Scris de Simon Hankinson prin The Epoch Times,

După aproape doi ani de provocări juridice și politice, parlamentul Marii Britanii a a adoptat o lege care confirmă că Rwanda este un loc sigur pentru a trimite oamenii care sosesc ilegal în Marea Britanie pe mare.Acesta este o victorie politică majoră pentru guvernul conservator al primului ministru Rishi Sunak și o victorie pentru bunul simț.Marea Britanie, ca Marea Britanie Statele și Europa, se confruntă cu o migrație ilegală în masă sub pretextul cererilor de azil.Britanicii au conceput planul pentru Rwanda ca răspuns, dar SUA au deja echivalente de succes care pot fi reînviate atunci când există voința de a controla din nou granițele Americii.

>

La fel ca cei care vin în Statele Unite pe uscat, majoritatea persoanelor care sosesc ilegal în Marea Britanie cu barca sunt migranți economici.Sistemul de azil al Marii Britanii a fost afectat de cererea în creștere, iar întârzierile pentru procesarea dosarelor se întind pe ani.

În 2018, doar 300 de persoane au sosit ilegal în Regatul Unit cu o ambarcațiune mică din Franța, peste Canalul Mânecii.În 2022, au fost peste 45.000.Și în august 2023, Regatul Unit a primit 100.000th ambarcațiune ilegală imigrant, unul dintre cei 700 care soseau în fiecare zi.Aproape toți cei 100.000 sunt încă în Marea Britanie, alături de un număr tot mai mare.

De la 1 ianuarie până la 21 aprilie anul acesta, 6.265 de bărci mici a sosit în Marea Britanie transportând imigranți ilegali, cel mai mare număr fiind din Afganistan și Vietnam.

După ce au părăsit Uniunea Europeană, britanicii nu pot returna solicitanții de azil în prima țară sigură din UE, în conformitate cu ceea ce se numește regulamentele Dublin.Până la jumătatea anului 2023, 96% dintre solicitanții de azil care au ajuns în 2021 nu primiseră decizii finale în cazurile lor, iar aproximativ 50.000 erau găzduiți în hoteluri, ceea ce costă Regatul Unit echivalentul a peste 8,8 milioane de dolari SUA pe zi.Răspunderea nelimitată a imigrației ilegale în Regatul Unit este o problemă electorală importantă pentru alegătorii Partidului Conservator.

Sună familiar?

În august 2023, guvernul lui Sunak a adoptat o Legea privind migrația ilegală care a interzis persoanelor care intrau ilegal pe mare să solicite azil.Actul impune oficialilor britanici să returneze străinii inadmisibili — fără apel — înapoi în țara lor de naștere, dacă este posibil, sau, dacă nu, într-o țară terță sigură.

Pentru a pune în aplicare actul, Marea Britanie avea nevoie de o țară terță sigură care să găzduiască presupușii solicitanți de azil în așteptarea procesării cazului. Marea Britanie nu are vecini cu țări în curs de dezvoltare, așa că au încheiat un acord cu Rwanda în 2022 prin care acea țară din Africa Centrală ar fi compensată pentru a primi până la 1.000 de solicitanți de azil presupuși peste cinci ani.

Oricine trimis în Rwanda putea opta în orice moment să se întoarcă în țara de origine sau să fie reinstalat în Rwanda ca refugiați, dar nu se putea întoarce în Marea Britanie.Guvernul britanic a luptat cu o serie de provocări legale la adresa politicii sale, dar adoptarea noii legi ar trebui să elibereze calea pentru zborurile de eliminare către Rwanda în câteva săptămâni de acum înainte.

Sunak spune că se referă la afaceri. "Singura modalitate de a opri bărcile este să elimini stimulentul care urmează să vină, dând clar că dacă ești aici ilegal, nu vei putea rămâne, ” a spus el la o conferință de presă."Noi suntem gata.Planurile sunt în vigoare.”

Guvernul a pus, de asemenea, deoparte judecătorii și instanțele în așteptare pentru a face față provocărilor legale inevitabile.

Planul pentru Rwanda este încercarea Marii Britanii de a recâștiga controlul asupra granițelor sale și a suveranității naționale.

