20:04 2022-11-29
science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Hărțuirea pe scară largă și hărțuirea bazată pe gen în industria transporturilor limitează participarea femeilor
_ Hărțuirea pe scară largă și bazată pe gen hărțuirea în industria transporturilor restricționează participarea femeilor
O nouă carte „Femeile, munca și transportul” reunește cercetători cu expertiză internațională în domeniul genului și al transportului, pentru a oferi dovezi originale ale experiențelor femeilor care lucrează în toate transporturile. moduri de transport în țările din nordul global și din sudul global.
Femeile joacă un rol esențial în forța de muncă din domeniul transporturilor din întreaga lume, de la transportul public la porturi și aviație la călătoriile active. Cu toate acestea, cercetările detaliate în carte arată că aceștia fac adesea această muncă crucială în fața violenței și hărțuirii bazate pe gen - probleme care sunt în prezent contestate cu 16 zile de acțiune (25 noiembrie - 10 decembrie) de către Națiunile Unite și Centrul pentru Femei. Leadership global.
Tessa Wright, profesor de relații de muncă la Universitatea Queen Mary din Londra, care a co-editat și co-autor al noii publicații, se întreabă de ce abuzul sexist cu care se confruntă pasagerile de sex feminin a inspirat apeluri la schimbare, dar nu același lucru se poate spune despre lucrătorii din transporturi care suportă violența și hărțuirea bazate pe gen.
Profesorul Wright a comentat: „În această carte, expunem amploarea șocantă a violenței de gen în sectorul transporturilor, nu numai în Regatul Unit, dar la nivel global, care a perseverat de mulți ani și contribuie la excluderea femeilor din această industrie dominată de bărbați.
„Într-adevăr, transportul a fost evidențiat de Organizația Internațională a Muncii drept unul dintre angajații cu cel mai mare risc. t sectoare când a adoptat Convenția 190 privind violența și hărțuirea în lumea muncii în 2019. Aceste probleme nu pot rămâne necontestate.”
Hărțuirea și hărțuirea au fost o temă-cheie a capitolului cărții bazată pe cercetările din Marea Britanie. sectorul feroviar – unde forța de muncă este dominată de bărbați, segregată de gen și diversă etnic. Constatările au arătat că hărțuirea în sectorul feroviar este afectată în mod semnificativ de sex, rasă și etnie, vârstă și dizabilitate, femeile din minoritățile etnice cu vârsta peste 55 de ani să raporteze discriminare.
Rezultatele au fost diferite în funcție de modul în care sunt analizate datele sondajului. O abordare cu o singură categorie oferă o imagine clară a hărțuirii pentru femei, minorități etnice și lucrători cu dizabilități, dar o abordare mai intersecțională care analizează combinațiile de caracteristici multiple protejate a constatat că femeile din minoritățile etnice în vârstă de peste 55 de ani erau mai susceptibile de a fi agresate.
Profesorul Wright și coautorii Hazel Conley și Mostak Ahamad s-au bazat pe date dintr-un sondaj despre experiențele de obținere a egalității la locul de muncă pentru membrii Asociației Transporturilor și Personalului Salarizat (TSSA), care are cel mai mare număr de femei dintre cele trei principale sindicatele din sectorul feroviar din Marea Britanie la aproximativ 28%. Cercetarea concluzionează că femeile de culoare mai în vârstă, care erau cel mai probabil să raporteze că suferă de hărțuire și hărțuire în sectorul feroviar, s-ar lupta să fie protejate în mod adecvat de Legea egalității din 2010 din cauza lipsei. dintr-o perspectivă intersecțională în sistemul juridic al Regatului Unit.
Profesorul Tessa Wright a adăugat: „Cercetarea noastră dezvăluie că hărțuirea și hărțuirea afectează femeile în munca de transport. kers de pe tot globul, cu impact deosebit pentru unele grupuri, inclusiv femeile de culoare mai în vârstă. Angajatorii și sindicatele trebuie să fie mai proactive în protejarea lucrătorilor afectați. Campania Global 16 Days împotriva violenței de gen oferă o oportunitate ideală pentru acțiuni imediate pentru a se asigura că transportul oferă locuri de muncă sigure și pline de satisfacții pentru toți lucrătorii.”
Atunci când se subliniază hărțuirea sexuală extinsă cu care se confruntă femeile care lucrează în public. transport în Kenya, Wright și co-autorul Anne Kamau subliniază, de asemenea, rolul important al părților interesate cheie care lucrează împreună pentru a elimina violența bazată pe gen, în special angajatorii, sindicatele și autoritățile de transport.
De la încheierea acestei cercetări, TSSA a lansat un sondaj privind egalitatea în industria feroviară și a dezvoltat o comunitate de practică privind hărțuirea și hărțuirea. Federația Internațională a Transporturilor a efectuat, de asemenea, un sondaj global asupra femeilor din industria feroviară la începutul acestui an, cu constatări neraportate încă, dar care se așteaptă să informeze un plan de acțiune pentru egalitatea de gen.
Săptămâna trecută a avut loc lansarea cărții pentru „ Femei, muncă și transport” reunește editori și autori care au abordat provocările zilnice cu care se confruntă femeile care lucrează în medii dominate de bărbați – inclusiv stereotipurile de gen despre lipsa de adecvare a femeilor pentru munca în transport, violența și hărțuirea bazate pe gen, oportunitățile limitate de promovare. și progresie, modele de muncă inflexibile, condiții proaste de muncă și lipsa de facilități specifice genului.
„Femeile, munca și transportul” este publicată de Emerald.
Comentarii:
Adauga Comentariu