13:12 2024-02-21 intpolitic - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ VIDEO - Imagini spectaculoase de pe cea mai complexă autostradă din România: un tunel uriaș va traversa Carpații

VIDEO - Imagini spectaculoase de pe cea mai complexă autostradă din România: un tunel uriaș va traversa Carpații

”Acest video filmat cu drona cuprinde imagini și peisaje inedite de pe traseul viitoarei Autostrăzi Sibiu-Pitești, al cărui stadiu l-am verificat zilele trecute.

CLOSE

Cuprinde cele patru secțiuni în lucru, după cum urmează:

Secțiunea 2: Boița - Cornetu (31,33 km)

Secțiunea 3: Cornetu - Țigveni (37,40 km)

Secțiunea 4: Țigveni - Curtea de Argeș (9,86 km)

Secțiunea 5: Curtea de Argeș - Pitești (30,35 km)

Iar în comentarii găsiți progresul lucrărilor pe fiecare secțiune.

Este cel mai important proiect de infrastructură rutieră prevăzut în Programul Investițional 2021-2030 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, elaborat și aprobat de guvernul liberal în perioada 2020-2021, care prevede cele mai complexe lucrări, având în vedere dificultatea dată de zona montană în care se află traseul autostrăzii, fiind și prima trecere la nivel de autostradă peste Carpați.

Autostrada Sibiu - Pitești #A1 va avea o lungime de 122 de km, este împărțită în 5 secțiuni, dintre care Secțiunea 1: Sibiu - Boița (13,17 km) a fost dată în trafic în decembrie 2022. Autostrada Sibiu - Pitești va lega Centrul și Vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi, fiind parte importantă a Coridorului de Transport Pan-european nr. IV.”, arată Ionel Irinel Scrioșteanu.

”Se realizează foraje suplimentare pentru studii Geotehnice în zonele accesibile, dar și în zonele recent eliberate în urma defrișării;

Pe teritoriul județul Vâlcea, se lucrează în mai multe puncte la defrișarea pădurii scoase din Fondul Forestier;

Pe teritoriul județului Sibiu, va începe marcarea copacilor din zonele scoase din Fondul Forestier (aproximativ 25.000 copaci), operațiune ce va fi efectuată, mai întâi, în zonele unde este necesară defrișarea în vederea realizării forajelor geotehnice. În acest sens, ieri a fost semnat contractul cu Ocolul Silvic din zonă de către DRDP Brașov;

Pentru primul sector al proiectului, au fost finalizate Proiectul pentru Autorizația de Construire aferent sectorului care cuprinde viaductul de la Boița în lungime de 700 metri, similar celui de la Tălmăcel, și Proiectul Tehnic de Execuție, iar in scurt timp va fi emisă autorizația de construire si vor începe efectiv lucararile;

Contractul aferent acestei secțiuni prevede construcția a:

(Fluierul)

Inapoi