12:42 2023-02-07
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Biletele unice de cale ferată vor fi afectate de prețurile în creștere în stilul Uber, în funcție de cât de aglomerate sunt serviciile
_ Biletele unice de tren vor fi lovite de Uber -Stil de creștere a prețurilor în funcție de cât de aglomerate sunt serviciile
Tarifele feroviare vor fluctua în funcție de cerere în cadrul unui proces care va fi anunțat de secretarul Transporturilor
La fel ca în industria companiilor aeriene, costul călătoriei pe unele
Creșterea în creștere a prețurilor în stilul Uber este o încercare de a gestiona mai bine capacitatea, în același timp crește veniturile, a spus Departamentul pentru Transport (DfT) - și va fi lansat în toată țara dacă se dovedește a fi de succes.
Dl Harper va stabili, de asemenea, o extindere a biletelor cu plata pe măsură pentru călătoriile cu trenul în sud-estul Angliei, astfel încât călătorii să poată accesați și ieșiți din gări cu cardurile de debit, de credit sau telefoanele lor, similar sistemului Oyster Card din Londra.
Între timp, prețurile cu un singur segment vor fi introduse în întreaga rețea LNER, care circulă între Londra King's Cross și Scoția prin East Coast Main Line.
Aceasta înseamnă că un singur tarif va fi întotdeauna jumătate din costul unui retur. În prezent, un single în afara perioadei de vârf între Durham și Londra, de exemplu, costă cu doar 1 lire sterline mai puțin decât un dus-întors.
Multe tarife unice vor fi aproape înjumătățite ca urmare a reformei, potrivit raportului. DfT.
LNER, un operator public, a testat tarifarea cu un singur segment pe unele dintre rutele sale începând cu 2020.
DfT a declarat că va lua în considerare implementarea sistemului în toate Rețeaua feroviară a Marii Britanii depinde de succesul schemei pilot extinse.
Durnând discursul anual George Bradshaw liderilor industriei feroviare din centrul Londrei, marți seară, dl Harper va oferi o actualizare cu privire la viitorul Marii Căi Ferate Britanice. - un nou organism din sectorul public care să supravegheze căile ferate din Marea Britanie - și cum va funcționa acesta alături de sectorul privat ca „o minte călăuzitoare pentru a coordona întreaga rețea”.
El este de așteptat să spună: „Astăzi am expun viziunea pe termen lung a guvernului pentru viitorul căilor ferate noastre.
„Drumul industriei către redresare după Covid a fost dificil, cu ref. Este extrem de necesar pentru a recâștiga acele venituri pierdute din pasageri, punând clienții pe primul loc.
„Anunțul de astăzi este cel mai recent exemplu al acestui guvern care ia decizii îndrăznețe și își continuă treaba.
” Creșterea economiei este, pe bună dreptate, una dintre primele cinci priorități ale primului ministru, iar măsurile pe care le anunț astăzi vor dezlănțui mai multă concurență, inovare și creștere într-un sector important al economiei noastre.”
Secretarul forței de muncă pentru transporturi Louise Haigh. a spus: „Orice bilet cumpărați, pasagerii plătesc mai mult pentru mai puțin în cadrul sistemului feroviar deteriorat al conservatorilor.
„Treisprezece ani de eșec au văzut că tarifele au crescut, mai multe servicii ca oricând anulate, în timp ce operatorii care au eșuat continuă să facă să fie înmânate milioane în numerar a contribuabililor.
„Următorul guvern laburist va plasa pasagerii înapoi în centrul căilor ferate noastre și va construi infrastructura potrivită pentru secolul care urmează, deblocând locuri de muncă și creștere economică.”
Tarifele reglementate din Anglia, care includ bilete de sezon pentru majoritatea călătoriilor de navetiță, unele bilete dus-întors în afara orelor de vârf pentru călătorii pe distanțe lungi și bilete flexibile pentru călătoriile în orașele mari, vor crește cu până la 5,9% începând cu 5 martie. .
Analiza datelor Oficiului Feroviar și Rutier de către agenția de presă PA a constatat că echivalentul a unuia din 13 servicii a fost anulat în cele patru săptămâni până la 7 ianuarie, reprezentând cea mai proastă fiabilitate din înregistrările din aprilie 2014. .
Acesta a acoperit o perioadă în care operatorii au fost grav afectați de o interdicție a orelor suplimentare introdusă ca parte a unei acțiuni industriale, în timp ce vremea severă a cauzat și perturbări.
Comentarii:
Adauga Comentariu