Camioane care transportau ajutoare extrem de necesare pentru Fâșia Gaza s-au rostogolit peste un dig nou construit din SUA și au intrat pentru prima dată în enclava asediată vineri, deoarece restricțiile israeliene privind trecerea frontierei și luptele grele au împiedicat livrarea de alimente și alte provizii.

Transportul este primul dintr-o operațiune despre care oficialii militari americani anticipează că ar putea crește până la 150 de camioane pe zi, toate în timp ce Israelul atacă orașul Rafah, din sudul său, în ofensiva sa de șapte luni împotriva Hamas.

Dar SUA și grupurile de ajutor avertizează că proiectul debarcader plutitor este nu este un înlocuitor pentru livrările pe teren care ar putea aduce toate mâncare, apă și combustibil necesar în Gaza. Înainte de război, peste 500 de camioane au intrat pe teritoriu într-o zi obișnuită. 

Succesul operațiunii rămâne, de asemenea, slab din cauza riscului de atac al militanților, a obstacolelor logistice și a deficitului tot mai mare de combustibil pentru ajutor. camioane din cauza blocadei israeliene asupra Gazei de la atacul Hamas din 7 octombrie. Militanții au ucis 1.200 de oameni și au luat alte 250 de ostatici în acel asalt asupra sudului Israelului. Ofensiva israeliană de atunci a ucis peste 35.000 de palestinieni în Gaza, spun oficialii locali din domeniul sănătății, în timp ce alte sute au fost ucise în Cisjordania.

Agențiile de asistență spun că rămân fără alimente în sudul Gazei și că combustibilul este în scădere, în timp ce Agenția SUA pentru Dezvoltare Internațională și Programul Alimentar Mondial al ONU spun că foametea s-a așezat deja în nordul Gazei. 

Trupele au terminat de instalat debarcaderul plutitor joi, iar Comandamentul Central al armatei SUA a declarat că primul ajutor a trecut. în Gaza, vineri, la 9 a.m. S-a spus că nicio trupă americană nu a debarcat în cadrul operațiunii.

Astăzi am început livrarea ajutoarelor de pe debarcaderul temporar pe plaja din Gaza pentru a fi distribuite în continuare oamenilor de către partenerii noștri. Această capacitate logistică unică facilitează livrarea de ajutor umanitar care salvează vieți, permițând un serviciu partajat pentru... pic.twitter.com/nP0Ws7obzT

Pentagonul a spus că nu sunt așteptate copii de siguranță în procesul de distribuție. Planul SUA este ca Organizația Națiunilor Unite, prin Programul Alimentar Mondial, să preia asistența odată ce acesta părăsește debarcaderul. Aceasta va implica coordonarea sosirii camioanelor goale și înregistrarea acestora, supravegherea transferului mărfurilor care vin prin docul plutitor către camioane și expedierea acestora către depozitele din Gaza și, în final, predarea proviziilor către grupuri de ajutor pentru livrare. 

Regatul Unit a declarat că o parte din ajutorul său pentru Gaza a fost în primul transport care a ajuns la țărm, inclusiv primul dintre 8.400 de truse pentru a oferi un adăpost temporar din folie de plastic. Și a spus că mai multe ajutoare, inclusiv 2.000 de truse suplimentare de adăpost, 900 de corturi, cinci stivuitoare și 9.200 de truse de igienă, vor urma în săptămânile următoare.

„Acesta este punctul culminant al unui efort internațional comun herculean”, a spus prim-ministrul Rishi Sunak „Știm că ruta maritimă nu este singurul răspuns. Trebuie să vedem mai multe rute terestre deschise, inclusiv prin trecerea Rafah, pentru a ne asigura că mai mult ajutor ajunge în siguranță la civilii care au nevoie disperată de ajutor.”

Primul transport de ajutor din Regatul Unit a fost livrat cu succes peste debarcaderul temporar din Gaza.

Forțele noastre armate alături de partenerii noștri au jucat un rol central în furnizarea acestui sprijin.

Mai multe rute terestre trebuie să fie deschis, mult mai mult ajutor ajunge acolo unde este cel mai necesar pic.twitter.com/7t2P1BQQh5

Distribuirea ajutorului nu a făcut-o. început încă de vineri după-amiază, a declarat un oficial al ONU care a vorbit sub condiția anonimatului din cauza sensibilității problemei. Oficialul a spus că procesul de descărcare și reîncărcare a mărfurilor este încă în desfășurare.