Obiectivul este de a întrerupe posibilitatea de azil de la sosiri cu bărci, distrugând astfel modelul de afaceri al contrabandiștilor marittimi și salvând vieți.Săptămâna trecută, cinci persoane au murit când peste 100 de migranți ilegali au încercat să traverseze Canalul Mânecii cu o barcă supraaglomerată..

Planul pentru Rwanda are mulți oponenți.Înaltul Comisariat al Națiunilor Unite pentru Refugiați argumentează că, dacă Regatul Unit va avea succes, va crea un "precedent îngrijorător pentru desființarea obligațiilor legate de azil pe care alte țări, inclusiv în Europa, ar putea fi tentate să le urmează…” Poate că da, dar alternativa este să cedezi controlul asupra imigrației unor actori străini pe perpetuitate.

Britanicii speră să imite succesul Australiei, care în 2001 a început să întoarcă înapoi bărcile care transportau migranți ilegali.Ideea a fost să nu se acorde "niciun avantaj” solicitanților de azil care sosesc ilegal cu barca față de cei care sosesc cu avionul.

Australia a înființat centre de detenție și procesare a azilului în insula Nauru și pe insula Manus din Papua Noua Guinee.În cele din urmă, Australia a adoptat o regulă strictă conform căreia niciun solicitant de azil care sosește cu barca și procesat în larg nu va fi relocat vreodată în Australia.Politica sa confruntat cu o opoziție politică considerabilă, dar a fost foarte eficientă în reducerea cererii.

Mesajul a fost înțeles rapid de potențialii migranți ai bărcilor și de traficanții de migranți din Asia de Sud-Est."Numerele de sosire au plecat de pe o stâncăa> odată ce australienii au început să deporteze...pentru că "știrile se răspândesc ca focul de pădure printre refugiați”,” a scris Matthew Paris în Spectator.

Când un guvern australian ulterior a închis centrele Manus și Nauru, migrația ilegală a crescut din nou.În 2012, peste 600 de persoane s-au înecat când bărci care transportau migranți ilegali s-au răsturnat.Ca răspuns, Australia a redeschis centrele offshore și a reluat trimiterea înapoi pe toți străinii ilegali care au sosit sau au încercat să sosească în Australia pe mare.

Ca și până acum, presupusii solicitanți de azil au rămas tot timpul în centrele offshore, până la judecarea cauzelor lor.Politica de offshoring și un guvern australian inflexibil au distrus piața traficanților de migranți marittimi.De exemplu, în 2014, doar o singură barcă care transporta migranți a ajuns în Australia.

La apogeul său în 2014, tabăra din Nauru avea 1.233 de solicitanți de azil care locuiau acolo.Până în iunie 2023, au mai rămas doar trei.Deși migrația ilegală transportată de bărci practic sa oprit, o capacitate credibilă de a reporni procesarea offshore este vitală pentru ca Australia să își mențină controlul actual asupra imigrației ilegale pe mare.Prin urmare, Australia plătește echivalentul a 288.000 USD pe an către Nauru pentru a menține opțiunea de detenție/procesare deschisă în rezervă.

Statele Unite nu au avantajul de a fi o insulă.Dar, de curând, ca și administrația Trump, am avut acorduri de țări terțe sigure cu țări din America Centrală și protocoale de protecție a migranților cu Mexic.În conformitate cu aceste acorduri, orice solicitant de azil care vine în SUA și trece mai întâi printr-un al treilea seif.țara pentru a ajunge aici ar fi trimis înapoi în acea țară dacă el sau ea nu ar fi solicitat azil în acea țară.De exemplu, toți cei care au trecut ilegal în SUA din Mexic au fost returnați acolo până la adjudecarea cazului.

Statele Unite trebuie să folosească toată pârghia economică și diplomatică de care dispunem pentru a reînvia aceste acorduri.Între timp, la fel ca Regatul Unit și Australia, ar trebui să interzicem cererile de azil de la cei care traversează ilegal porturile de intrare pentru a descuraja cererile de azil frivole și frauduloase.

*  *  *

Retipărit cu permisiunea de la The Daily Signal, o publicație a Fundația Heritage.