02:07 2023-03-24
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ TOM UTLEY întreabă: De ce politicienii amestecați nu pot opri înăbușirea afacerilor?
_ TOM UTLEY întreabă: De ce nu se poate politicienii amestecați încetează să înăbușe afacerile?
Până de curând era obiceiul meu să mă opresc o dată pe săptămână la delicatesenul meu preferat, pe care îl predau în drum spre casă după ce am plimbat câinele în parc.
Acolo, aș cumpăra câteva felii din rafinata șuncă italiană a magazinului cu rozmarin și o oală cu inimioare de anghinare sau măsline verzi pline în ulei condimentat - ucigas de scumpe, dar merită fiecare bănuț, în cartea mea.
Așa a fost până acum puțin timp, când pe drumul vizavi de delicateser au apărut linii galbene, îngreunând mult parcarea în zonă. De atunci, nu am mai făcut cumpărături acolo la fel de des ca în trecut, renunțând la tratarea mea obișnuită, cu excepția acelor rare ocazii în care observ un spațiu gol.
Bănuiesc că alții, care obișnuiau să facă veniți de departe pentru a gusta deliciile deliciului, poate că au stat departe din același motiv. Oricare ar fi adevărul, acele linii galbene nu pot fi decât dăunătoare pentru afacere.
Nu mă întrebați de ce consiliul local a considerat de cuviință să restricționeze parcarea pe acea porțiune de drum, care a fost întotdeauna suficient de largă pentru a permite două camioane să treacă în direcții opuse, cu mult spațiu de rezerva, chiar și cu mașinile parcate pe ambele părți.
Dar dacă le dai politicienilor puterea de a ne împiedica să facem orice considerăm convenabil sau plăcut, vă puteți paria cămașa că o vor folosi — indiferent cât de mult rău ar putea face acest lucru acelor întreprinderi care plătesc taxele și ratele de afaceri de care depind serviciile publice.
Desigur, dificultatea mea în a găsi un Locul de parcare din apropierea delicatesului este o ilustrare foarte banală a modului în care reglementările guvernamentale, locale sau naționale, înăbușează activitatea economică. (Nu voi menționa efectul paralizant al interzicerii fumatului asupra comerțului cu pub-uri, sau cititorii obișnuiți vor începe să creadă că sunt obsedat!)
Un exemplu mai dramatic decât acele linii galbene este modul în care primarul Londrei Sadiq Khan Taxa zilnică de congestionare de 15 lire sterline – cu 12,50 lire sterline în plus față de cea pentru vehiculele mai vechi care se aventurează în zona sa cu emisii ultra scăzute, pe care intenționează să o extindă – trage inima comercială din capitală.
Într-adevăr, cam tot ceea ce face acest nenorocit – în acele momente rare în care nu mai pozează pentru încă o ședință foto sau nu se chinuiește la televizor, în acel mod ciudat pe care îl are de a-și pune cuvintele împreună („lemmebeperficklyclear”), dând vina pe seama eșecurilor sale. Guvernul – pare calculat să facă din Londra un loc mai puțin atractiv pentru a face afaceri.
Dar nu trebuie să locuiți în capitală pentru a înțelege cât de mult reglementarea este inamicul creșterii, care singur ne poate salva din gropile economice și să ne conducă înapoi la prosperitate.
Pentru cei care nu au văzut fi Deja în primele două serii, recomand cu căldură Clarkson's Farm, pe Amazon Prime, pentru lumina orbitoare pe care o aruncă asupra dificultăților cu care se confruntă fermierii în lupta lor de a-și câștiga existența și de a pune hrana pe mesele noastre, în timp ce birocrații naționali și locali fac totul. puterea de a-i frustra. Mărturisesc că, atunci când prietenii m-au îndemnat pentru prima dată să-l urmăresc, le-am respins sfatul, crezând că o serie despre experimentul lui Jeremy Clarkson cu agricultura în mediul rural din Oxfordshire suna destul de plictisitor.
Mi-au plăcut mult primele două zeci de reprize pe care le-am urmărit din programul său auto, Top Gear, din moment ce îi împărtășesc atât dragostea juvenilă pentru mașini, cât și viziunea sa politic incorectă asupra vieții.
Dar adevărul este că începeam să mă plictisesc de toate. acea bătaie de cap cu co-prezentatorii săi, James May și Richard Hammond, și acele curse formulate, clar trucate, între mașini sport și deltaplanuri, bărci cu motor și altele asemenea.
Clarkson, am simțit că mă încântase. suficient.
Dar când am ajuns în sfârșit să văd Clarkson's Farm la începutul acestei luni, începând cu seria unu, episodul unu, mi-am dat seama imediat câtă dreptate aveau prietenii mei.
După că am urmărit cu excese seriale unu și doi, acum îmi doresc să văd seria trei. (Sunt bucuros să spun că zvonurile că acest lucru nu va fi afișat după ce abuzul șocant de exagerat de către domnul C asupra lui Meghan Markle pare a fi nefondat.)
