_ British Airways dezvăluie noul „joc” -schimbarea suita de primă clasă pentru A380 - și Mail-ul încearcă. Iată prima noastră impresie... care este A TĂU?

British Airways a dezvăluit un nou-nouț Scaun de primă clasă pentru Airbus A380 – iar Mail a încercat.

Compania aeriană - un transportator partener cu American Airlines - a dezvăluit suita în cadrul unei ceremonii strălucitoare, luni seară, la sediul său Waterside. la Heathrow.

Harriet Sime și Laura Sharman de la echipa de călătorii a lui Mail l-au testat.

După ce „au ascultat colegii și clienții pentru a ajuta la modelarea elemente de design”, BA numește suita un „schimbător de joc”.

Dar ce au părut Harriet și Laura?

Redactorul adjunct de turism Harriet a spus: „Scaunul este de pluș, cu curbe elegante și iluminare ambientală. Mi s-a părut ca un cocon, cu scaune largi și acri de spațiu pe ambele părți și în față.”

Redactorul adjunct de turism Laura a remarcat: „S-a simțit ca și cum ați păși într-o suită sofisticată de hotel. Scaunul era moale și confortabil, atât ca scaun, cât și când era complet înclinat ca pat. Cu siguranță emană lux și stil.’

Să parcurgem câteva dintre specificații.

Într-o declarație, BA a dezvăluit că scaunul este „ultra lat” – 36,5 inchi – cu o lungime a patului de 79 inchi (6ft 6in) și cu un „otoman multifuncțional”.

De asemenea, are un ecran TV 4K de 32 inchi și iluminare ambientală reglabilă, inclusiv scene precum „relaxare”, „cina” și „cinema”, cu clienții învăluiți într-un perete curbat de 60 de inchi, pentru „intimitate supremă”.

În ceea ce privește confidențialitatea, a adăugat BA. : „Lambriurile moi din interiorul scaunului ajută la acustica și la absorbția sunetului, ceea ce se adaugă la sentimentul de a fi într-un spațiu încântat, privat. Clienții pot folosi și noua funcționalitate „nu deranja” a scaunului pe tableta sa de control fără fir, care informează echipajul dacă doresc să-și maximizeze odihna la bord.’

Pentru clienții care călătoresc împreună în centrul orașului. cabină, separatorul se deschid pentru a crea un spațiu de lounge comun, iar acum își pot transporta bagajele într-un spațiu personal pentru bagaje din exteriorul suitei, „făcându-i și mai ușor să se instaleze înaintea lor. zbor'.

Harriet și Laura au fost de acord că această funcție pare utilă.

BA a adăugat: „Scaunul a fost îngrijit frumos de designeri experți și producători de talie mondială din toate colțurile Great Marea Britanie și Irlanda, inclusiv Londra, Glasgow, West Yorkshire, Kilkeel și Dublin.

„Am lucrat îndeaproape cu producătorul de clasă mondială Collins Aerospace pentru a crea primul scaun, ca urmare a implicării sale în crearea atentă a britanicilor. Suita Club Airways și locurile pentru avioane pe distanțe scurte la începutul acestui an.'

Vei păreri de la cei care zboară frecvent?

Rhys Jones, editor de aviație pe site-ul web pentru călătorii frecventi headforpoints.com, nu a participat la evenimentul de lansare, dar a declarat pentru MailOnline Travel că crede că noul scaun duce BA în direcția corectă.

El a comentat: „British Airways a decis inteligent să nu se confrunte cu ofertele ultra-lux de la Etihad, Emirates și Singapore Airlines, dintre care unele oferă pasagerilor apartamente cu mai multe camere.

„Noua cabină este o abordare liniștită a clasei întâi, cu semne din cap către uniformele proiectate de Ozwald Boateng.

„Comparativ cu scaunele existente, noua cabină ar trebui să fie mai spațioasă. Întrebarea acum este dacă BA poate oferi un serviciu și un produs soft care să se potrivească cu [ceea ce arată] un scaun nou impresionant. Lansarea unui nou program de pregătire pentru Specialiștii Primului Service la BA ar trebui să ajute la creșterea serviciului inconsecvent din partea echipajului.'

Client șef al British Airways  Ofițerul, Calum Laming, a declarat: „Suntem incredibil de mândri să lansăm următoarea eră a First, care depășește limitele confortului, luxului și modernității, luând în considerare luați în considerare preferințele și așteptările clienților până la cel mai mic detaliu.”

Noua cabină este de așteptat să iasă în aer la jumătatea anului 2026. Poate apărea și în noul Boeing 777X.

Urmăriți acest spațiu. 

(Fluierul)