![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Centurile de siguranță au devenit lege acum 40 de ani, dar prea mulți nu își pun centura![]() _ Centurile de siguranță au devenit lege acum 40 de ani, dar și mulți nu își pun centuraLa 31 ianuarie 1983, a devenit o cerință legală ca șoferii și pasagerii de pe scaunele din față să poarte centura de siguranță în Marea Britanie. Patruzeci de ani după, Aproape un sfert dintre șoferi consideră că prea mulți continuă să ignore legea - aceasta fiind o contribuție majoră la decesele accidentale - și cer pedepse mai aspre pentru infractori, spune un nou studiu. Aproximativ 24% din 1.800 de persoane. Șoferii din Marea Britanie intervievați de RAC au declarat că pedeapsa maximă existentă de 500 de lire sterline nu este suficient de descurajator, mai mult de două treimi (69%) solicitând trei puncte de penalizare pentru șoferii prinși care nu poartă centura de siguranță. Sondajul său a arătat că unul din 25 de persoane a recunoscut că a condus fără centură în ultimul an și a venit în aceeași lună În timp ce în 1983 legea s-a schimbat astfel încât șoferii și pasagerii de pe locurile din față trebuiau legal să-și pună centura, a devenit obligatoriu doar pentru copiii cu vârsta de până la 14 ani să poarte centura de siguranță în spate. o mașină în 1989. Abia doi ani mai târziu, în 1991, cerința legală de a purta dispozitivele de siguranță a fost extinsă la toți ocupanții vehiculului. Cu toate acestea, în ciuda legilor care datează din urmă patru decenii, proporția de șoferi și pasageri care au murit pe drumurile noastre atunci când nu poartă centura de siguranță este cea mai mare de când au început recordurile. Dintre numărul de persoane ucise în accidente pe drumurile din Marea Britanie în 2021, Departamentul pentru Transport statisticile arată că 30 la sută nu au fost bătuți (cea mai mare proporție din înregistrările care datează din 2013). Deputatul conservator pentru South Ribble a adăugat că Guvernul „a luat în considerare opțiuni pentru a aborda acest lucru, inclusiv meritele potențiale ale introducerii punctelor de penalizare”. Ea a continuat spunând că modificarea regulilor pentru a permite șoferilor și pasagerii de a primi puncte „ar putea face parte din solicitarea planificată a Departamentului pentru Transporturi pentru dovezi privind infracțiunile rutiere”. Conform șoferilor chestionați de RAC, mai mult de două treimi (68 la sută) consideră că regulile ar trebui să se schimbe astfel încât persoana aflată la volanul unui vehicul să fie responsabilă pentru uzura tuturor pasagerilor dispozitivele de siguranță. În prezent, șoferii din Marea Britanie au obligația doar să se asigure, iar copiii cu vârsta sub 14 ani au cataramele, iar pasagerii mai în vârstă sunt responsabili pentru asigurarea. Unul din 25 de persoane au recunoscut că au condus fără centură de siguranță în ultimele 12 luni, 22% dintre aceștia spunând că nu poartă centura în cel puțin jumătate din călătorii. Deși centurile de siguranță sunt o cerință legală pentru toți ocupanții vehiculului, există sunt câteva scutiri, cum ar fi un șofer care face marșarier; un vehicul folosit pentru poliție, pompieri sau servicii de salvare; sau un șofer de livrare care călătorește nu mai mult de 50 de metri între opriri. Amenda maximă pentru nepurtarea centurii de siguranță este de 500 GBP, cu toate acestea, infractorii primesc cel mai frecvent o pedeapsă fixă de 100 GBP. Și aceste amenzi pot fi renunțate dacă un infractor acceptă să participe în schimb la un curs de conștientizare de 53 de lire sterline. Peste o treime (36 la sută) dintre șoferii chestionați de RAC au declarat aplicarea centurilor de siguranță ar trebui să crească, ceea ce ar însemna creșterea numărului de poliție sau permiterea utilizării tehnologiei bazate pe camere. Aceasta din urmă este deja testată de poliția din Warwickshire împreună cu National Highway, folosind o dubă special adaptată, care poate înregistra vehiculele care trec cu ajutorul camerelor montate pe o structură metalică mare care se extinde de pe acoperișul acesteia. Imaginile surprinse de duba Big Brother sunt analizate de inteligența artificială și de oameni pentru a determina dacă șoferii foloseau un telefon portabil sau dacă nimeni din interiorul vehiculului nu purta centura de siguranță. În primele 64 de ore de acțiune anul trecut, „Aniversarea de astăzi oferă momentul ideal pentru ca Guvernul să demonstreze că este serios în ceea ce privește îmbunătățirea siguranței pe drumurile noastre și să pună un plan de acțiune în vigoare pentru ca mai mulți dintre noi să se închidă în primul rând”, a declarat purtătorul de cuvânt al RAC pentru siguranța rutieră, Simon Williams. „Pentru majoritatea oamenilor, să se urce într-o mașină și să pună centura de siguranță este a doua natură, dar este evident că trebuie făcut mai multe pentru a-i determina pe cei care nu au dezvoltat acest obicei să-și schimbe obiceiurile. „Cercetarea noastră arată că șoferii susțin în mod clar sancțiuni mai mari, ceea ce știm că guvernul este luând în considerare. „Dar, fără îndoială, înăsprirea legii nu este suficientă: șoferii trebuie să creadă că există șanse mari să fie prinși în primul rând.” Președintele t AA, Edmund King, a adăugat: „Umila centură de siguranță este, fără îndoială, una dintre cele mai mari invenții pentru siguranța rutieră, dar nu are rost dacă oamenii le poartă. „O amendă pentru că nu purtați centura de siguranță pur și simplu nu este suficient și vom continua să insistăm pentru o mai mare concentrare a Guvernului asupra intervențiilor care pot fi instigate în mod util pentru a asigura o mai bună conformitate cu această lege care salvează vieți. „Acest lucru ar putea include puncte de penalizare pentru toți ocupanții de mașini cu vârsta legală prinși. nu poartă centura de siguranță.’ Prim-ministrul Rishi Sunak a primit un anunț de pedeapsă fixă de către poliția din Lancashire la câteva zile după ce a fost văzut că nu purta centura de siguranță într-un videoclip pe care l-a filmat pe Instagram în timp ce călătorea ca pasager într-un mașină în mișcare în timpul unei vizite în județ pe 19 ianuarie.
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
ieri 19:46
_ Romanian CoD concludes visit to Italy
ieri 19:46
_ Miting pro-unirea cu România la Chișinău
ieri 14:45
_George Simion - 26 Mar 2023 13:12:55
|
Comentarii:
Adauga Comentariu