_ Pasagerul trenului se confruntă cu cazier penal și amendă uriașă pentru că a folosit de 30 de ori un card de transport învechit, spune că este „nedrept”, deoarece nu a fost alertat

Un pasager de tren care se confruntă cu un dosar penal și o amendă uriașă pentru că a folosit de 30 de ori un card de transport învechit a deplâns că pedeapsa este „nedreaptă”.

Femeia acuzată a strâns o bancnotă de 1.100 de lire sterline pentru utilizarea abuzivă a cardului, dar insistă că a fost o „greșeală umană” și a întrebat de ce nimeni nu a alertat-o. la cardul care expiră.

Tash Bacarese-Hamilton, 22 de ani, din Wimbledon în Londra, a povestit cum fusese deja plângea când s-a urcat în tren tocmai venind de la o înmormântare, dar că durerea ei s-a agravat când a sosit inspectorul de bilete.

O investigație a relevat apoi că doamna Bacarese-Hamilton a folosit cardul invalid în 30 de călătorii separate și așa că i s-a prezentat o bancnotă de patru cifre pentru fiecare călătorie dintr-o dată.

East Midlands Railway (EMR) insistă asupra faptului că, pentru ca aceasta să se îmbunătățească și să funcționeze cu succes, trebuie respectate regulile privind cardurile feroviare.

Dar doamna Bacarese-Hamilton spune că inspectorul nu ia arătat „nicio compasiune”, în ciuda faptului că acesta s-a oferit să „rezolve în afara instanței”, deoarece încălcarea regulilor ar putea duce la un cazier penal.

Vorbind. lui BristolLive, ea a spus: „Plângeam deja când m-am urcat în tren, deoarece tocmai veneam de la o înmormântare.

„Inspectorul de bilete a venit și i-am arătat biletul meu și a cerut să vadă. cartela mea ferată. Când am apăsat pentru a-mi deschide cartela feroviară, mi-a spus că a expirat. Știam că este rău și în acel moment m-am tot gândit „asta nu se poate întâmpla”.

„Acesta a fost ultimul lucru de care aveam nevoie. Am avut o zi atât de groaznică. Doar îmi cer scuze. Cred că oricine a încercat de fapt să se îndepărteze ar avea o poveste întreagă în acest moment, dar îmi cer scuze, deoarece a fost o greșeală reală.

„Inspectorul s-a uitat mai atent la asta și a spus că cartela feroviară avea expirat în aprilie. Nu știu cum nu mi-am dat seama de asta, dar nu am primit niciodată o notificare sau e-mail care să-mi spună că urmează să expire.

„Mi-am cerut scuze și i-am spus inspectorului că am nevoie de ajutor. În timp ce el a făcut asta, mi-am reînnoit cardul pentru că călătoresc mult și am nevoie de ea. Asistentul a venit și a văzut că tocmai îmi cumpărasem o nouă cartelă. Cu siguranță vor ca toată lumea să-și reînnoiască cardul atunci când știe că este expirat.

„Apoi a trecut și mi-a spus că, pentru că acum aveam un card reînnoit, ar putea să mă renunțe. Dar apoi a spus că decizia nu i-a revenit lui, ci inspectorului.

„Au avut opțiunea de a mă lăsa să plec și un pic de empatie și compasiune nu ar fi fost greșit. Apoi, inspectorul s-a întors și a spus că nu mă va lăsa să plec.”

Pasagerul în dificultate a trenului a trebuit să schimbe trenurile la gara Kettering, unde i-a explicat ce sa întâmplat inspectorului EMR, care a informat-o că vor fi în contact într-o lună. 

Doamna Bacarese-Hamilton, editor video cu jumătate de normă, și-a putut continua călătoria către Londra St Pancras, dar și-a petrecut următoarele câteva săptămâni așteptând cu nerăbdare o notificare de penalizare. .

Ea a spus: „El [inspectorul EMR] începe prin a spune că tot ceea ce spun sau fac va fi dat drept mărturie. M-am simțit ca și cum aș fi nevinovat pentru că nu aveam intenții rele și mă acuzau că sunt un criminal. A fost mult, mai ales după ziua pe care am avut-o.

„Am început să plâng cu adevărat în acest moment. Am spus că nu sunt în spațiul potrivit pentru că venisem de la o înmormântare. A spus că ne putem opri, dar dacă mă opresc și plec, nu aș putea spune partea mea a poveștii și nu aș avea un cuvânt de spus.

„Totul ar fi scris din punctul lor de vedere și dacă aș pleca, m-ar amenda. Am simțit că nu am de ales. M-am dus acasă și apoi trei săptămâni mai târziu am primit un e-mail. A fost o astfel de acumulare timp de trei săptămâni. În prima săptămână am fost în nebunie.

„În a doua săptămână m-am gândit că poate a fost un pic de sperietură și nu aveau de gând să facă nimic, dar atunci când a primit e-mailul, a început cu cuvântul fraudă și inima mi s-a oprit. S-a spus că dacă nu plătesc, mă confrunt cu o instanță și un dosar penal.

„Acesta a fost un șoc. Cum poate o greșeală umană să ducă la un cazier penal dacă nu plătesc această amendă restante. Eram enervat și frustrat și am vrut să vorbesc cu cineva.'

