15:59 2023-01-26
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Muncitorii orașului au spus să oprească WFH în zilele de luni și vineri
_ Muncitorilor din oraș li s-a spus să oprească WFH luni și vineri
Lucrătorii din oraș au fost îndemnați să călătorească la birou în zilele de luni și vineri de Transport for London (TfL), după ce cifrele arată că numărul navetiștilor în aceste zile a scăzut.
Campania organismului de transport vine pe măsură ce săptămânile de trei zile în birou au devenit mai obișnuite de la începutul pandemiei de coronavirus.
Aceasta a văzut o creștere a „TWaT” – oameni care merg în locul de muncă în zilele de marți, miercuri și joi, dar
TfL a sugerat că oamenii care doresc o călătorie mai puțin stresantă pe
Cifrele TfL arată, de asemenea, că vârful orelor de vârf de luni dimineața este încă cu 15% mai liniștit în comparație cu cel de marți, miercuri și joi.
Acest lucru a fost cel mai evident pe Northern Line și pe London Overground între Highbury & Islington și West Croydon, Crystal Palace și New Cross,
Au fost cu 17% mai puțini clienți pe aceste linii în timpul vârfului de luni dimineață, arată statisticile.
Și vineri au fost cu 28% mai puțini clienți în orele de vârf ale dimineții în rețeaua feroviară de metrou și TfL în comparație cu marți, miercuri și joi.
Dimineațele mai liniștite de luni și vineri, combinate cu o scădere a numărului pasagerii în restul săptămânii, înseamnă că Metroul înregistrează doar 75 până la 80% din traficul său „normal” înainte de pandemie – echivalentul a trei milioane de călătorii,
Alex Williams, Chief Customer and Strategie Officer TfL, a declarat: „Cu mulți navetiști având acum flexibilitatea de a alege când merg în birou și oameni care își formează noi obiceiuri pentru a începe 2023, aceste ultime date arată beneficiile călătoriilor în zilele de luni sau vineri sau ale reprogramarii călătoriilor.
„Există o capacitate suficientă pentru toată lumea din public. rețeaua de transport, dar zilele de marți, miercuri și joi sunt în mod constant cele mai aglomerate zile lucrătoare, astfel încât clienții sunt probabil să aibă călătorii mai confortabile prin trecerea la sau adăugarea unei călătorii în zilele de luni sau vineri.'
Cu toate acestea, cei care călătoresc. se confruntă cu nevoia de a plăti mai mult pentru plăcere în lunile următoare, după ce
La începutul acestei luni, primarul Londrei
Pasagerii se vor confrunta acum să plătească 2,80 GBP pentru un bilet de vârf în zona 1 – o creștere de 12% – și 2,70 GBP în afara vârfului. Majoritatea celorlalte tarife unice vor crește cu 10p.
Creșterea medie de 5,9% în toate modurile de transport va începe din 5 martie – și reflectă plafonul stabilit de Departamentul pentru Transport (DfT). ) pentru creșterile reglementate ale tarifelor feroviare în Anglia începând cu aceeași dată.
O interdicție introdusă la începutul pandemiei asupra londonezilor care au peste 60 de ani călătoresc gratuit înainte de ora 9 dimineața a devenit permanentă – o mișcare care este se preconizează să genereze 40 de milioane de lire sterline pe an în tarife suplimentare.
Creșterea tarifelor a fost adusă în locul reducerilor la liniile de metrou, după ce cercetările TfL au arătat că ar fi mai benefică decât reducerea serviciilor.
Michael Roberts, directorul executiv al grupului de pasageri London TravelWatch, a declarat: „Mulți londonezi se simt deja afectați de presiunile legate de costul vieții, așa că această creștere cu 5,9% a tarifelor pentru serviciile TfL va fi o provocare pentru mulți oameni.
„Mai mulți oameni folosesc autobuzul în fiecare zi în capitală decât orice alt tip de transport.
„Autobuzele sunt folosite este cel mai mult de către londonezii cu venituri mai mici, așa că suntem deosebit de dezamăgiți de faptul că aceste tarife nu au fost limitate.”
Dl Khan a spus despre problemă: „Am înghețat tarifele TfL timp de cinci ani din 2016 pentru a face transportul mai accesibil. pentru milioane de londonezi.
„Dar mâinile mele au fost legate de la pandemie de condițiile stricte stabilite de Guvern în recentul acord de finanțare de urgență pentru TfL, ceea ce înseamnă că tarifele trebuie să fie majorate la Londra de către aceeași sumă ca și tarifele naționale de transport feroviar – 5,9 la sută.
„Acesta este o perioadă dificilă pentru orașul nostru, cu un guvern care nu finanțează în totalitate serviciile noastre publice, dar sunt hotărât să intensific astfel încât putem continua să construim o Londra mai verde, mai sigură și mai echitabilă pentru toată lumea.”
Comentarii:
Adauga Comentariu