Noul sistem de „intrare-ieșire” (EES) va cere vacanțelor să fie supuși verificărilor biometrice, ceea ce înseamnă că ar putea exista cozi uriașe în porturi precum Dover, Tunelul Canalului și Eurostar terminal dacă noua infrastructură nu face față cerințele.

Se va lansa în octombrie anul acesta, dar surse din industrie cred că va fi amânat cel puțin până în 2025, pe fondul întârzierilor în dezvoltarea unei aplicații pentru a ușura procesul.

Sistemul EES a fost programat anterior de Bruxelles să intre în funcțiune în 2022, dar a fost deja amânat de trei ori.

În prezent, turiștii din țări non-UE, cum ar fi Marea Britanie, care conduc prin porturi către continent și nu „Nu au nevoie de vize”, pur și simplu, pașapoartele lor pot fi evaluate și ștampilate de polițiștii de frontieră, menținând traficul fluid.

Dar noul sistem va cere britanicilor să-și dea amprentele digitale și să li se fotografieze ca o condiție de intrare.

Amenință să provoace cozi uriașe în porturi precum Dover, deoarece în prezent nu există nicio tehnologie care să scaneze fața, pașaportul și amprentele fiecărui pasager în timp ce rămâne în vehiculul lor.

Planuri Dover. să plaseze un agent cu o tabletă lângă fiecare ușă a mașinii din coadă pentru a traversa Canalul pentru a accelera procesul și a face față problemelor și întrebărilor inevitabile, a dezvăluit ieri CEO-ul portului Doug Bannister.

Dar înseamnă că costul suplimentar al angajării a zeci de personal suplimentar ar putea fi transferat asupra milioanelor de pasageri sub formă de tarife mai mari. Și, probabil, ar exista retrageri uriașe în cazul în care sistemul nu este atât de bun pe cât se prevedea.

Cu toate acestea, surse din industrie au declarat ieri că nu cred că Uniunea Europeană va continua cu cel mai recent octombrie 2024. data lansării sistemului.

Aceasta se datorează faptului că fiecare aeroport și port din Europa va trebui să fie pregătit pentru ca sistemul să funcționeze și se înțelege că există probleme în timpul testării în unele țări, cu noua infrastructură. necesare încă nu sunt instalate peste tot.

Ei au spus că au considerat că este puțin probabil ca Comisia Europeană să dea undă verde sistemului până când toată lumea va fi pregătită.

Există, de asemenea, întârzieri în dezvoltarea o aplicație care le-ar permite pasagerilor britanici să-și înregistreze detaliile biometrice înainte de călătorie, ușurând posibil procesul.

Pentru călătorii aerieni, britanicilor li se va cere să-și furnizeze datele biometrice la aterizarea în Europa, deoarece acolo este granița . Înseamnă că aeroporturile din Europa vor suporta costul și responsabilitatea implementării noii infrastructuri pentru administrarea acesteia.

Cu toate acestea, în porturi precum Dover, Tunelul Mânecii și Eurostar, granița cu Franța se află în Marea Britanie și astfel încât aceste centre vor trebui să plătească factura.

Sistemul EES se va aplica la intrarea în 25 de țări UE și patru țări din afara UE care fac parte din spațiul Schengen fără granițe a blocului.

Sistemul se va aplica tuturor cetățenilor țărilor care nu fac parte din UE sau Schengen atunci când călătoresc în cele 29 de țări.

(Fluierul)