Adevărat, spectacolul nu este în mod clar un scrupulos descriere exactă a luptei fermierilor britanici medii împotriva adversității.
Spre deosebire de Clarkson, la urma urmei, cei mai mulți dintre cei care încearcă să-și câștige existența din agricultură nu pot arunca sute de mii de lire sterline din resursele nelimitate ale Amazon la fiecare problemă care apare — cumpărarea de mașini de ultimă generație și dispozitive care economisesc forța de muncă, construirea de anexe sau cumpărarea de oi, bovine și găini ori de câte ori poftă.
Dar distribuția minunată de personaje face ca fiecare episod să fie captivant. ceas, deseori râd în hohote amuzant și ocazional în mișcare, chiar și pentru un bătrân orășean cinic ca mine.
Îmi place în special Kaleb, tânărul local din Chipping Norton care știe tot ce este de știut despre agricultură , și nimic despre orice altceva. Apoi mai este Charlie, agentul funciar liniştit, răbdător, înţelept, foarte bine informat, care îşi face misiunea tristă de zadarnică de a injecta un pic de realitate în planurile nebuneşti ale lui Clarkson pentru proiecte precum deschiderea unui magazin de fermă, prepararea berii din orzul lui şi începerea unui restaurant într-un hambar minuscul transformat în mijlocul unui câmp.
O altă vedetă a serialului este Gerald, cu un fire nemaipomenit de dulce și mereu râzând, al cărui accent local neinteligibil de gros (neinteligibil, oricum, pentru majoritatea celor nu s-au născut și au crescut în jurul lui Chipping Norton) este o glumă amuzantă de-a lungul ambelor serii.
Dar puse în scenă artificial, deși multe scene sunt, fără îndoială, și, deși este nerealist în multe privințe, nu aș ezita în descriind Ferma lui Clarkson ca pe un program cu adevărat educațional, chiar dacă doar pentru felul în care evidențiază cercurile birocratice îngrozitoare prin care fermierii obișnuiți trebuie să treacă pentru a supraviețui de la o zi la alta.
Nu mă gândesc doar la West. Districtul Oxfordshire t Refuzul nenorocit al Consiliului de a-i acorda lui Clarkson permisiunea pentru o parcare lângă magazinul său de la fermă sau de a-și deschide restaurantul într-o magazie mare de miei pe care a adaptat-o în acest scop, când aprobarea ar fi crescut substanțial șansele ambelor întreprinderi de a aduce locuri de muncă în zonă și de a oferi o piață profitabilă fermelor învecinate.
Mă gândesc, de asemenea, la pagina după pagină din formularele Whitehall pe care fermierii trebuie să le completeze, conform reglementărilor care reglementează totul, de la bunăstarea animalelor. la sănătatea și siguranța angajaților, sub suferința de a-și pierde mijloacele de existență, dacă există o singură casetă pe care nu o bifează.
Pentru mine, cel puțin, programul a fost o adevărată deschidere a ochilor. Deci, indiferent de părerea dvs. despre domnul Clarkson – și știu că este departe de a fi ceașca de ceai pentru toată lumea – dacă aveți acces la Prime, încercați.
Desigur, parlamentarii și consilierii vor pleda întotdeauna că au motive întemeiate pentru fiecare nouă reglementare pe care o aplică. Acei consilieri din Oxfordshire care au refuzat permisiunea de amenajare vor spune că au o obligație strictă de a păstra frumusețea zonei (și nu contează că frumusețea în cauză a fost creată în primul rând de fermierii care exploatează pământul pentru a-și câștiga existența).
În același mod, Defra va spune că fiecare formular pe care îl trimite este esențial pentru a asigura calitatea aprovizionării cu alimente și sănătatea atât a animalelor, cât și a publicului.
Între timp, Sadiq Khan își va revendica ULEZ. zona trebuie să se extindă, iar taxele lui de congestionare trebuie să crească, de dragul planetei și al sănătății plămânilor copiilor din Londra.
Îndrăznesc să spun că consilierii mei locali din Lambeth vor reuși chiar să vină cu unele plauzibile... un motiv solid pentru decizia lor de a picta linii galbene pe drumul vizavi de delicatesa mea preferată.
Mi-aș dori doar deputații, consilierii și chingocrații să se oprească puțin înainte de a impune noi reglementări, pentru a analiza ce efect ar putea avea. au asupra afacerilor și economiei.
Dumnezeu știe, întreprinderile acestei țări, mari și mici, au nevoie urgentă de o revigorare, după ce anii sumbre de izolare au adus cele mai paralizante reguli restrictive din istoria noastră.
Dacă politicienii vor votul meu, ar fi bine să înceapă să renunțe la regulamente, în loc să le adauge. Sau aș putea la fel de bine să îndemn porcii să ia aripi?
Comentarii:
Adauga Comentariu