17:54 2022-05-17
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Firmele de petrol se confruntă cu o amenințare legală din cauza „profitului”, în timp ce Kwasi Kwarteng cere supraveghetorului să monitorizeze prețurile
_ Firmele de petrol se confruntă cu amenințarea legală din cauza „profitului” „, în timp ce Kwasi Kwarteng cere supraveghetorului să monitorizeze prețurile
Secretarul de afaceri Kwasi Kwarteng a avertizat în această seară firmele de petrol că ar putea fi în fața unor acțiuni în justiție din cauza temerilor că nu vor transfera taxa de combustibil de 5p per litru șoferilor aflați în dificultate.
Într-o scrisoare adresată liderilor din industrie, ministrul Cabinetului i-a informat că a cerut organului de supraveghere a concurenței să „monitorizeze îndeaproape” prețurile carburanților.
Iar dl Kwarteng a spus că a fost „asigurat” că Autoritatea pentru Concurență și Piețe „nu ar ezita să-și folosească puterile” dacă ar constata încălcări ale legii.
Acțiunea sa a venit după ce a apărut că comercianții cu amănuntul de benzină au păstrat aproape jumătate din taxa la combustibil redusă după ce a fost introdusă de cancelar
Acest lucru a dus la pretenții că „se îndreaptă” șoferii și „profitul” din criza globală a combustibilului.
RAC a constatat că firmele de petrol obțin în medie cu 2p mai mult profit pe litru de combustibil vândut decât făceau înainte ca Cancelarul să reducă taxa la începutul acestui an.
Cu șoferii cumpărând aproximativ trei miliarde și jumătate de litri de combustibil pe lună, cercetarea a sugerat că supermarketurile și alți comercianți cu amănuntul de benzină ar putea obține profituri suplimentare de aproximativ 7 milioane de lire sterline pe lună.
p>În scrisoarea sa, domnul Kwarteng i-a avertizat pe liderii industriei că „s-a angajat recent” cu Autoritatea pentru Concurență și Piețe din cauza „intransigenței percepute” în această problemă.
„Așa cum v-ați aștepta, Autoritatea a fost îndeaproape. monitorizează situația și va continua să facă acest lucru', a spus el.
'Am fost asigurat că nu vor ezita să-și folosească puterile pentru a acționa împotriva benzinăriilor dacă există dovezi că acestea încalcă de legea concurenței sau a consumatorilor.”
Secretarul de afaceri a adăugat că publicul britanic „și-a exprimat pe bună dreptate îngrijorarea cu privire la ritmul de creștere a prețurilor la curte și a frustrat pe bună dreptate faptul că reducerea taxei la combustibil de către cancelar nu face nu pare să fi fost transferate la prețurile din curți în vreun mod vizibil sau semnificativ”.
„Este de asemenea inacceptabil ca locații diferite, chiar și în cadrul aceluiași lanț de vânzare cu amănuntul, să aibă prețuri foarte diferite”, a scris el.
„De aceea, cancelarul și cu mine dorim să subliniem din nou și să comunicăm din nou așteptările noastre ca membrii să facă tot posibilul pentru a ne asigura că șoferii obțin un acord echitabil în toată țara.”
Azi mai devreme, Downing Street a spus că publicul „se așteaptă pe bună dreptate” comercianților cu amănuntul și altor persoane din industrie să transfere reducerea taxelor la combustibil la curțile benzinăriei .
Numărul 10 nu a exclus să denumească și să facă de rușine acele firme care nu transmiteau reducerea și, de asemenea, ;a menținut deschisă opțiunea de a semnala prețurile cu ridicata pentru șoferi, astfel încât aceștia să le poată compara cu prețurile cu amănuntul.
Cifre de la Departamentul pentru afaceri. , Energy and Industrial Strategy a arătat că prețul mediu al unui litru de motorină la curțile din Marea Britanie a atins luni un nou record de 179,7p.
Prețul mediu al benzinei luni a fost de 165,1p pe litru, ceea ce este cu mult sub recordul de 165,4p stabilit pe 21 martie - cu două zile înainte ca Cancelarul să implementeze reducerea taxei la combustibil de 5p.
