_ Crește frica de o super-grevă de vară : Sindicatele feroviare și-ar putea uni forțele pentru a face ravagii din cauza conflictului de salarii

 Temerile de o vară de „supergreve” paralizante pe căile ferate au crescut ieri, în timp ce trei baroni sindicali au amenințat cu renunțări coordonate.

Șeful RMT, Mick Lynch, i-a adunat pe lucrătorii feroviari, îndemnându-i să se pregătească pentru „lupta vieții noastre”, într-un discurs incendiar la AGA a sindicatului.

Într-un semn că s-au întrerupt discuțiile cu șefii feroviari. în jos, el a spus că ofertele de plată „nu țineți cont de criza costului vieții" și a pregătit 50.000 de membri pentru o vară de abateri. El i-a acuzat, de asemenea, pe șefii din industrie că amenință că vor lansa în continuare trenuri numai pentru șoferi.

Mick Whelan, șeful sindicatului mecanicilor de tren Aslef, a declarat pentru Daily Mail: „Depinde de Grant Shapps, Boris Johnson și Rishi Sunak pentru a se asigura că nu va exista o vară de nemulțumire pe căile ferate din Marea Britanie.

„Nu depinde de Aslef sau de mecanicii noștri de tren, care vor doar să se asigure că pot plăti facturile anul acesta. Dacă nu vrei o vară de nemulțumire, vino și vorbește cu noi.” Rezultatele pentru buletinele de vot în grevă în rândul a până la 20.000 de șoferi pentru zece operatori de tren vor începe să vină săptămâna viitoare. Sindicatul trebuie să dea un preaviz de cel puțin două săptămâni pentru orice retragere. Dar asta înseamnă că ar putea începe să comandă greve pentru ultima săptămână din iulie sau prima săptămână din august.

RMT urmărește, de asemenea, această fereastră, deoarece ar urma Jocurile Commonwealth, care vor începe pe 28 iulie la Birmingham. , și vacanți când școlile se despart pe 22 iulie.

Manuel Cortes de la TSSA, un al treilea sindicat feroviar, a spus că toți trei ar putea acționa împreună: „Nu este de neconceput să ieșim în același timp. Mesajul nostru către guvern și către șefii căilor ferate este că au câteva săptămâni pentru a încerca să rezolve aceste probleme.”

Angajații TSSA pentru operatorul Avanti West Coast au votat în favoarea retragerilor săptămâna trecută. De asemenea, votează lucrătorii de la alți zece operatori feroviari și Network Rail.

În mod colectiv, cele trei sindicate reprezintă aproximativ 90.000 de lucrători feroviari. Ei cer creșteri salariale cu cel puțin 7% și vor o garanție a lipsei de concedieri obligatorii.

În timpul ultimului val de greve de acum două săptămâni, membrii RMT au părăsit și haosul a fost în mare măsură evitat datorită alegerii navetiștilor. să lucrez de acasă. Șefii feroviar au reușit să mențină aproximativ o cincime din servicii în timpul zilelor de grevă. Dar retragerile din toate cele trei sindicate ar provoca perturbări mult mai mari, cu doar unul din zece trenuri în circulație.

RMT i s-a oferit oficial un pachet de creștere salarială de 3% de la Network Rail. S-a spus că acest lucru poate crește dacă acceptă practici de lucru mai moderne.

Discuțiile privind salariile vor fi reluate luni, după AGA a sindicatului din această săptămână.

Vorbind la întâlnirea de ieri de la Birmingham, Domnul Lynch a spus: „Încearcă să reducă mii de locuri de muncă și nu au niciun scrupul în a reduce regimurile de siguranță pentru a face acest lucru. Și încearcă să-i facă pe membrii noștri săraci cu oferte de plată sub inflație, care nu țin cont de criza costului vieții.”

Un purtător de cuvânt al Network Rail a spus aseară: „Oamenii noștri merită o creștere decentă a salariului. dar ne străduim să ne permitem unul.'

(Fluierul)