După ce a primit e-mailul ei de penalizare pe 28 octombrie, Tash a primit 21 de zile pentru a plăti, în loc să se confrunte cu instanța și un cazier penal. Ea spune că a contactat EMR de mai multe ori pentru a încerca să facă recurs la amendă, dar fără succes.

Ea a explicat: „EMR mi-a spus că pot plăti în rate, dar ar fi un cost suplimentar pentru asta. Am întrebat cum au calculat amenda. De-a lungul acestor luni am fost într-un musical, așa că am călătorit mult, deoarece eram în turneu în toată Marea Britanie.

„Făceam călătorii mari și mi-au spus că au calculat tariful complet al tuturor călătoriilor pe care le-am a făcut fără reducere la card și a primit amenda de 1.100 de lire sterline. În primul rând, când făceam acele călătorii, încă mai plăteam 40 sau 50 de lire sterline pentru bilete, așa că practic trebuie să plătesc dublu pentru ceea ce am plătit deja.”

De la plata amenzii, doamna Bacarese -Hamilton spune că continuă să contacteze EMR pentru a încerca să obțină o parte din bani rambursați. Acum crește gradul de conștientizare cu privire la „greșeala ei umană” pentru a împiedica aceasta să se întâmple oricui și dorește ca Trainline să-și schimbe aplicația, astfel încât să semnalizeze cardurile de tren expirate înainte de a cumpăra un bilet.

Ea a spus: „Am plătit. pentru că ultimul lucru pe care mi-l doream era să mă duc în instanță și să obțin dosar penal. A fost îngrozitor să plătesc. Am muncit atât de mult pentru a câștiga acești bani și a fost o sumă atât de mare pentru o greșeală umană.

„Ceea ce a înrăutățit situația este că nu părea să le pese și erau fericiți că s-a întâmplat asta. A fost o palmă în față. Sunt un interpret și banii nu sunt stabili, iar toți acești bani erau ceea ce câștigasem în turneul meu muzical din Marea Britanie.

„Muncesem atât de mult pentru acești bani și a fost o lovitură de picior. în dinți. Vreau să divulg această poveste și să ajung la cât mai mulți oameni posibil, astfel încât [Trainline] să își regândească sistemul.

„Este foarte ușor ca o aplicație să fie schimbată și ca cardurile să aibă un cod, astfel încât acest lucru ar putea fi introdus în sistem și apoi acesta ar semnala dacă cardul dvs. de transport este expirat sau nu înainte de cumpărarea biletului.

„Acest lucru ar împiedica, de asemenea, oamenii să folosească carduri [care nu le au] pentru a trenuri supraetajate intenționat. Nu ar mai putea, deoarece nu au cod. Întregul sistem este pur și simplu greșit. '

Într-un comunicat de presă de săptămâna aceasta, Departamentul pentru Transport a declarat că Secretarul pentru Transport a comandat o analiză a modului în care companiile de trenuri abordează presupusa evaziune a tarifelor. Aceasta va include cât de clare sunt termenii și condițiile pentru pasageri și modul în care sunt comunicați, precum și când urmărirea penală este un pas adecvat. 

BristolLive raportează că National Rail a refuzat să comenteze.

Un purtător de cuvânt al Căii Ferate din East Midlands a declarat: „Pentru ca calea ferată să funcționeze cu succes, să îmbunătățească și să asigure investițiile, trebuie plătite tarifele și trebuie respectate condițiile legate de cardurile feroviare. Avem datoria de a proteja veniturile – care sunt, în cele din urmă, banii contribuabililor.

„Călătorirea cu o reducere învechită și nevalidă a cardului de cale ferată ar putea constitui o infracțiune în temeiul Legii privind frauda din 2006, Regulamentul căilor ferate. Actul din 1889 și Regulamentul căilor ferate. Dacă va fi găsit vinovat, acest lucru ar putea duce la o condamnare penală și/sau la un cazier penal.

„În urma unei investigații interne, am identificat că pasagerul în cauză a efectuat 30 de călătorii cu o reducere nevalidă pentru cardul de tren 16-25 aplicată. Cu toate acestea, am oferit clientului opțiunea de a se soluționa în afara instanței și de a plăti tarifele călătoriilor efectuate între mai și octombrie.”

Trainline a spus că păstrează separat achiziția și stocarea produsului Railcard. din procesul de cumpărare a biletelor, pentru a păstra flexibilitatea clientului. De exemplu, clienții își pot reînnoi Railcard de la un alt comerciant sau un operator de tren sau pot cumpăra un bilet pentru altcineva care are un Railcard.

Un purtător de cuvânt a spus că dacă un client și-a cumpărat Railcard prin intermediul lor, atunci când se apropie de expirare, îi informează prin e-mail și prin notificare push din aplicație, pentru a le anunța în timp util că trebuie să o reînnoiască. 

Au adăugat: „Trainline este un bilet comerciant cu amănuntul și nu este responsabil pentru verificarea biletelor la trenuri sau emiterea de amenzi. Suntem întotdeauna clari în căutarea biletelor când se aplică o reducere Railcard unei achiziții.'

(Fluierul)