15:58 2024-02-12 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Pista de biciclete „neplăcută” care îi strânge pe localnici: locuitorii furioși trântesc traseul „peniant” care a costat 13,4 milioane de lire sterline, a durat mai mult de un an să fie construit și nici măcar nu este în linie dreaptă

_ Pista de biciclete „neplăcută” care se întorc localnici: Locuitorii furiosi trântesc traseul „peniant” care a costat 13,4 milioane de lire sterline, care a durat mai mult de un an pentru a construi și nici măcar nu este în linie dreaptă

Locuitorii furiosi au trântit o pistă de biciclete „nepotrivită” care a costat contribuabilii 13,4 milioane de lire sterline și a durat mai mult de un an pentru a fi construită.

Noul traseu pentru biciclete din suburbia Chorlton din Manchester a fost batjocorit pentru „manopera sa îngrozitoare”, considerând că semnele rutiere neînlocuite sunt „penioase” .

Localii din zonă erau deja nemulțumiți pentru că lucrările, care au început în februarie anul trecut cu scopul de a fi finalizate în septembrie, fuseseră deja depășite, provocând perturbări masive. 

Unul Produsele locale de delicatese și brutărie au susținut anterior că afacerile de acolo au suferit o scădere cu 20% a traficului de când au început lucrările. 

Un alt proprietar de afaceri a adăugat: „Vă rugăm să nu vă plângeți nimeni, le va mai dura încă 12 luni până pune-l corect și afacerea mea nu mai poate primi lovituri. Am pierdut atât de multe venituri din cauza oamenilor care evită deja zona.”

Un biciclist a scris: „Risip de bani, ar fi bine să fi cheltuit banii pe repararea gropilor și a suprafeței generale cu linii de biciclete și armadillo pentru a separa bicicliștii. de la vehicule și da, merg cu bicicleta.'

Alții l-au etichetat drept „s***show”, „shamble” și au indicat asfaltul de proastă calitate și neuniform, lăsând poteca să arate ca un „rollercoaster”. . 

Un rezident a adăugat: 'În mod clar, aceste companii nu au nevoie să-și demonstreze capacitatea de a construi linii drepte înainte de a li se oferi mai multe milioane. contracte de lire sterline. Incompetență uluitoare.’

Altul a scris: „Manopera îngrozitoare, calea corectă de scuturare a oaselor care, nu e de mirare că unii bicicliști folosesc drumurile în schimb.”

Un bărbat a glumit: „Este ca un rollercoaster, cei de la livrare, doar mănâncă și călăreții de la Uber eat vor fi bolnavi călărind pe asta, când nu merg pe trotuar.”

Alții au speculat că liniile ar fi putut fi puse. în acest fel, deoarece au fost măsurați la o anumită distanță de bordură, dar tot au descris calea ca fiind „șocătoare”.

„Pentru timpul necesar să o facă, m-aș aștepta la Michael Angelo. perfecțiunea tuturor drumurilor, nu asta”, a scris o femeie.”

Consilierul John Hacking a spus că el și colegii consilieri din Chorlton au susținut noua pistă pentru biciclete și se așteptau ca schema să fie finalizată la „cele mai înalte standarde posibile”.

El a adăugat că acum consiliul „a cerut răspunsuri pentru întârzieri și lucrări slabe”.

Dl Hacking a adăugat: „Știm că a durat mai mult decât se aștepta și că acest lucru a provocat o frustrare de înțeles. (pe care îl împărtășim). 

„Contractanții s-au confruntat cu unele provocări inevitabile pe parcurs, inclusiv găuri de chiuvetă, scurgeri de gaz, probleme de drenaj și infrastructură subterană neașteptată. De asemenea, există lucruri care ar fi putut și ar fi trebuit să fie făcute mai bine.

„Pistea pentru biciclete urmează să fie finalizată iminent și dorim o schemă de primă clasă, astfel încât ambițiile noastre inițiale să ne poată fi îndeplinite.”

Schema de mers pe jos și biciclete de la Manchester la Chorlton face parte din angajamentul Consiliului Manchester de a face transportul prin oraș mai sănătos și mai curat.

Face parte din Rețeaua de albine, cu peste 1.800 de mile de rute, și 400 de mile de piste separate pentru biciclete în stil olandez - cea mai mare rețea conectată din Marea Britanie pentru plimbări și bicicliști.

Consiliul a declarat anterior că schema s-a confruntat cu o serie de întârzieri, inclusiv probleme legate de lucrările subterane și de descoperirea unor goluri sub suprafață, ceea ce a dus la continuarea lucrărilor.

Consiliul orașului Manchester a fost contactat pentru comentarii.

Nu este prima dată când o pistă de biciclete i-a înfuriat pe locuitori. . Anul trecut, un ciclu prost gândit în Keynsham, Somerset, aproape 60 de persoane au fost rănite. 

Pista de biciclete „iluzie optică”, care a fost deschisă în martie 2022, după nouă luni de muncă, a lăsat oameni însângerați, învinețiți și cu oase rupte din cauza aspectului său confuz.

Pietonii și bicicliștii au spus deopotrivă că accidentele au loc deoarece apariția bordurilor gri pe o parte și a liniilor albe pictate pe cealaltă creează o „iluzie optică” care face ca poteca să pară plană - prind bicicliștii care nu se uită suficient de atent.

Între timp, la Londra, o serie de stații plutitoare de autobuz „periculoase” sau, așa cum le numește Transport for London, „borderuri de autobuze cu utilizare comună”, au fost trântite de pietoni furioși.

Politica bizară de transport înseamnă că există o bandă de biciclete blocată între un adăpost de autobuz și drum - forțând pasagerii să se aventureze prin traficul de biciclete pentru a se urca la bordul autobuzului lor.

În timp ce Codul Rutier prevede că „bicicliștii ar trebui să cedeze pietonii pe pistele de biciclete cu utilizare comună”, imaginile au arătat călărești cu biciclete, biciclete electrice și scutere electrice zburând pe potecă, refuzând să se oprească pentru cei care merg pe jos.

(Fluierul)

Inapoi