Întrebat despre afirmațiile de profitare ale companiilor de petrol, purtătorul de cuvânt oficial al prim-ministrului a spus: „Publicul se așteaptă pe bună dreptate ca comercianții cu amănuntul și alții din lanțul de aprovizionare să transmită combustibilul. reducere a taxelor la curti.
„Este cea mai mare reducere de până acum la toate taxele la combustibil și poate însemna economii mari pentru familii.
„Știm că un număr de comercianți cu amănuntul – marile supermarketuri, Asda, Tesco și Sainsbury’s – transmit reducerile și vom ridica acest lucru cu alți retaileri de benzină.
„Afacerea Secretarul va scrie din nou industriei pentru a le reaminti responsabilitățile pe care le au aici.
„Deci nu ar trebui să aibă nicio îndoială cu privire la necesitatea de a se asigura că toată lumea transmite aceste reduceri pe curte.”
Atât domnul Kwarteng, cât și domnul Sunak le-au scris anterior comercianților cu amănuntul de carburanți în martie pentru a-i îndemna să transfere imediat reducerea taxei la carburanți la curți odată ce aceasta a fost anunțată.
Purtătorul de cuvânt al premierului a spus astăzi că nu va „anticipa” ce măsuri ulterioare ar putea fi luate în cazul în care unele firme continuă să nu transmită integral reducerea.
El a adăugat: „Ceea ce am văzut este că un număr de comercianți cu amănuntul au intensificat și s-au asigurat că transferă reducerile către curți.
„Poate fi unii care nu fac asta . Vom avea discuții urgente cu cei care nu își îndeplinesc responsabilitățile.'
RAC a comparat prețul mediu cu ridicata al benzinei și prețul cu amănuntul pe curți înainte și după reducerea taxelor.
În luna dinaintea anunțului domnului Sunak, marja medie de profit a fost de 9p pe litru pentru benzină și 6p pentru motorină.
Dar aceasta a crescut la 11p pentru benzina fără plumb și 8p pentru motorină.
Deputatul conservator Robert Halfon, care a militat pentru reducerea taxei la combustibil, a declarat pentru
' Este timpul ca guvernul să instituie un regulator de supraveghere a pompei.”
Simon Williams, expert în combustibili la RAC, a declarat: „Cu petrolul tranzacționat peste 110 USD pe baril și lira sterlină la 1,2 USD, acum pare inevitabil, benzina va atinge un nou record de preț mediu în zilele următoare, ceea ce înseamnă și mai multă mizerie pentru șoferi.
„În timp ce reducerea taxelor de 5 pe litru din martie face diferența, nu s-a dovedit a fi de ajutor. atât cât a sperat guvernul, ceea ce înseamnă că există puține lucruri pentru a preveni creșterea prețurilor.
„Între timp, șoferii continuă să plătească TVA între 28 și 30 de lei pentru fiecare litru pe care îl cumpără, iar aceste sume vor crește doar prețurile mai mari la benzină și motorină.
„Fără îndoială, TVA-ul la combustibil se dovedește a fi câștigul extraordinar al Trezoreriei.”
Edmund King, președintele AA, a declarat : „Cancelarul a încercat să fie generos și să ofere șoferilor ceva înapoi cu reducerea de 5p a taxei, dar, din păcate, asta nu s-a reflectat la pompe.
„Din timp și din nou vedem efectul „pene și rachete”, în care prețurile globale cresc și peste noapte se reflectă la pompe.
„Când este invers, durează mult mai mult. În unele țări, este obligatorie semnalarea prețului cu ridicata, astfel încât șoferii să poată vedea dacă prețul cu amănuntul îl reflectă.'
Liberal Democrat Liderul Sir Ed Davey a acuzat guvernul că „stă pe mâini” și i-a cerut lui Boris Johnson să aducă comercianții cu amănuntul de benzină în Downing Street „pentru a-i explica de ce reducerea taxei la combustibil nu a fost transferată”. p>
„Miniștrii trebuie să acționeze acum pentru a aborda acest profit de petrol și pentru a reduce taxele pentru a pune banii înapoi în buzunarele oamenilor”, a adăugat el.
Comentarii:
Adauga Comentariu