la Cambridge, de 54 de ani. vechi inginer grec, care a lucrat anterior pentru Benetton, McLaren și Ferrari.
Comentarii:
Adauga Comentariu