O.N. ajutor umanitar a declarat că începerea operațiunii este binevenită, dar nu este o înlocuire a livrărilor pe uscat.

„Cred că toată lumea în operațiune a spus: orice ajutor în Gaza este binevenit pe orice cale”, a declarat Jens Laerke, purtătorul de cuvânt al Oficiului pentru Coordonarea Afacerilor Umanitare, jurnaliștilor la Geneva vineri. Obținerea de ajutor pentru oamenii din Gaza „nu poate și nu ar trebui să depindă de un doc plutitor departe de locul unde nevoile sunt cele mai acute.”

ONU a spus anterior că livrările de combustibil aduse pe rute terestre s-au oprit și asta ar face ca este extrem de dificil să aduci ajutorul oamenilor din Gaza.

„Nu contează cum vine ajutorul, fie că este pe mare sau pe uscat, fără combustibil, ajutorul nu va ajunge la oameni, ” a declarat joi purtătorul de cuvânt adjunct al ONU Farhan Haq. 

Purtătorul de cuvânt al Pentagonului, Sabrina Singh, a spus că problema livrărilor de combustibil apare în toate conversațiile dintre SUA cu israelienii. De asemenea, ea a mai spus că planul este să înceapă încet cu ruta maritimă și să intensifice livrările de camioane în timp, pe măsură ce acestea rezolvă problemele sistemului.

Israelul se teme că Hamas va folosi combustibil în război, dar afirmă că nu impune limite pentru intrarea ajutorului umanitar și dă vina pe ONU pentru întârzierile în distribuirea mărfurilor care intră în Gaza. Sub presiunea SUA, Israelul a deschis o pereche de puncte de trecere pentru a livra ajutor în nordul puternic afectat al teritoriului în ultimele săptămâni.

Se spune că o serie de atacuri Hamas asupra punctului principal de trecere, Kerem Shalom. , au perturbat fluxul de mărfuri. ONU spune că luptele, focul israelian și condițiile haotice de securitate au împiedicat livrarea. Au existat și proteste violente ale israelienilor care au perturbat transporturile de ajutoare.

Israel a confiscat recent punctul de trecere a frontierei Rafah în forța sa împotriva Hamas în jurul acelui oraș de la granița cu Egiptul, stârnind temeri cu privire la siguranța civililor și, de asemenea, întrerupând principala intrare pentru ajutor în Fâșia Gaza. 

S.U.A. Președintele Joe Biden a comandat proiect de dig, estimat să coste 320 de milioane de dolari. Ajutoarele vor fi depozitate într-o instalație portuară construită de israelieni la sud-vest de orașul Gaza și apoi distribuite de grupuri de ajutor.

S.U.A. Oficialii au spus că transportul inițial a însumat până la 500 de tone de ajutor. SUA au coordonat îndeaproape cu Israelul cu privire la modul de protejare a navelor și a personalului care lucrează pe plajă.

Dar există încă întrebări cu privire la siguranța lucrătorilor umanitari care distribuie alimente, a declarat Sonali Korde, asistent la administrator al Biroului de asistență umanitară al USAID, care ajută la logistică.

„Există un mediu de operare foarte nesigur”, iar grupurile de ajutor încă se luptă să obțină autorizație pentru mișcările lor planificate în Gaza, a spus Korde.  

Această îngrijorare a fost evidențiată luna trecută, când o grevă israeliană a ucis șapte lucrători de la World Central Kitchen a căror călătorie fusese coordonată cu oficialii israelieni. Grupul a adus ajutor și pe mare.

Oficialii de la Pentagon au precizat că condițiile de securitate vor fi monitorizate îndeaproape și ar putea determina oprirea rutei maritime, chiar dacă doar temporar. Vice-amiral Brad Cooper, adjunct al comandantului la Comandamentul Central al armatei americane, a declarat reporterilor joi că „avem încredere în capacitatea acestui aranjament de securitate de a-i proteja pe cei implicați”.

_ Camioane de ajutor se deplasează pentru prima dată pe debarcaderul construit de armata SUA către Gaza

(Fluierul)